Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même origine : autres marques étrangères
Modelauto's Saab 96V4 (Zweedse rally 1972)
Schaal 1/43
S. Blomqvist - A. Hertz
Karton in gestanste blisterverpakking
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Saab 96V4 Rally Zweden 1972 - Een Noordse legende in miniatuur
Deze Saab 96V4 miniatuur is een getrouwe weergave van de rallywagen die geschiedenis schreef in de Scandinavische autosport tijdens de Rally van Zweden in 1972. Bestuurd door het duo S. Blomqvist en A. Hertz , belichaamt deze wedstrijdversie de vechtlust en Zweedse vindingrijkheid in extreme winterse omstandigheden. Deze reproductie op schaal 1:43 is een waar bewijs van de gouden eeuw van de Europese rallysport.
Deze miniatuur is bedoeld voor verzamelaars met een passie voor auto's en motorsport en toont nauwkeurig de technische en esthetische details die de Saab 96V4 beroemd maakten op de besneeuwde wegen van Scandinavië.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Saab 96V4
- Merk: Saab
- Jaar: 1972
- Schaal: 1/43e
- Versie: Rally Zweden
- Bemanning: S. Blomqvist - A. Hertz
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een belangrijke technische ontwikkeling
De Saab 96V4 vertegenwoordigt een cruciale stap in de evolutie van het Saab-gamma en introduceert de Ford V4-motor ter vervanging van de legendarische tweetakt. Deze versie, gelanceerd in 1967, profiteerde van een modernere en betrouwbaardere aandrijflijn, die bijzonder geschikt was voor de eisen van de rallysport. De 1,5-liter V4-motor leverde ongeveer 65 pk en bood een perfecte balans tussen kracht en uithoudingsvermogen.
Deze technische transformatie ging gepaard met subtiele maar effectieve aerodynamische aanpassingen, met name aan de grille en wielkasten. De 96V4 behield desondanks de algemene architectuur die zijn voorgangers succesvol had gemaakt: voorwielaandrijving, een gestroomlijnde carrosserie en een laag zwaartepunt. Deze eigenschappen maakten hem tot een geducht wapen op de gladde en bochtige wegen van de Noordse rally's.
Het commerciële succes was onmiddellijk merkbaar en de V4 groeide al snel uit tot de maatstaf voor toegankelijke rallyauto's. Zijn legendarische robuustheid en het gemak van wendbaarheid onder moeilijke omstandigheden maakten hem de voorkeurskeuze voor zowel privécoureurs als officiële teams.
Saab: innovatie ten dienste van prestaties
Begin jaren zeventig stond Saab al bekend om zijn innovatieve benadering van auto's. Het Zweedse merk, opgericht in 1945 door vliegtuigbouwer Svenska Aeroplan Aktiebolaget, had zijn luchtvaartexpertise overgedragen aan de auto-industrie en voertuigen met unieke technische oplossingen ontwikkeld. De toepassing van voorwielaandrijving, destijds ongebruikelijk, getuigde van deze vooruitstrevende filosofie.
In 1972 maakte Saab een periode van technische en commerciële consolidatie door. De geleidelijke overstap van de tweetaktmotor naar de Ford V4 luidde een nieuw tijdperk in voor het merk. Deze samenwerking met Ford stelde Saab in staat een meer conventionele motor aan te bieden, met behoud van de Scandinavische kenmerken: robuustheid, betrouwbaarheid en uitzonderlijke rijeigenschappen op gladde oppervlakken.
Saabs betrokkenheid bij wedstrijden, met name de rallysport, diende als proeftuin voor innovaties die bedoeld waren voor productiemodellen. Sportieve successen, met name in Scandinavische rally's, versterkten het imago van het merk als specialist in extreme winterse omstandigheden.
Het anekdote van de Zweedse rally van 1972
De Rally van Zweden uit 1972 staat gegrift in het geheugen van een van de zwaarste edities in de geschiedenis van dit legendarische evenement. Dat jaar waren de weersomstandigheden bijzonder bar, met temperaturen tot -25°C en aanhoudende sneeuwval. De meeste Europese deelnemers, gewend aan rally's op asfalt of grind, waren geschokt toen ze de realiteit van de Scandinavische winterrally ontdekten.
S. Blomqvist en A. Hertz, die in deze Saab 96V4 reden, belichaamden de Scandinavische geest perfect in moeilijke tijden. Blomqvist, een ervaren lokale coureur, kende elke bocht en elke helling van de Zweedse klassementsproeven. Zijn aanpak was erop gericht om de intrinsieke kwaliteiten van de Saab optimaal te benutten: voorwielaandrijving, een evenwichtig chassis en het vermogen om hoge snelheden te handhaven op aangestampte sneeuw.
Een opmerkelijke anekdote uit deze editie betrof dit team: tijdens een bijzonder ijzige special stage hadden verschillende deelnemers de race verlaten na spectaculaire ongelukken. Blomqvist en Hertz wisten niet alleen de race te voltooien, maar zetten ook een van de beste tijden in hun categorie neer. Hun geheim? Een nauwgezette voorbereiding van de auto, met een speciaal op de Scandinavische omstandigheden afgestemde ophanging en een grondige kennis van het gedrag van de 96V4 op ijs.
Deze prestatie hielp de reputatie van de Saab 96V4 definitief te vestigen als de absolute maatstaf voor winterrally's. Hij zou ook toekomstige generaties Scandinavische coureurs inspireren en bijdragen aan de legende van de Nordic WRC-rally's die de volgende decennia zouden kenmerken.
Maak je verzameling rallyminiaturen compleet
Deze Saab 96V4 uit de Zweedse Rally van 1972 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van autosportminiaturen. Hij vertegenwoordigt perfect de geest van de Europese rallysport in de jaren 70, een gouden tijdperk waarin Scandinavische fabrikanten zich volledig inzetten. Deze reproductie past perfect bij andere iconische modellen uit dit heroïsche tijdperk.
Verzamelaars zullen de complementariteit met andere miniatuur rallyauto's uit dezelfde periode bijzonder waarderen. Hij past perfect bij de Alpine Renault- raceauto's of de Lancia -rallyauto's. Deze miniatuur zal ook liefhebbers van auto's uit de jaren 70 , een cruciale periode in de Europese autogeschiedenis, interesseren.
Dankzij de schaal 1/43 past hij in de meeste bestaande collecties, met name die gewijd aan Saab-voertuigen . Hij zal zowel verzamelaars die gespecialiseerd zijn in de autosport als geïnteresseerden in buitenlandse merken of race- en wedstrijdauto's aanspreken. Deze miniatuur is een uitstekend startpunt voor het verkennen van de fascinerende wereld van de Scandinavische rallysport en Scandinavische autokunst.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten