Simca 1000 coupé Bertone bordeaux - NOREV

Simca 1000 coupé Bertone bordeaux - NOREV

35,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Simca 1000 coupé Bertone bordeaux - NOREV

Voiture miniature Simca 1000 coupé Bertone bordeaux - NOREV

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ontdek deze prachtige Simca 1000 coupé Bertone in een schitterende bordeauxkleur, uitstekend gereproduceerd door NOREV. Deze miniatuur vangt de essentie van een iconisch model dat de jaren '60 kenmerkte door zijn avantgardistisch ontwerp van Bertone en zijn unieke persoonlijkheid in het Franse autobezit.

Deze reproductie in schaal 1/43 is een waarachtig verzamelobject voor liefhebbers van Franse auto's en fans van Italiaans design, en getuigt van een uitzonderlijke samenwerking tussen Simca en de beroemde Turin carrosseriebouwer.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Simca 1000 coupé Bertone
  • Merk: Simca
  • Jaar: 1962-1964
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Bordeaux
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Beschrijving van het echte model

De Simca 1000 coupé Bertone ontstond in 1962 uit Simca's wens om een sportieve en elegante versie van zijn populaire sedan te creëren. Henri Pigozzi, de directeur van Simca, schakelde de Italiaanse meester carrosseriebouwer Nuccio Bertone in om de bescheiden 1000 om te vormen tot een charmant coupé. Het resultaat overtrof alle verwachtingen: Bertone leverde een verfijnd ontwerp dat de Franse technische basis verfraait met een typisch transalpine stijl.

Dit coupé valt op door zijn slechte en harmonieuze lijnen, de opnieuw ontworpen grille en zijn koplampen die zijn geïntegreerd in een modernere voorkant dan die van de sedan. Het interieur, opnieuw ontworpen voor twee plaatsen, biedt een sportievere uitstraling, terwijl het de bewezen mechanica van de achtermotor van 944 cm³ behoudt.

Tot 1964 op de markt, bereikte dit vertrouwelijke model meer van een prestigieuze succes dan een commercieel succes en werd al snel een zeldzaam stuk dat door verzamelaars van atypische Franse auto's werd gezocht.

Geschiedenis van het Simca merk

In de vroege jaren '60 had Simca een bloeiperiode onder leiding van Henri Pigozzi. Het in 1934 opgerichte merk vestigde zich als een belangrijke speler in de Franse auto-industrie met populaire modellen zoals de Aronde. De context van de creatie van het 1000 Bertone coupé valt samen met een strategie om het aanbod van Simca te upgraden en te diversifiëren.

De samenwerking met Bertone weerspiegelt de Europese openheid van Simca, lang voordat deze aanpak gebruikelijk werd in de auto-industrie. Henri Pigozzi, van Italiaanse origine, onderhield nauwe banden met transalpine carrosseriebouwers en aarzelde niet om hun expertise in te schakelen om uitzonderlijke modellen te creëren.

Deze periode markeert de creatieve piek van Simca, die het aangedurfd heeft om ambitieuze projecten aan te gaan zoals dit Bertone coupé, voordat de overname door Chrysler in 1963 geleidelijk het DNA van het Franse merk veranderde.

De anekdote van het uitzonderlijke coupé

Het verhaal van de Simca 1000 coupé Bertone vermeldt een smakelijke anekdote die de geest van de jaren '60 perfect illustreert. Tijdens de Autosalon van Parijs in 1962 wekte het prototype dat door Bertone werd gepresenteerd zo'n enthousiasme op dat verschillende Franse beroemdheden om de eerste seriemodellen streden. Brigitte Bardot zelf zou haar interesse in deze kleine coupé met Italiaanse charme hebben getoond.

Deze fascinatie kan worden verklaard door het opvallende contrast tussen de bescheidenheid van de Simca 1000 sedan, de ultieme dagelijkse auto, en de verfijnde elegantie van zijn coupé-variant. Bertone had het gewaagde doel bereikt om een populair voertuig in een object van verlangen te transformeren, wat leidde tot een ware stilistische metamorfose.

Het coupé werd al snel het symbool van een bepaalde French Touch in de auto-industrie, een mix van Franse toegankelijkheid en Italiaans raffinement. Deze culturele dualiteit sprak een stedelijke en trendy klant aan, waardoor het model een icoon van de yé-yé-jaren werd, net als enkele muzikale of filmische producten uit die tijd.

Paradoxaal genoeg heeft deze uitzonderlijke aura een negatieve invloed gehad op de commerciële spreiding: te exclusief om populair te zijn, te vertrouwelijk om winstgevend te zijn, blijft de 1000 coupé Bertone voor velen een onbereikbare droom, wat vandaag zijn status als verzamelobject versterkt.

Complementeer uw miniatuurscollectie

Dit Simca 1000 coupé Bertone NOREV neemt een eerste plaats in het universum van Franse miniaturen uit de jaren '60 in. Het past perfect naast andere Simca-modellen zoals de Simca Aronde of de Simca 1000 en 1100 om het volledige verhaal van dit iconische merk te reconstrueren.

Passionele verzamelaars kunnen het combineren met andere Bertone-creaties die in miniatuur zijn gereproduceerd, waardoor een eerbetoon aan het creatieve genie van de Turinese carrosseriebouwer ontstaat. Het gaat ook harmonieus samen met de auto's uit de jaren '60, dit revolutionaire decennium van het Franse autodesign.

Deze NOREV-miniatuur richt zich zowel op gespecialiseerde verzamelaars van Franse auto's als op liefhebbers van bijzondere coupés, en biedt een zeldzaam stuk dat elke verzameling die is gewijd aan klassiekers van 1950 tot 1979 zal verrijken.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires