Simca 1000 LS grijs (schaal 1/18) - Norev

Simca 1000 LS grijs (schaal 1/18) - Norev

40,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Simca 1000 LS grijs (schaal 1/18) - Norev

Modelauto Simca 1000 LS grijs (schaal 1/18) - Norev

40,00 €
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal 1/18e

Het plastic frame dat de kartonnen doos bij elkaar houdt is kapot, maar de onderdelen ontbreken.
De kartonnen doos is in gemiddelde staat.

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Deze prachtige grijze Simca 1000 LS op schaal 1/18 van Norev vertegenwoordigt een van de meest iconische sedans uit de jaren 60 en 70. Deze natuurgetrouw gereproduceerde miniatuur legt de essentie vast van dit model dat een generatie Franse automobilisten markeerde.

Dit gedetailleerde exemplaar is een waar verzamelobject en is bedoeld voor Franse autoliefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar een authentiek model uit de gouden eeuw van Simca.

## Miniatuurfuncties
  • Model: Simca 1000 LS
  • Merk: Simca
  • Jaar: 1961-1978
  • Schaal: 1/18e
  • Kleur: Grijs
  • Fabrikant: Norev
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja
## De Simca 1000, een Franse autorevolutie De Simca 1000, gelanceerd in 1961, vertegenwoordigde een ware verschuiving in Simca's benadering van autodesign. Deze sedan met de motor achterin, ontworpen onder leiding van de Chrysler Group, was direct geïnspireerd op de Amerikaanse Chevrolet Corvair-filosofie, aangepast aan de behoeften van de Europese markt. De LS (Luxe Spécial) was de topversie van de 1000-familie en bood een hogere uitrustingsniveau met verbeterde stoelen, een gemoderniseerd dashboard en een zorgvuldige afwerking. De 944 cm³ viercilindermotor leverde voor die tijd een respectabel vermogen en haalde een snelheid van 140 km/u. Van de Simca 1000 zijn in zijn 17-jarige carrière meer dan 1,6 miljoen exemplaren geproduceerd. Daarmee is het een van de bestverkochte Franse auto's van zijn generatie geworden. In het segment van de compacte gezinssedans concurreerde de auto met de Renault 8 en de Peugeot 204. ## Simca: de gouden eeuw van een ambitieuze fabrikant Begin jaren zestig onderging Simca een periode van ingrijpende transformatie . Sinds 1958 werd het Franse merk geleidelijk overgenomen door de Amerikaanse groep Chrysler en profiteerde het van aanzienlijk kapitaal en transatlantische technologische knowhow om zijn nieuwe modellen te ontwikkelen. De creatie van de 1000 maakte deel uit van deze moderniseringsstrategie en markeerde het vertrek van de oude Aronde ten gunste van een volledig vernieuwde reeks. Henri Pigozzi , oprichter van Simca, zag in dit model de kans om de Franse auto te democratiseren en tegelijkertijd innovatieve technische oplossingen toe te passen, zoals de achterin geplaatste motor, die destijds nog zeldzaam was in Europa. Deze bloeiperiode voor Simca, tussen 1960 en 1970, valt samen met het creatieve hoogtepunt van het merk, dat commerciële successen boekte met de 1000, daarna de 1100 en de 1301, voordat het definitief werd geïntegreerd in de Chrysler Europe groep.

De Simca 1000 en het fenomeen 'kontauto'

De Simca 1000 behoorde tot de specifieke familie van auto's met de motor achterin die de jaren 60 kenmerkte. Samen met de Renault 8, de Volkswagen Kever en de Chevrolet Corvair maakte hij deel uit van een technische beweging die de voordelen van de motor achterin propageerde: betere tractie, ruimer interieur en een toegankelijke kofferbak .

Deze specifieke configuratie leidde tot specifiek weggedrag, met name in bochten waar het pendeleffect van de achterin geplaatste motor onoplettende bestuurders kon verrassen. Rallycoureurs uit die tijd hadden specifieke rijtechnieken ontwikkeld om deze architectuur te benutten, wat een ware kunst van "hard rijden" creëerde.

De Simca 1000 onderscheidde zich ook in de competitie, met name tijdens de Rally van Monte Carlo , waar hij in de jaren 60 diverse klasseoverwinningen behaalde. Dit sportieve succes droeg bij aan het dynamische imago van het model bij het grote publiek.

Paradoxaal genoeg bleek wat deze auto's in de jaren 60 technisch uniek maakte, in de jaren 70 hun grootste nadeel te zijn, omdat de smaak verschoof naar meer conventionele en geruststellende sedans met de motor voorin.

## Maak je verzameling Franse miniaturen compleet Deze Simca 1000 LS van Norev is een perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's uit de jaren 60 en 70. Hij past perfect bij andere iconische modellen uit deze gouden periode van de Franse autosport. Verzamelaars zullen het waarderen om hem naast een Renault 8 of een Peugeot 204 te plaatsen en zo de wereld van de compacte sedans te herbeleven die Frankrijk tijdens de Trente Glorieuses aanvoerden. Deze miniatuur op schaal 1:18 laat u alle carrosserie- en interieurdetails bewonderen die dit model zo charmant maakten. De reproductiekwaliteit van Norev garandeert een voorbeeldige getrouwheid aan het originele model, waardoor dit exemplaar een waardevol bewijs is van de Franse autokennis van die tijd. Het zal zowel Simca- liefhebbers als fans van miniaturen uit de jaren 60 aanspreken die op zoek zijn naar authenticiteit en autonostalgie.

Klantbeoordelingen

Lees de 528 beoordelingen

Herve

11 november 2026

Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!

MOISSON

9 november 2026

Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.

coutelle jacques

9 november 2026

Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's