Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze miniatuur van de Simca 1200 S uit 1967 is een getrouwe weergave van een van de populairste sportsedans uit de jaren 60. Met zijn smetteloze witte lak legt deze replica op schaal 1:43 perfect de elegantie en dynamiek van dit iconische Simca-model vast.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor zowel autoliefhebbers als veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke en gedetailleerde modellen.
De Simca 1200 S , gelanceerd in 1967, vertegenwoordigde het topmodel van de 1000/1200-familie. Deze sportieve versie onderscheidde zich door zijn 1204 cc-motor met een vermogen van 85 pk, een opmerkelijk vermogen voor die tijd, waarmee hij een snelheid van 165 km/u kon bereiken. Zijn verfijnde carrosserie en standaarduitrusting maakten hem een geduchte concurrent voor de Peugeot 204 en andere Renaults in het segment.
De 1200 S kenmerkte zich door zijn rechthoekige koplampen , chromen zijlijsten en een gemoderniseerd dashboard met toerenteller. Het verlaagde chassis en de versterkte ophanging zorgden voor een sportief rijgedrag dat door veeleisende bestuurders werd gewaardeerd. Deze vierdeurs sedan wist gezinsruimte en rijplezier te combineren.
Commercieel gezien was de 1200 S een doorslaggevend succes bij rijke klanten die op zoek waren naar een Frans alternatief voor Duitse sedans. De productie ging door tot 1971, waarmee een einde kwam aan een gouden tijdperk voor Simca.
De Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontstond uit een samenwerking met Fiat. In de jaren 60 was Simca uitgegroeid tot een belangrijk merk in de Franse autowereld en concurreerde het met nationale giganten als Renault en Peugeot.
De creatie van de 1200 S valt samen met de gouden jaren van Simca onder leiding van Georges Hereil. Het merk Chevron had zich gevestigd met populaire modellen zoals de Aronde en de 1000 , en ontwikkelde tegelijkertijd een sportief imago dankzij deelname aan wedstrijden. Deze strategie om de markt te verrijken, bereikte zijn hoogtepunt met modellen zoals de 1200 S, die de technische capaciteiten en knowhow van het merk demonstreerden.
Helaas ging Simca in de jaren zeventig geleidelijk ten onder. Het werd door Chrysler gekocht en vervolgens geïntegreerd in de PSA-groep, voordat het merk in 1980 definitief verdween.
De witte Simca 1200 S neemt een bijzondere plaats in de Franse autogeschiedenis in dankzij zijn opvallende verschijning in diverse filmproducties uit de jaren 70. Zijn elegante silhouet en smetteloze kleur maakten hem tot de favoriete keuze van regisseurs om de burgerlijke moderniteit van die tijd te belichamen.
Deze witte tint was niet onbelangrijk: hij symboliseerde perfect het optimisme van de Trente Glorieuses en het streven van de Franse middenklasse naar een verfijndere levensstijl. In een tijd waarin de dominante kleur van auto's nog steeds zwart of donkere tinten was, markeerde het wit van de 1200 S een gedurfde esthetische breuk.
Een fascinerend technisch detail: de 1200 S was een van de eerste Franse sedans die standaard kuipstoelen voorin had, een innovatie die direct was geïnspireerd op sportwagens. Deze aandacht voor sportief comfort weerspiegelde de mentaliteitsontwikkeling en de geleidelijke democratisering van autoplezier in Frankrijk.
Tegenwoordig zijn de 1200 S-exemplaren in perfecte staat gewilde verzamelobjecten geworden, vooral de witte versies, die de Franse geest van de jaren zestig en de smaak voor ontspannen elegantie perfect belichamen.
Deze Simca 1200 S is een waardevolle aanvulling op elke collectie Franse auto's uit de jaren 60 en 70. Hij past perfect bij andere iconische modellen uit die tijd, zoals de Citroën DS of Franse auto's uit deze gouden eeuw.
Voor verzamelaars die het Simca-universum willen herbeleven, vormt deze 1200 S een harmonieus geheel met andere modellen van het merk, zoals de Aronde of de populaire versies van de 1000-serie. De zorgvuldige afwerking en de schaal 1/43 maken hem ook een uitstekende keuze voor liefhebbers van 1/43 miniaturen .
Deze miniatuur zal vooral in de smaak vallen bij liefhebbers van de jaren 60 , een cruciaal decennium waarin Franse auto's nog schitterden met al hun creativiteit en technische innovatie. Hij zal dan ook zeker zijn plaats vinden in een thematische collectie gewijd aan sportsedans of emblematische modellen van de Franse auto-industrie.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux en wit dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
Lichtblauwe Simca 1000 - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - Nr.519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (met gele banden)
25,00 €
Simca 9 Aronde grijs met groen dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles lichtblauw met wit dak - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible