DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Schaal 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Deze miniatuur van de Simca 1200S coupé uit 1967 in bordeauxrood vertegenwoordigt een van de meest elegante modellen uit de Franse autoproductie van de jaren 60. Met zijn karakteristieke bordeauxrode lak en sportieve lijnen legt deze getrouwe reproductie de essentie vast van deze legendarische coupé die zijn tijd markeerde.
Voor liefhebbers van Franse auto's is dit miniatuurmodel een waar verzamelobject . Het past perfect in de wereld van prestigeauto's uit de jaren 60, een gouden periode voor de Franse auto-industrie.
De Simca 1200S zag het levenslicht in 1967 in een bijzonder gunstige context voor de Franse auto-industrie. Simca, destijds een dochteronderneming van Chrysler, wilde zich positioneren in het segment van betaalbare sportcoupés. Dit model was direct geïnspireerd op de Simca 1000 sedan, maar kreeg een volledig nieuw ontworpen carrosserie van de Italiaanse ontwerper Bertone.
Uitgerust met een 1204 cc viercilindermotor met een vermogen van 82 pk, bood de 1200S opmerkelijke prestaties voor die tijd. De vloeiende en elegante lijnen , het canvas schuifdak en het nette interieur maakten hem tot een bijzonder aantrekkelijk model voor een jong en dynamisch publiek.
Ondanks zijn onmiskenbare kwaliteiten had de 1200S een relatief korte carrière: de productie stopte in 1971. Deze relatieve zeldzaamheid draagt ertoe bij dat hij vandaag de dag nog steeds een gewild verzamelobject is onder liefhebbers van Franse auto's uit de jaren 60.
In 1967 bereikte Simca een keerpunt in zijn geschiedenis. Het Franse merk, dat in 1963 door Chrysler werd overgenomen, profiteerde nu van Amerikaans kapitaal, maar behield tegelijkertijd zijn Europese identiteit. Deze alliantie stelde Simca in staat innovatieve modellen te ontwikkelen, zoals de 1200S, het resultaat van een samenwerking tussen Franse ingenieurs en Italiaans design.
Simca, opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, maakte eerst naam door de samenwerking met Fiat, voordat het zelfstandig verder ging. In de jaren 60 beleefde het merk een gouden tijdperk met populaire modellen zoals de 1000 en meer vertrouwelijke creaties zoals de 1200S. Deze diversificatie weerspiegelt Simca's ambitie om alle segmenten van de Franse automarkt te bestrijken.
De bordeauxrode Simca 1200S beleefde zijn glorietijd in de Franse cinema in de jaren 70. Verschillende nouvelle-vagueregisseurs kozen hem om de vrijheids- en moderniteitsgeest van hun helden te belichamen. De bijzonder fotogenieke bordeauxrode kleur maakte hem een geliefde keuze voor romantische scènes op landweggetjes.
Een leuke anekdote vertelt over een Parijse verzamelaar die in de jaren 80 wanhopig op zoek was naar een bordeauxrode 1200S na het zien van Claude Lelouchs film "A Man and a Woman". Hoewel de auto in de film geen Simca was, was de gelijkenis voldoende om een brandende passie voor het model aan te wakkeren. Uiteindelijk kocht hij drie exemplaren, waarvan hij er één nooit reed en die hij uitsluitend voor zondagse ritjes reserveerde.
Dit verhaal illustreert perfect de unieke uitstraling van de 1200S, een auto die direct de yéyé-jaren en de zorgeloze geest van de Trente Glorieuses oproept. Het tijdloze design blijft verzamelaars aanspreken, die hem zien als de perfecte belichaming van de Franse art de vivre van de jaren 60.
Deze bordeauxrode Simca 1200S coupé past natuurlijk perfect bij andere iconische modellen van Franse auto's. Hij past perfect bij de Simca Aronde uit de jaren 50 of de Simca 1000 en 1100 uit dezelfde periode.
Fanatieke verzamelaars van Franse coupés zullen hem ook graag combineren met andere sportmodellen zoals de Alpine Renault of de Renault Gordini . Deze miniatuur past ook perfect in een collectie gewijd aan Franse auto 's uit de jaren 60 .
Of u nu een liefhebber bent van Italiaans autodesign , gepassioneerd bent door de geschiedenis van Simca of gewoon een verzamelaar van prachtige miniaturen, deze bordeauxrode 1200S vindt ongetwijfeld een plekje in uw vitrine. Het is een uitstekend startpunt voor een verkenning van de wereld van klassieke auto's uit de jaren 1950-1979 , een fascinerende periode van creativiteit en innovatie in de automobielsector.
DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestelling dezelfde dag verwerkt, pakket zeer goed beschermd, auto en vrachtwagen in zeer goede staat en voldoen aan mijn verwachtingen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 bordeaux en wit dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
Lichtblauwe Simca 1000 - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - Nr.519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (met gele banden)
25,00 €
Simca 9 Aronde grijs met groen dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 U
25,00 €
Simca Versailles lichtblauw met wit dak - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - N°24 Z
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible