JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
De okerkleurige SIMCA 1301S uit 1972 vertegenwoordigt een van de meest emblematische modellen van Franse auto's uit de jaren 70. Deze miniatuur op schaal 1/43 legt perfect de elegantie en dynamiek vast van deze sportsedan, die zijn tijd markeerde met zijn moderne lijnen en opmerkelijke prestaties.
Deze getrouwe reproductie is bestemd voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's en vormt een waardevol getuigenis van de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, waarin fabrikanten met elkaar concurreerden in vindingrijkheid om klanten aan te trekken die op zoek waren naar moderniteit.
De SIMCA 1301, gelanceerd in 1970, volgde de beroemde 1300 op en markeerde een belangrijke evolutie in het aanbod van de Franse fabrikant. Deze vierdeurs sedan, ontwikkeld onder auspiciën van Chrysler Europe, onderscheidde zich door zijn vernieuwde carrosserie met strakkere en modernere lijnen. De 1301S uit 1972 vertegenwoordigde de sportieve versie van deze familie, uitgerust met een 1,3-liter motor die voor die tijd een aanzienlijk vermogen leverde.
Het model kenmerkt zich door zijn opvallende rechthoekige koplampen, sportieve grille en lichtmetalen velgen die hem een uitgesproken dynamische uitstraling geven. Deze SIMCA 1301S vestigde zich al snel als een aantrekkelijk alternatief voor Peugeot en Renault in dezelfde categorie, dankzij zijn uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en opmerkelijke wegligging.
De Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontstond uit een partnerschap met FIAT. Begin jaren 70, toen de 1301S werd geïntroduceerd, maakte SIMCA een cruciale transitiefase door onder leiding van Chrysler Corporation, dat vanaf 1958 geleidelijk het Franse merk overnam.
Deze periode valt samen met het creatieve hoogtepunt van SIMCA, dat innovatieve modellen ontwikkelt zoals de SIMCA Aronde en de legendarische SIMCA 1000. De 1301S maakt deel uit van deze lijn van technische uitmuntendheid en profiteert van Amerikaanse expertise op het gebied van motorontwerp, terwijl Franse knowhow voor het chassis en de carrosserie behouden blijft. Deze Frans-Amerikaanse synthese geeft de 1301S unieke kwaliteiten die aantrekkelijk zijn voor klanten die op zoek zijn naar moderniteit en betrouwbaarheid.
De SIMCA 1301S uit 1972 werd al snel de belichaming van de Franse autodroom van de Trente Glorieuses. De okerkleur, destijds bijzonder in de mode, weerspiegelde het optimisme en de welvaart van de jaren 70. Deze tint, geïnspireerd op de aardse tinten die destijds in de mode waren in het interieur, gaf de auto een warme en onderscheidende persoonlijkheid die contrasteerde met de meer conventionele kleuren van de concurrentie.
De meest opvallende anekdote over dit model is de massale acceptatie ervan door de opkomende Franse middenklasse. Veel gezinnen ontdekten de geneugten van vakantie vieren achter het stuur van hun 1301S, waarmee ze de Franse wegen doorkruisten op weg naar zomerbestemmingen. De robuuste mechaniek en comfortabele stoelen maakten hem de ideale metgezel voor lange reizen en droegen zo bij aan de democratisering van het autotoerisme in Frankrijk.
Nog verrassender was dat de 1301S een onverwacht succes was onder jonge bestuurders van die tijd, die werden aangetrokken door zijn sportieve uiterlijk en respectabele prestaties. In tegenstelling tot de Renault 4CV of andere stadsauto's uit die tijd bood deze SIMCA een moderne en dynamische uitstraling die perfect paste bij de vrijheidsgeest van de jaren 70. De responsieve motor zorgde voor een bevredigende acceleratie, terwijl het rijgedrag vertrouwen inboezemde op bochtige wegen.
Deze populariteit over generaties heen maakt de 1301S tot een waar sociologisch fenomeen, een symbool van een veranderend Frankrijk dat de genoegens van individuele mobiliteit ontdekt, maar toch de traditionele familiewaarden behoudt.
Deze miniatuurversie van de SIMCA 1301S hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan Franse auto's uit de jaren 70. Hij vormt een harmonieus geheel met de andere iconische modellen uit dit gouden decennium, met name de Citroën DS of de Alpine Renault sportwagens uit dezelfde periode.
Verfijnde verzamelaars zullen de verfijnde details van deze reproductie, die de sfeer van de jaren 70 getrouw weergeeft, bijzonder waarderen. De authentieke okerkleur en perfect gerespecteerde verhoudingen maken het een waardevolle getuigenis van Franse autokunst, bedoeld voor zowel nostalgische blikvangers als jonge liefhebbers die dit uitzonderlijke rijdende erfgoed willen ontdekken.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Zwarte Simca 5 Aperta uit 1956 - BRUMM referentie R176-02
30,00 €
Zwarte Simca Aronde uit 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux en wit dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
Lichtblauwe Simca 1000 - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - Nr.519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (met oranjekleurige banden)
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is