JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze miniatuur stelt een 1937 Simca 5 sedan voor in zijn PTT-dienstuitvoering, gewijd aan de telecommunicatie. Vervaardigd in schaal 1/43 in de typische grijze kleur van die tijd, weerspiegelt het een cruciale fase in de Franse autobezit en de openbare diensten. Deze reproductie dient als een waardevol bewijs van de inzet van Simca voor de uitrusting van Franse administraties.
Een echt verzamelobject, deze miniatuur vangt de essentie van een tijdperk waarin Franse autofabrikanten nauw samenwerkten met openbare diensten. Het richt zich vooral op autoliefhebbers van de jaren 1930 en verzamelaars van dienstvoertuigen.
Gelanceerd in 1936, markeert de Simca 5 de entree van het merk in het tijdperk van populaire auto’s. Gebaseerd op de Fiat 500 Topolino, getuigt het van specifieke aanpassingen aan de Franse markt onder leiding van Henri Théodore Pigozzi. Deze compacte sedan met een 569 cm³ motor die 13 pk levert, revolutioneerde de mobiliteit in Frankrijk door een financieel toegankelijke auto te bieden, terwijl de noodzakelijke betrouwbaarheid voor openbare diensten behouden bleef.
De PTT-telecommunicatieversie onderscheidt zich door zijn specifieke voorzieningen voor het transport van technische apparatuur en technici. De zuinige motor en robuustheid maken het het ideale hulpmiddel voor onderhoudsinterventies aan het Franse telefoonnet, dat toen in volle uitbreiding was. Deze Simca 5 belichaamt perfect de pragmatische geest van die tijd, waarbij technische moderniteit wordt gecombineerd met operationele efficiëntie.
In 1937 was de Industrieel Bedrijf voor Mechanisch en Automobiel Carrosserie nog maar net begonnen, pas twee jaar eerder opgericht. Henri Théodore Pigozzi, voormalig vertegenwoordiger van Fiat in Frankrijk, zette in op een gedurfde strategie: Italiaanse modellen aan te passen aan de Franse smaak terwijl hij een efficiënt distributienetwerk ontwikkelde. Deze periode markeerde een opmerkelijke uitbreidingsfase voor het jonge merk.
Het jaar 1937 markeert een beslissende ommekeer met het verwerven van belangrijke overheidscontracten, met name met de PTT-administratie. Deze samenwerking getuigt van het vertrouwen dat Simca werd geschonken om de Franse openbare diensten uit te rusten. Het merk bewees daarmee zijn vermogen om te voldoen aan de specifieke eisen van de administraties en zijn opkomende reputatie als betrouwbare en innovatieve fabrikant in het Franse interbellum automobilistische landschap te versterken.
De Posten, Telegrafen en Telefoons beleefde in 1937 een periode van ingrijpende transformatie met de ontwikkeling van het Franse telefoonnet. Deze grijze Simca 5 reed over de wegen van Frankrijk om een netwerk te installeren en te onderhouden dat toen minder dan 700.000 abonnees had, een schamele hoeveelheid vergeleken met de miljoenen van nu. De technici die het gebruikten, werden beschouwd als pioniers van een technologische revolutie.
Een leuke anekdote vertelt dat in 1937 veel plattelandsgemeenten kennismaakten met de telefoon dankzij de komst van deze kleine grijze Simca's. De bewoners verzamelden zich vaak rond het voertuig om met fascinatie het werk van de technici gade te slaan. Sommige dorpen organiseerden zelfs kleine feesten om de installatie van hun eerste telefoonlijn te vieren, waardoor de komst van de Simca 5 PTT een waar lokaal evenement werd.
Deze periode staat ook in het teken van de eerste pogingen op het gebied van langeafstandstelecommunicatie in Frankrijk. De PTT-technici, ware avonturiers van de moderniteit, gebruikten hun Simca 5 om stedelijke centra met de meest afgelegen plattelandsgebieden te verbinden, en droegen zo bij aan het ontsluiten van het nationale grondgebied en het leggen van de fundamenten voor het moderne Franse telecommunicatienetwerk.
Deze Simca 5 PTT past perfect in een verzameling die is gewijd aan Simca voertuigen of openbare dienst voertuigen. Het vindt natuurlijk zijn plaats naast andere modellen van de Franse administratie, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de evolutie van de openbare diensten in de 20e eeuw illustreert.
Verzamelaars zullen met name de aanvulling op andere franse auto’s uit de jaren 1930 en met modellen van postvoertuigen waarderen. Deze miniatuur spreekt zowel liefhebbers van de auto-geschiedenis als verzamelaars die gespecialiseerd zijn in 1/43 schaal miniaturen aan en vormt een authentiek getuigenis van een vervlogen tijdperk waarin technische innovatie hand in hand ging met mechanische eenvoud.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Zwarte Simca 5 Aperta uit 1956 - BRUMM referentie R176-02
30,00 €
Zwarte Simca Aronde uit 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 bordeaux en wit dak - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
Lichtblauwe Simca 1000 - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - Nr.519
25,00 €
Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°24 K (met oranjekleurige banden)
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is