Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Simca
Même origine : française
Modelauto's Simca 5 bruine Dinky-Toys (Atlas Edition)
Schaal?? (weet niet zeker of het 1/43 is)
Atlas-edities
Geen doos
Auto met alleen de carrosserie (geen onderkant, geen stoelen, geen dashboard, etc.)
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Dinky-Toys bruine Simca 5: Een iconisch verzamelobject
Deze bruine Simca 5 , geproduceerd door Atlas in de traditie van de beroemde Dinky-Toys, is een waar eerbetoon aan de Franse autogeschiedenis van de jaren 30. Deze miniatuur legt de essentie vast van een tijdperk waarin de auto steeds democratischer werd en Simca zich vestigde als een belangrijke speler in het Franse industriële landschap.
Een verzamelobject bij uitstek, deze getrouwe reproductie zal zowel doorgewinterde verzamelaars als autoliefhebbers die graag een stukje geschiedenis willen bezitten, aanspreken. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het een uitgelezen stuk om elke verzameling autominiaturen te verrijken.
Technische kenmerken van de miniatuur
- Model: Simca 5
- Merk: Simca
- Jaar: 1936-1949
- Schaal: ongeveer 1/43e
- Kleur: Bruin
- Fabrikant: Atlas Editions (Dinky-Toys heruitgave)
- Beschermhoesje inbegrepen: Nee
- Bijzonderheid: Alleen carrosserie, zonder onderzijde of gedetailleerd interieur
De Simca 5: Geboorte van een populaire legende
De Simca 5 , gelanceerd in 1936, markeerde de dramatische entree van de Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile op de markt voor kleine, populaire auto's. Gebaseerd op de Italiaanse Fiat Topolino, via een licentieovereenkomst met Fiat, bracht deze kleine sedan van 569 cc een revolutie teweeg in de Franse benadering van betaalbaar autorijden.
Met zijn compacte afmetingen van slechts 3,22 meter belichaamde de Simca 5 perfect de geest van de automobieldemocratisering van die tijd. Zijn 13 pk sterke tweecilindermotor haalde een snelheid van 85 km/u, een opmerkelijke prestatie voor een stadsauto uit die tijd. De Franse productie, uitgevoerd in de fabriek in Nanterre, paste het Italiaanse model aan de Franse smaak en behoeften aan.
Het commerciële succes was onmiddellijk: tot 1949 werden er meer dan 46.000 exemplaren geproduceerd, waarmee Simca zich definitief vestigde als dé fabrikant van betaalbare kleine auto's. Dit succes legde de basis voor de verdere ontwikkeling van het merk in de wereld van Simca-miniatuurauto's .
Simca: Het avontuur van een visionaire fabrikant
Simca , opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontstond uit de ambitie om een moderne en efficiënte Franse autofabrikant te worden. De Frans-Italiaanse ondernemer ontwikkelde, voortbouwend op zijn ervaring bij Fiat, een innovatieve industriële strategie gebaseerd op de licentieproductie van beproefde modellen, aangepast aan de Franse markt.
Toen de Simca 5 in 1936 werd gelanceerd, wilde het merk zich positioneren in de niche van populaire Franse auto's en kreeg het concurrentie van Citroën en Peugeot. Deze periode viel samen met de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, waarin technische innovatie werd gecombineerd met een sterke maatschappelijke vraag naar toegankelijkheid voor auto's. De Simca 5 paste perfect in deze dynamiek en bood een modern alternatief voor de traditionele miniatuurauto's van Citroën en andere gevestigde fabrikanten.
De geschiedenis van Simca getuigt in deze periode van een keerpunt in de Franse auto-industrie, waarin de basis werd gelegd voor wat later zou uitgroeien tot een belangrijke industriële sector van de nationale economie.
De anekdote van de "kleine Franse muis"
De Simca 5 kreeg van automobilisten uit die tijd al snel de bijnaam "kleine Franse muis", verwijzend naar zijn compacte formaat en levendigheid in het stadsverkeer. Deze liefkozende naam verraadde de bijzondere voorliefde van de Fransen voor dit kleine voertuig dat de deur opende naar moderne mobiliteit.
Een leuke anekdote vertelt over de Autosalon van Parijs in 1938, waar een autojournalist Henri Pigozzi uitdaagde om een Simca 5 in de lift van het Grand Palais te plaatsen. De uitdaging werd met succes volbracht, wat op spectaculaire wijze de revolutionaire compactheid van het voertuig aantoonde. Deze technische prestatie werd legendarisch en droeg in grote mate bij aan de reputatie van het merk.
Tijdens de bezetting had de Simca 5 een bijzonder lot: het lage brandstofverbruik en de eenvoudige reparatiemogelijkheden maakten hem tot een populair voertuig voor het Franse verzet. Verschillende getuigenissen van voormalige verzetsstrijders beschrijven het gebruik van deze kleine auto's voor geheime missies, waarbij hun discretie en betrouwbaarheid in deze dramatische omstandigheden van onschatbare waarde bleken.
Deze bijzondere historische dimensie geeft de Simca 5 tegenwoordig een emblematische status die veel verder gaat dan zijn rol als populair voertuig. Dit vergroot de erfgoedwaarde en rechtvaardigt de voortdurende interesse van verzamelaars in miniatuurreproducties van dit historische model.
Maak je verzameling miniatuurauto's compleet
Deze bruine Dinky-Toys Simca 5 hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan Franse auto's van voor de oorlog en de eerste decennia van de democratisering van de auto-industrie. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen uit die tijd, met name Renault-miniatuurauto's uit de jaren 30 of hedendaagse Peugeot-miniatuurauto's .
Voor fans van Dinky-Toys-miniaturen vormt dit stuk een essentiële schakel in de reconstructie van de geschiedenis van dit legendarische merk autospeelgoed. De eenvoud van productie, kenmerkend voor de eerste Dinky-Toys-producties, getuigt van de evolutie van miniatuurreproductietechnieken door de decennia heen.
Verzamelaars met een passie voor klassieke modelauto's zullen dit stuk bijzonder waarderen vanwege de historische authenticiteit en de weergave van een cruciaal tijdperk in de Franse auto-industrie. Het is ook een uitstekende instap voor beginners die de wereld van klassieke Franse miniaturen willen ontdekken, waarbij toegankelijkheid en erfgoedwaarde perfect in harmonie zijn.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten