SIMCA 8 Sport Bordeaux 1949 - Verzamelminiatuur

Deze prachtige bordeauxrode SIMCA 8 Sport-miniatuur uit 1949 vat de essentie van de Franse auto-elegantie van na de oorlog perfect samen. Dit verzamelobject, gereproduceerd met opmerkelijke aandacht voor detail, is een bewijs van de Franse art de vivre en technische innovatie die de wederopbouwjaren kenmerkten.

Een waar verzamelobject voor auto- en geschiedenisliefhebbers. Deze miniatuur vertegenwoordigt een belangrijk keerpunt in de Franse auto-industrie en markeert de wedergeboorte van een merk dat het Franse autolandschap radicaal zou veranderen.

Kenmerken van de miniatuur

• Model: SIMCA 8 Sport
• Merk: SIMCA
• Jaar: 1949
• Schaal: 1/43e
• Kleur: Bourgondië
• Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Het echte model: een Franse revolutie

De SIMCA 8 Sport zag het levenslicht in 1949 in een context van economische en sociale vernieuwing in Frankrijk. Henri Pigozzi, oprichter van SIMCA, wilde een toegankelijke sportwagen creëren die het optimisme van die tijd zou belichamen. Gebaseerd op het SIMCA 8 sedanplatform, onderscheidde deze sportversie zich door zijn lichtgewicht carrosserie en superieure prestaties.

Het oorspronkelijke voertuig werd aangedreven door een 1,2-liter viercilindermotor met een vermogen van 50 pk – een opmerkelijk vermogen voor die tijd. De gestempelde stalen carrosserie, vloeiende lijnen en chromen grille maakten het een bijzonder aantrekkelijk model. De SIMCA 8 Sport kon 130 km/u halen, een indrukwekkende snelheid die klanten aansprak die op zoek waren naar nieuwe sensaties.

Dit model was een opmerkelijk commercieel succes : er werden tot 1951 meer dan 12.000 exemplaren van geproduceerd. De auto nam regelmatig deel aan de autosportwedstrijden van die tijd, met name de 24 uur van Le Mans, en droeg bij aan de sportieve reputatie van het merk SIMCA.

SIMCA: het Franse industriële avontuur

In 1949 beleefde SIMCA een keerpunt in haar geschiedenis. De Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, opgericht in 1934 door Henri Pigozzi , produceerde aanvankelijk voertuigen onder Fiat-licentie. Na de oorlog probeerde het Franse bedrijf zijn technische en stilistische onafhankelijkheid te bevestigen.

De SIMCA 8-serie, gelanceerd in 1949, markeerde deze drang naar emancipatie. Het bedrijf investeerde fors in onderzoek en ontwikkeling, waarbij het inspiratie putte uit Amerikaanse autotrends en tegelijkertijd de Franse expertise behield. Deze gedurfde strategie stelde SIMCA in staat zich te positioneren als een geloofwaardig alternatief voor gevestigde fabrikanten zoals Citroën en Peugeot.

De Poissy-fabriek, modern voor die tijd, symboliseerde deze industriële ambitie. SIMCA ontwikkelde er innovatieve productiemethoden, die een voorbode waren van toekomstige ontwikkelingen in de Franse auto-industrie.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze bordeauxrode SIMCA 8 Sport uit 1949 past perfect in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's uit de naoorlogse periode. Hij past perfect bij Citroën-miniaturen uit dezelfde periode, met name de Traction Avant, en hedendaagse Peugeot-modellen .

Liefhebbers van autogeschiedenis zullen het leuk vinden om andere voertuigen uit de jaren 40 en 50 aan hun collectie toe te voegen. Deze miniatuur past bovendien harmonieus bij de coupés en roadsters uit die tijd, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de Franse levenskunst representeert.

Dit uitzonderlijke stuk zal zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers die de wereld van miniaturen ontdekken, aanspreken. Het is een uitstekende instap in de geschiedenis van SIMCA en toont de Franse vindingrijkheid op autogebied. De schaal 1/43, de referentiestandaard, garandeert een perfecte integratie in elke serieuze verzameling, terwijl de zorgvuldige afwerking het een tijdloze klassieker onder de klassieke miniatuurauto's maakt.