Robert
15 septembre 2026
Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen
Schaal: 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 21 et mardi 22 septembre
De SIMCA Abarth 1150S uit 1963 vertegenwoordigt een van de meest fascinerende hoofdstukken uit de Franse autosport in de jaren 60. Deze miniatuur op schaal 1/43 legt perfect de essentie vast van deze uitzonderlijke sportwagen, ontstaan uit de samenwerking tussen de Franse fabrikant SIMCA en de Italiaanse tuner Carlo Abarth.
Een waar verzamelobject voor liefhebbers van klassieke auto's: deze getrouwe reproductie getuigt van de gouden eeuw van de kleine Europese sportwagens, die met hun temperament en elegantie hun stempel drukten op hun tijd.
De SIMCA Abarth 1150S werd in 1963 geboren uit de strategische alliantie tussen SIMCA en Carlo Abarth, de in Turijn gevestigde "magiër" gespecialiseerd in de afwerking van sportwagens. Deze samenwerking was gericht op de ontwikkeling van een krachtigere versie van de SIMCA 1000, die het jaar ervoor was gelanceerd.
Aangedreven door een 1,1-liter Abarth-geoptimaliseerde motor met een vermogen van bijna 65 pk, leverde dit kleine wondertje opmerkelijke prestaties voor zijn tijd. De lichtgewicht carrosserie, subtiele aerodynamische aanpassingen en sportonderstel maakten hem tot een echt circuitwapen, toegankelijk voor het grote publiek.
Ondanks de hoge prijs, die de distributie beperkte, maakte de SIMCA Abarth 1150S snel naam in de Europese competities en verwierf hij een reputatie onder kenners. Tegenwoordig is het een zeer gewild exemplaar onder verzamelaars.
In 1963 maakte SIMCA een periode van grote expansie door onder leiding van Henri Pigozzi. De Franse fabrikant, opgericht in 1934, beleefde zijn hoogtijdagen met het succes van de SIMCA Aronde en de veelbelovende lancering van de SIMCA 1000. Deze periode markeerde het hoogtepunt van de innovatie bij SIMCA, met gedurfde modellen die de beste Europese producties evenaarden.
De samenwerking met Abarth maakt deel uit van de sportieve imagostrategie die SIMCA ontwikkelt om een jong en dynamisch klantenbestand aan te trekken. Deze bloeiende periode zal voortduren tot eind jaren 60 en SIMCA positioneren als een belangrijke speler in de Franse auto-industrie, vóór de overname door Chrysler en vervolgens door PSA.
De geschiedenis van de SIMCA Abarth 1150S is onlosmakelijk verbonden met een prachtige anekdote die de tijdgeest perfect illustreert. In 1963 presenteerde Carlo Abarth op de Autosalon van Turijn trots zijn nieuwe Franse creatie naast de prestigieuze Ferrari en Maserati. De reacties waren op zijn zachtst gezegd gemengd: hoe durft dit kleine Franse autootje te concurreren met de Transalpine volbloeden?
Het antwoord kwam een paar maanden later op het circuit van Monza, tijdens een toerwagenrace. Tegen alle verwachtingen in slaagden verschillende SIMCA Abarth 1150S'en erin om veel grotere motoren flink te overtreffen, dankzij hun wendbaarheid en betrouwbaarheid. Deze onverwachte prestatie veroorzaakte een sensatie in de Italiaanse autowereld en vestigde definitief de reputatie van de kleine Franse sportwagen.
Deze Italiaanse erkenning zou aanzienlijke gevolgen hebben voor het imago van SIMCA in Europa. De vakpers kopte destijds: "Frankrijk heeft zijn Ferrari gevonden!" Deze erkenning markeerde een keerpunt in de perceptie van Franse auto's in het buitenland en inspireerde een hele generatie Franse fabrikanten om sportieve durf te tonen.
Italiaanse liefhebbers beschouwen de SIMCA Abarth 1150S nog steeds als een van de grootste prestaties van hun meestertuner. Het bewijst dat het talent van Carlo Abarth de nationale grenzen oversteeg.
Deze SIMCA Abarth 1150S past natuurlijk perfect tussen andere pareltjes van de Franse autosport uit de jaren 60. Hij vormt een perfecte dialoog met de Renault-miniaturen uit dezelfde periode, met name de sportwagens van Alpine-Renault die dezelfde prestatieambities deelden.
Verzamelaars zullen het ook leuk vinden om hem te combineren met andere SIMCA-modellen om het complete universum van het merk te creëren, of om hem toe te voegen aan een collectie die draait om raceauto's uit de jaren 60. De zeldzaamheid en unieke geschiedenis maken hem tot een perfect exemplaar voor liefhebbers van klassieke auto's uit de periode 1950-1979.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die een authentiek exemplaar uit de gouden eeuw van de Franse autoproductie willen bezitten. Het biedt tevens een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van de auto's uit de jaren 60 , een periode van intense creativiteit en innovatie.
Robert
15 septembre 2026
Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen
Jean Luc
15 septembre 2026
Zeer interessante site, aangenaam om naar te kijken, gespecialiseerd in Franse auto’s. Onberispelijke levering met zeer goed beschermde miniaturen. Ik denk dat ik binnenkort terugga.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible