Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Simca
Modelauto's Simca Cargo Van Dinky-Toys Truck (Editions Atlas)
Atlas-edities
Voertuig zonder ramen en leeg van binnen (geen stoelen, geen stuur, geen dashboard)
Met doos
Vrachtwagen gemaakt voor het 80-jarig jubileum van Dinky-Toys (zie foto nr. 6)
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
De Dinky-Toys Simca Cargo Van Truck: een eerbetoon aan Franse bedrijfsvoertuigen
Deze prachtige reproductie van de Simca Cargo-bestelwagen van Editions Atlas is een waar juweeltje voor miniatuurverzamelaars. Gemaakt ter gelegenheid van het 80-jarig jubileum van Dinky-Toys, legt deze miniatuur perfect de essentie van het Franse openbaar vervoer uit de jaren 60 en 70 vast. Het authentieke ontwerp en de minutieuze afwerking maken het een onmisbaar verzamelobject voor alle liefhebbers van auto's en de Franse industriële geschiedenis.
Deze Atlas-heruitgave sluit aan bij de grote Dinky-Toys-klassiekers en biedt verzamelaars een unieke kans om een exemplaar te bezitten dat representatief is voor de gouden eeuw van het Franse commerciële transport. De Simca Cargo-bestelwagen belichaamt dit tijdperk, waarin Franse fabrikanten de markt voor bedrijfsvoertuigen domineerden, perfect.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Simca Cargo Van
- Merk: Simca
- Jaar: jaren 60-70
- Schaal: 1/43e
- Fabrikant: Editions Atlas (Dinky-Toys heruitgave)
- Bijzonderheden: Voertuig zonder ramen, leeg interieur (geen stoelen, stuurwiel, dashboard)
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Simca Cargo: een revolutionair bedrijfsvoertuig
De Simca Cargo heeft met zijn innovatieve aanpak zijn stempel gedrukt op de geschiedenis van het Franse nutsvervoer. Dit voertuig, gelanceerd in de jaren 60, vertegenwoordigde de natuurlijke evolutie van de bestelwagen, met een geoptimaliseerd laadvermogen en opmerkelijke betrouwbaarheid. Simca, destijds een dochteronderneming van Chrysler, ontwierp deze serie om te voldoen aan de groeiende behoeften van Franse ambachtslieden en vaklui.
Het ontwerp van de Cargo onderscheidde zich door zijn strakke, functionele lijnen, waarbij operationele efficiëntie boven pure esthetiek stond. De ruime carrosserie en robuuste motor maakten hem de ideale bondgenoot voor professionals uit die tijd. Deze pragmatische aanpak weerspiegelde perfect de geest van de Trente Glorieuses, een periode van wederopbouw en industriële modernisering.
Het commerciële succes van de Simca Cargo was mede te danken aan de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en het onderhoudsgemak. Deze kwaliteiten zorgden ervoor dat het model zich snel op de Franse markt voor lichte bedrijfsvoertuigen vestigde en effectief concurreerde met de toenmalige Duitse en Italiaanse producties.
Simca: de erfenis van een visionaire fabrikant
Simca (Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile), opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontwikkelde zich snel tot een belangrijke speler in de Franse auto-industrie. Tijdens de ontwikkeling van de Cargo maakte Simca een beslissende periode door, gemarkeerd door de overname door Chrysler in 1963.
Deze Amerikaanse overname had een grote invloed op Simca's ontwikkelingsfilosofie, met name op het gebied van bedrijfsvoertuigen . Chryslers expertise op het gebied van motoren en chassis stelde Simca in staat om bijzonder robuuste en betrouwbare bedrijfsvoertuigen te ontwikkelen. De Cargo profiteerde zo van deze dubbele Frans-Amerikaanse cultuur en combineerde Franse carrosseriebouwkennis met mechanische technologie van over de Atlantische Oceaan.
De fabriek in Poissy, waar de Cargo werd geproduceerd, was een van de modernste industriële locaties van Europa. Deze moderniteit kwam tot uiting in de productiekwaliteit van de Simca-voertuigen, die een uitstekende reputatie genoten bij Franse professionals.
Een ster van de Franse cinema
De Simca Cargo veroverde niet alleen de Franse wegen: hij maakte ook indruk op filmsets! Deze terreinwagen speelde de hoofdrol in talloze Franse films uit de jaren 70 en werd een waar symbool van die tijd. Zijn kenmerkende silhouet en authentieke Franse uitstraling maakten hem de perfecte keuze voor artdirectors om het hardwerkende Frankrijk te vertegenwoordigen.
Een van de meest memorabele verschijningen van de Cargo is nog steeds te zien in Gérard Oury's "De avonturen van Rabbi Jacob", waar verschillende voorbeelden te zien zijn in de Parijse achtervolgingsscènes. Deze filmische aanwezigheid hielp het voertuig te verankeren in de Franse collectieve verbeelding, ver voorbij zijn simpele utilitaire functie.
Nog verrassender was dat de Simca Cargo ook dienst deed als interventievoertuig voor enkele Franse hulpdiensten. Zijn robuustheid en eenvoudige ombouw maakten hem een ideale kandidaat voor gespecialiseerde voertuigen . Sommige exemplaren werden zo omgebouwd tot lichte ambulances of onderhoudsvoertuigen, wat de opmerkelijke veelzijdigheid van dit ontwerp aantoonde.
Deze veelzijdigheid kwam ook tot uiting in de amateur-autosport. Verschillende liefhebbers gebruikten het Cargo-chassis als basis voor zelfgemaakte wedstrijdvoertuigen en namen zo deel aan de rally-raids van de jaren 70. Dit veelzijdige gebruik illustreert perfect de robuustheid van het Simca-ontwerp en de bijzondere voorliefde die Franse monteurs ervoor hadden.
Maak uw miniatuurcollectie compleet
Deze Atlas-heruitgave van de Simca Cargo Van is een vanzelfsprekende keuze in het hart van een collectie gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen . Hij harmonieert perfect met andere modellen uit het lichte bedrijfswagengamma en vormt een coherent geheel dat representatief is voor de evolutie van het commerciële transport in Frankrijk.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door het Simca-universum zullen deze miniatuur een ideale aanvulling vinden op de modellen in het Simca -assortiment. Hij past bijzonder goed bij reproducties van de Simca Aronde of Simca 1000 en illustreert de diversiteit in de productie van deze iconische fabrikant.
Dit stuk is met name bedoeld voor verzamelaars die zich specialiseren in de jaren 60 en 70 , de hoogtijdagen van de Franse auto-industrie. De aanwezigheid ervan verrijkt ook thematische collecties gewijd aan Franse auto's of Dinky-Toys . Voor liefhebbers van schaal 1/43 is deze miniatuur een waardevolle aanvulling, die de rijkdom van het Franse auto-erfgoed illustreert door een getrouwe en zorgvuldige reproductie.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten