Modelauto's SIMCA Coach Aronde groot zwart-wit dak uit 1955
Schaal: 1/43
Besmette zaak
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
SIMCA Aronde Grand Large 1955: Franse elegantie in miniatuur
Deze prachtige SIMCA Aronde-miniatuur uit 1955 legt de elegantie van een van de meest iconische Franse sedans uit de jaren 50 nauwkeurig vast. Met zijn tweekleurige zwarte kleurstelling en witte dak is deze getrouwe reproductie een waar juweel voor elke liefhebber van miniatuurauto's en de Franse autogeschiedenis.
Dit verzamelobject vertegenwoordigt perfect de gouden eeuw van de Franse auto-industrie, toen SIMCA de markt revolutioneerde met gedurfde ontwerpen en opmerkelijke productiekwaliteit. Een must-have om uw verzameling Franse miniatuurauto's te verrijken.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: SIMCA Aronde grote touringcar
- Merk: SIMCA
- Jaar: 1955
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Zwart met wit dak
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De originele Aronde: symbool van de heropleving van SIMCA
De SIMCA Aronde werd in 1951 gelanceerd als voorloper van de renaissance van het Franse merk. Deze moderne sedan markeerde een complete breuk met eerdere modellen en kreeg een voor die tijd revolutionaire pontoncarrosserie . Het "grand large"-model uit 1955 vertegenwoordigde de meest geslaagde evolutie van deze lijn, met zijn strakke lijnen en harmonieuze silhouet.
Aangedreven door een 1,2-liter viercilindermotor met een vermogen van 45 pk, bood de Aronde voor die tijd respectabele prestaties met een redelijk brandstofverbruik . De onafhankelijke voorwielophanging en het opmerkelijke comfort maakten hem een serieuze concurrent voor de Peugeot 203 en Renault Frégate op de Franse markt.
Het commerciële succes was onmiddellijk merkbaar: tussen 1951 en 1963 werden er meer dan 1,3 miljoen exemplaren geproduceerd. Daarmee werd de Aronde een van de grootste successen van de Franse auto-industrie tijdens de Trente Glorieuses.
SIMCA: Franse ambitie in het licht van de concurrentie
De Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA), opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontstond uit de ambitie om een Frans merk te creëren dat kon concurreren met Europese giganten. In de jaren vijftig, met de lancering van de Aronde, beleefde SIMCA een keerpunt in haar geschiedenis.
Het bedrijf had net de banden met Fiat verbroken om eigen modellen te ontwikkelen, een gedurfde beslissing die de toekomst zou bepalen. Onder leiding van Pigozzi investeerde SIMCA fors in onderzoek en ontwikkeling, waarbij het zich liet inspireren door Amerikaanse trends en tegelijkertijd een uitgesproken Franse identiteit behield. Deze strategie wierp zijn vruchten af: in 1955 was SIMCA de derde grootste Franse autofabrikant , na Renault en Peugeot.
De fabriek in Poissy, geopend in 1954, symboliseerde deze machtsovername. Dankzij de moderne assemblagelijnen en hoge productiecapaciteit kon SIMCA concurreren met de grote jongens en voertuigen tegen concurrerende prijzen aanbieden, wat de Franse auto-industrie democratiseerde.
De Aronde en het Franse economische wonder
De geschiedenis van de Aronde Grand Large uit 1955 is onlosmakelijk verbonden met de economische en sociale context van Frankrijk in de jaren 50. Deze auto belichaamde perfect de aspiraties van de opkomende middenklasse van de Trente Glorieuses, symbool van een maatschappij in volle transformatie die de geneugten van consumptie en vrije tijd ontdekte.
Een bijzonder onthullende anekdote betreft SIMCA's revolutionaire marketingstrategie om de Aronde te promoten. In 1955 organiseerde het merk de eerste "SIMCA Tour de France-auto", een grootschalige communicatiecampagne waarbij honderden Aronde-auto's tegelijkertijd door Frankrijk reden. Deze spectaculaire campagne droeg er in hoge mate aan bij dat de auto een betrouwbaar en modern imago kreeg in de hoofden van de Fransen.
De Aronde werd al snel de favoriete auto van managers en professionals, maar ook van burgerlijke families die hem zagen als een symbool van maatschappelijk succes . De luxueuzere "grand large"-afwerking trok vooral deze veeleisende clientèle aan, die de leren stoelen, het zorgvuldige chroomwerk en de superieure wegligging waardeerde.
Cultureel gezien markeerde de Aronde zijn tijd door te verschijnen in talloze Franse films uit de jaren 50 en 60 en groeide het uit tot een waar filmicoon . De regio vertegenwoordigde het moderne en optimistische Frankrijk van de naoorlogse periode, een land dat vol vertrouwen naar de toekomst keek en de codes van de Amerikaanse moderniteit omarmde, maar tegelijkertijd zijn traditionele Franse elegantie behield.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze grote SIMCA Aronde-bus past perfect in elke collectie gewijd aan Franse auto's uit de jaren 50. Hij past perfect bij andere emblematische modellen uit dit gouden decennium, met name de Citroën DS en de Peugeot 404 , die dezelfde topklasse positioneerden.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de SIMCA-wereld zullen het waarderen om deze auto aan te vullen met andere modellen van het merk, waardoor een waar panorama ontstaat van de stilistische evolutie van deze verdwenen Franse fabrikant. Hij past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan klassieke auto's uit de jaren 1950-1979 of uitzonderlijke sedans .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die de grote momenten van de Franse industrie willen herontdekken. De minutieuze afwerking en historische nauwkeurigheid maken het een uitstekend startpunt voor het opbouwen van een collectie gewijd aan SIMCA Aronde-modellen of, meer in het algemeen, aan auto's uit de jaren 50 .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten