1956 Simca Bordeaux stadscoupé (Solido)

1956 Simca Bordeaux stadscoupé (Solido)

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
1956 Simca Bordeaux stadscoupé (Solido)

Voiture miniature 1956 Simca Bordeaux stadscoupé (Solido)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Kartonnen doos in slechte staat

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze schitterende bordeauxrode Simca Coupé de Ville-miniatuur uit 1956 van Solido legt op elegante wijze een van de meest verfijnde modellen van de Franse autosport uit de jaren 50 vast. Deze getrouwe reproductie toont Simca's uitzonderlijke expertise in het creëren van prestigieuze voertuigen, in een tijd waarin het Franse merk wedijverde met de grootste Europese fabrikanten.

Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van klassieke Franse auto's en verzamelaars die op zoek zijn naar zeldzame modellen die de gouden eeuw van de Franse auto-industrie vertegenwoordigen.

## Miniatuurfuncties
  • Model: Stadscoupé
  • Merk: Simca
  • Jaar: 1956
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Bourgondië
  • Fabrikant: Solido
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja
## Het echte model: Franse elegantie

De Simca Coupé de Ville uit 1956 vertegenwoordigde destijds het toppunt van Franse autoluxe. Gelanceerd tijdens een periode van economische wederopbouw, belichaamde dit model de aspiraties van de Franse bourgeoisie naar meer verfijning en onderscheid. De elegante carrosserie, ontworpen in de puurste jaren 50-stijl, combineerde op harmonieuze wijze Italiaanse en Franse invloeden.

Deze auto onderscheidde zich door zijn vloeiende en sculpturale lijnen , kenmerkend voor de Europese school van autodesign. Zijn 2+2-zits coupéprofiel bood een perfect compromis tussen sportiviteit en comfort, terwijl de zorgvuldige afwerking hem tot een symbool van maatschappelijk succes maakte. Het model was uitgerust met een voor die tijd krachtige motor, die respectabele prestaties op de snel moderniserende Franse wegen mogelijk maakte.

Hoewel de Coupé de Ville in een beperkte serie werd geproduceerd, was hij een doorslaggevend succes bij een veeleisende klantenkring. Hij droeg bij aan de reputatie van Simca in het Franse luxe autosegment.

## Simca: Franse ambitie in de jaren vijftig

In 1956 maakte Simca een keerpunt in zijn geschiedenis door . Opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, richtte het merk zich aanvankelijk op de assemblage van Fiats onder licentie, waarna het geleidelijk zijn eigen modellen ontwikkelde. Ten tijde van de Coupé de Ville wilde Simca concurreren met prestigieuze Europese fabrikanten en investeerde het fors in design en technische innovatie.

De geschiedenis van Simca getuigt van de Franse industriële durf van na de oorlog. Pigozzi, een gepassioneerd visionair, transformeerde een kleine assemblagefabriek tot een gerespecteerde autofabrikant. Het merk ontwikkelde vervolgens een compleet assortiment, van bedrijfswagens tot luxe modellen, met als doel alle segmenten van de Franse automarkt te veroveren. Deze strategische diversificatie stelde Simca in staat zijn meest ambitieuze projecten te financieren, zoals deze Coupé de Ville, bestemd voor een welgesteld klantenbestand.

Er is een leuke anekdote rond de creatie van de Simca Coupé de Ville . Henri Pigozzi, de oprichter van Simca, stond bekend om zijn bijzonder hoge esthetische eisen. Toen het prototype van deze coupé werd gepresenteerd, liet hij het chroom van de grille drie keer volledig vernieuwen, omdat hij vond dat het "de Franse geest van autoluxe" niet voldoende weerspiegelde.

Het model zou oorspronkelijk worden gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1955 , maar Pigozzi stelde de lancering een heel jaar uit om elk detail te verfijnen. Deze obsessie met perfectionisme was kenmerkend voor Simca's aanpak in de jaren 50, waar van elk voertuig een zekere Franse art de vivre werd verwacht.

Nog verrassender is dat deze Coupé de Ville het officiële voertuig was van verschillende beroemdheden uit de entertainmentwereld van die tijd. Edith Piaf zou een exemplaar in de kleur Passion Red hebben gehad, waarmee ze tussen Parijs en haar villa aan de Côte d'Azur reisde. Deze associatie met de sterren droeg in hoge mate bij aan het prestige van het model.

De keuze voor bordeauxrood was niet onbelangrijk: deze verfijnde tint werd in de jaren 50 beschouwd als het toppunt van auto-elegantie . Het concurreerde met traditioneel zwart, maar bracht ook een vleugje moderniteit en karakter met zich mee.

## Maak je miniatuurcollectie compleet

Deze Simca Coupé de Ville Solido neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Franse auto's uit de jaren 50 en 60, een bloeiende periode voor de Franse auto-industrie. Verzamelaars zullen de complementariteit met andere Simca-modellen uit dezelfde periode, met name de Simca Aronde , bijzonder waarderen.

Voor liefhebbers die een thematische collectie willen samenstellen, harmonieert deze miniatuur perfect met andere klassiekers uit de jaren 50-79 . Hij past ook perfect bij de creaties van Solido , een Frans merk dat bekend staat om de kwaliteit van zijn reproducties van het nationale auto-erfgoed.

Dit stuk is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als fans van de Franse autogeschiedenis. Het is de ideale aanvulling op een verzameling coupés of miniaturen op schaal 1/43 , dé referentieschaal voor veeleisende verzamelaars.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires