gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Deze prachtige beige en rode SIMCA Do Brasil Chambord uit 1959 is een uitzonderlijk eerbetoon aan het Franse auto-avontuur in Zuid-Amerika. Deze miniatuur legt de elegantie van deze legendarische sedan, die de geschiedenis van de Braziliaanse auto-industrie heeft getekend, nauwkeurig vast.
Dit is een waar verzamelobject : deze getrouwe reproductie zal zowel autoliefhebbers als verzamelaars aanspreken. Het biedt een reis terug in de tijd naar een tijdperk waarin Franse fabrikanten ook ver buiten Frankrijk bekendheid gaven.
De SIMCA Chambord werd in 1958 in Brazilië gelanceerd door SIMCA do Brasil, een lokale dochteronderneming van de Franse fabrikant. Deze luxe sedan was gebaseerd op het platform van de Franse Ford Vedette, die SIMCA in 1954 had overgenomen. Met zijn elegante en moderne lijnen voor die tijd belichaamde de Chambord Franse verfijning, aangepast aan de Zuid-Amerikaanse markt.
Aangedreven door een 2,4-liter V8-motor met een vermogen van ongeveer 90 pk, bood deze vierdeurs sedan opmerkelijke prestaties voor zijn tijd. De ruime carrosserie en zorgvuldige afwerking maakten het een betaalbare prestigewagen, aantrekkelijk voor een welgestelde Braziliaanse clientèle die op zoek was naar Europese elegantie.
Het commerciële succes van Chambord was opmerkelijk en droeg bij aan de reputatie van SIMCA op de Braziliaanse markt tot het midden van de jaren zestig, toen het merk plaatsmaakte voor andere internationale fabrikanten.
De Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA), opgericht in 1934 door Henri Théodore Pigozzi, ontstond uit de ambitie om een moderne Franse autofabrikant te worden. Eind jaren vijftig was SIMCA volop bezig met internationale expansie en probeerde het nieuwe markten buiten Europa te veroveren.
De vestiging in Brazilië maakte deel uit van deze wereldwijde expansiestrategie. SIMCA do Brasil werd in 1958 opgericht in São Bernardo do Campo, in de regio São Paulo, en markeerde de intrede van de Franse fabrikant in de groeiende Zuid-Amerikaanse automarkt. Deze periode viel samen met de gouden eeuw van SIMCA, dat toen wedijverde met de grootste Europese fabrikanten.
De geschiedenis van SIMCA Chambord in Brazilië is nauw verbonden met de economische bloei van het land in de jaren vijftig. Onder het presidentschap van Juscelino Kubitschek beleefde Brazilië een periode van intense industrialisatie, gesymboliseerd door de bouw van Brasília, de nieuwe futuristische hoofdstad.
De Chambord werd al snel een symbool van maatschappelijk succes in de grote Braziliaanse steden. Zijn Europese lijnen contrasteerden met de imposantere Amerikaanse modellen die destijds de luxemarkt domineerden. Deze Franse sedan sprak vooral intellectuelen, kunstenaars en zakenlieden aan, die hem zagen als een verfijnd alternatief voor auto's van overzee.
Een leuke anekdote vertelt dat verschillende exemplaren van de Chambord werden gebruikt als officiële voertuigen tijdens de inauguratie van Brasília in 1960. Deze beige en rode sedans, identiek aan onze miniatuur, begeleidden de internationale beroemdheden die de geboorte van deze revolutionaire stad kwamen vieren. Daarmee is SIMCA een bevoorrechte getuige van de moderne Braziliaanse geschiedenis geworden.
Braziliaanse verzamelaars beschouwen de Chambord nog steeds als een van de meest elegante auto's die ooit in hun land zijn geproduceerd. Het is een eerbetoon aan een tijd waarin de lokale auto-industrie werd verrijkt met Europese expertise.
Deze SIMCA Chambord past natuurlijk perfect bij andere emblematische modellen van Franse auto's. Hij harmonieert perfect met een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's of SIMCA-miniatuurauto's .
Verzamelaars met een passie voor de jaren 50 zullen dit model bijzonder waarderen, omdat het harmonieus samengaat met andere miniatuur sedans uit dezelfde periode. Voor wie geïnteresseerd is in de internationale avonturen van Franse fabrikanten, is deze Chambord een uniek bewijs van hun overzeese expansie.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die graag de weinig bekende modellen uit hun tijdperk willen herontdekken. Het is een unieke aanvulling op elke collectie die gewijd is aan klassieke auto's uit de periode 1950-1979 , een gouden periode van auto-innovatie.
Schaal: 1/43
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
H D 7 septembre 2026
ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI
Denis Gernez 6 septembre 2026
Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca-Unic S.U.M.B. 4x4 Militaire Vrachtwagen - Solido (Franse Fabrik) - Doos N°eb0874
20,00 €
Simca 1000 Bruin - GTS Collectie (Vierkante Doosset)
30,00 €
Simca 1000 Rallye 2 groen en zwarte motorkap PROTOTYPE Dinky-Tots (Atlas edities) - Nr. 520
30,00 €
Simca 9 Aronde groen met wit dak Dinky-Toys (Atlas edities) - N°24 U
25,00 €
Simca Aronde commercieel geel, rood, wit en blauw met GONON-advertentie (zuivelproducten)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible