Voiture miniature - Skoda Fabia WRC blanche, verte, rouge et bleue numéro 7 - Rallye Monté-Carlo 2010

Skoda Fabia WRC wit, groen, rood en blauw nummer 7 - Rally Monte-Carlo 2010

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Voiture miniature - Skoda Fabia WRC blanche, verte, rouge et bleue numéro 7 - Rallye Monté-Carlo 2010

Voiture miniature Skoda Fabia WRC wit, groen, rood en blauw nummer 7 - Rally Monte-Carlo 2010

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Nicolas Vouilloz / Benjamin Veillas

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur Škoda Fabia WRC in wit, groen, rood en blauw reproduceren trouw de rallyauto die de editie 2010 van de prestigieuze Rally Monte-Carlo kenmerkte. Rijders Nicolas Vouilloz en Benjamin Veillas, deze Fabia nummer 7 vertegenwoordigt Škoda's inzet voor het Wereld Rally Kampioenschap.

Een echte verzamelobject voor rallyliefhebbers, deze miniatuur vangt de essentie van een cruciale periode waarin het Tsjechische merk zijn aanwezigheid op de kronkelige wegen van de meest veeleisende internationale evenementen consolideerde.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Škoda Fabia WRC
  • Merk: Škoda
  • Jaar: 2010
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Wit, groen, rood en blauw
  • Race nummer: 7
  • Rijders: Nicolas Vouilloz / Benjamin Veillas
  • Evenement: Rally Monte-Carlo 2010
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Škoda Fabia WRC, een wapen op asfalt

Ontwikkeld in het midden van de jaren 2000, de Škoda Fabia WRC markeerde de officiële intrede van het Tsjechische merk in de elite van het rallyrsport. Deze competitieversie van de populaire stadsauto Fabia beschikte over een volledig opnieuw ontworpen chassis en een 2.0 turbo motor die bijna 300 pk ontwikkelde, volgens de World Rally Car-regels van die tijd.

De Fabia WRC viel op door haar geavanceerd technische ontwerp: permanente vierwielaandrijving, elektronisch gestuurde beperkte slipdifferentieel, en grote vering om de meest spectaculaire sprongen op te vangen. De bestudeerde aerodynamica en geoptimaliseerde gewichtsverdeling maakten haar een geduchte tegenstander op alle soorten oppervlakken.

Het model had een onmiddellijke succes in competitie, meerdere wereldkampioenschappen won in zijn eerste seizoenen en vestigde zich als een referentie in de WRC-categorie, wat de weg plaveide voor Škoda's toekomstige dominantie in WRC2.

Škoda, van ambacht naar hoge technologie

In 2010 bevond Škoda zich in een periode van opmerkelijke sportieve wedergeboorte. Gecombineerd met de Volkswagen-groep sinds 1991, had het merk een diepgaande transformatie van zijn imago ondergaan, van populaire fabrikant naar serieuze concurrent in alle segmenten. De inzet in WRC was een onderdeel van deze upgrade strategie.

De geschiedenis van Škoda gaat terug tot 1895, toen Václav Laurin en Václav Klement hun fietsenbedrijf oprichtten in Mladá Boleslav. In 1905 werd het automobielfabrikant en later iconisch merk van Tsjechoslowakije, met een rijke motorsporttraditie met hun successen in de rally in de jaren '70 en '80. De terugkeer naar de WRC met de Fabia vertegenwoordigde dus een terugkeer naar de sportieve roots, gemoderniseerd door Duitse technische expertise.

Nicolas Vouilloz, van mountainbiken naar Monte-Carlo specials

Een van de fascinerendste kenmerken van deze Škoda Fabia WRC nummer 7 ligt in het atypische profiel van zijn hoofdrijder, Nicolas Vouilloz. Voordat hij achter het stuur van deze rallyauto ging zitten, was de Fransman een levende legende in de downhill mountainbiking, een discipline waarin hij bijna een decennium lang de wereldscène domineerde.

Wereldkampioen mountainbiken tien keer tussen 1992 en 2001, had Vouilloz al een uitzonderlijke beheersing van snelheid op moeilijk terrein die hij had opgedaan voordat hij besloot over te stappen naar de autosport. Zijn overgang naar rally, die halverwege de jaren 2000 begon, illustreerde perfect zijn aanpassingsvermogen en zijn aangeboren gevoel voor de lijn, verkregen tijdens zijn duizelingwekkende afdalingen in de bergen.

Bij Monte-Carlo 2010, samen met co-piloot Benjamin Veillas, bewees Vouilloz dat zijn talent niet beperkt was tot bergpaden. De besneeuwde en ijzige wegen van de Rally in Monaco vereisten dezelfde millimeter precisie en risicobeheer als zijn eerdere disciplines, waardoor deze overgang een van de succesvolste in de Franse autosport werd.

Vul je miniaturen collectie aan

Deze Škoda Fabia WRC past perfect in de wereld van 1/43 scale rally miniaturen, de referentieschaal voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door speciale wedstrijden. Het krijgt natuurlijk zijn plaats naast andere rallyauto's en vult een collectie die is gewijd aan auto's van de jaren 2010 ideaal aan.

Voor liefhebbers van WRC miniaturen, harmoniseert dit model perfect met andere auto’s van het Wereld Rally Kampioenschap uit die periode, waaronder Citroën en Ford die deelnemen aan de WRC. Verzamelaars zullen ook waarderen dat ze het combineren met andere modellen van verschillende schalen om een samenhangende set te creëren die aan de autosport is gewijd.

Deze miniatuur zal zowel rallyliefhebbers als verzamelaars van buitenlandse auto's aanspreken en biedt een authentiek getuigenis van een tijd waarin Škoda nieuwe pagina’s van zijn sportieve geschiedenis schreef op de meest veeleisende wegen ter wereld.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires