


Modelauto's Skoda Fabia WRC (ronde van Corsica 2003)
Schaal 1/43
D. Auriol - D. Giraudet

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Skoda Fabia WRC Tour de Corse 2003: een rallylegende op schaal 1/43
Deze Skoda Fabia WRC is een getrouwe weergave van de auto die zijn stempel drukte op de Tour de Corse van 2003, onder de kleuren van de **Didier Auriol - Denis Giraudet**-crew. Deze miniatuur legt de essentie vast van een gouden tijdperk in de rallysport, waarin het Tsjechische merk zich geleidelijk vestigde op de meest veeleisende speciale etappes van Europa.
Deze reproductie op schaal 1/43 is een waar verzamelobject en is bedoeld voor motorsportliefhebbers die de hoogtepunten van het Wereldkampioenschap Rally van begin jaren 2000 willen herbeleven.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Fabia WRC
- Merk: Skoda
- Jaar: 2003 (Tour de Corse)
- Schaal: 1/43e
- Bemanning: D. Auriol - D. Giraudet
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Skoda Fabia WRC: Tsjechische ambitie in de rallysport
De **Skoda Fabia** werd in 1999 gelanceerd en betekende een belangrijk keerpunt voor het Tsjechische merk, dat sinds 1991 deel uitmaakt van de Volkswagen Groep. Deze compacte sedan evolueerde in 2003 snel tot een World Rally Car -versie, waarmee Skoda officieel toetrad tot de elite van de wereldwijde rallysport.
De Fabia WRC onderscheidde zich door zijn **2,0-liter turbomotor** met een vermogen van meer dan 300 pk, zijn geavanceerde vierwielaandrijving en zijn aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie. Deze auto belichaamde perfect de filosofie van ŠKODA: **robuustheid, betrouwbaarheid en efficiëntie**, essentiële kwaliteiten voor het overwinnen van de zwaarste etappes op de WRC-kalender.
Het model vond snel een plek in het kampioenschap, waardoor Skoda zich kon positioneren als een serieuze fabrikant ten opzichte van de giganten Ford , Citroën en Peugeot .
Skoda: van zware industrie naar automobielexcellentie
Skoda, opgericht in 1895 door Václav Laurin en Václav Klement, begon als fietsenfabrikant en stapte in 1905 over op auto's. Het Tsjechische bedrijf maakte de turbulentie van de 20e eeuw door en ging van de Oostenrijks-Hongaarse monarchie over naar het communistische regime, voordat het in 1991 door Volkswagen werd overgenomen.
Deze overname betekende een **spectaculaire renaissance** voor het merk. In 2003, het jaar van de Fabia WRC, profiteerde Skoda volop van de Duitse technische knowhow, maar behield het zijn Tsjechische identiteit. Het merk boekte talloze commerciële successen met modellen zoals de Octavia en de Fabia, die de aandacht trokken met hun uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding .
De toewijding aan de rallysport maakt deel uit van deze strategie om het segment luxueuzer te maken, waardoor Skoda zijn technische capaciteiten op de meest veeleisende terreinen kan demonstreren en een klantenkring kan aantrekken die gepassioneerd is door de autosport.
De Ronde van Corsica 2003: Auriol staat voor zijn lot
De Tour de Corse van 2003 staat gegrift in het geheugen van een van de meest competitieve edities van dit legendarische evenement. Deze Corsicaanse race, bijgenaamd de "Rally van de 10.000 Bochten", vormde een enorme uitdaging voor alle coureurs, met zijn bochtige wegen en adembenemende landschappen.
**Didier Auriol**, viervoudig wereldkampioen rally (1994) en icoon in de Franse rallysport, benaderde dit evenement met bijzondere motivatie. Op 45-jarige leeftijd wist de coureur uit Gap dat zijn kansen om op het hoogste niveau te schitteren steeds schaarser werden. Samen met zijn co-piloot **Denis Giraudet** vormde hij een ervaren team dat het maximale uit deze Fabia WRC kon halen, die nog maar net aan zijn WRC-carrière begon.
De Corsicaanse race van 2003 bleek bijzonder technisch, met de wisselvallige weersomstandigheden die kenmerkend zijn voor het Île de la Beauté. De klassementsproeven wisselden snelle stukken op de heuvels af met meer technische passages in de mediterrane vegetatie. Deze **Skoda Fabia WRC** paste zich perfect aan deze veeleisende omstandigheden aan en toonde de relevantie van de technische keuzes van het Tsjechische merk aan.
Naast het simpele sportieve resultaat symboliseerde deze Tour de Corse van 2003 de opkomst van een nieuwe generatie rallyauto's , waarbij technologische innovatie en de race om aerodynamische ontwikkeling steeds belangrijker werden. De Fabia belichaamde deze evolutie perfect en kondigde Skoda's toekomstige succesverhalen in de rallysport aan.
Maak je verzameling rallyminiaturen compleet
Deze **Skoda Fabia WRC Tour de Corse 2003** vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere rallylegendes. Hij harmonieert perfect met de modellen uit de rallycollectie , met name de Peugeot 206 en 307 WRC uit dezelfde periode.
Verzamelaars met een passie voor de autosport zullen de mogelijkheid om de sfeer van het Wereldkampioenschap Rally begin jaren 2000 te herbeleven, bijzonder waarderen. Deze bloeiende periode, gekenmerkt door de komst van nieuwe fabrikanten zoals Skoda, verdient een speciale plaats in elke collectie gewijd aan racewagens .
Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als beginners aanspreken die de spannende wereld van de rallysport willen ontdekken aan de hand van getrouwe reproducties. Het biedt ook een uitstekend startpunt voor een verkenning van de geschiedenis van Europese merken in de autosport.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten





















































































































