Modelauto's Toyota Celica Turbo 4WD (Rally van Catalonië 1992)
Schaal 1/43
C. Sainz - L. Moya
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Toyota Celica Turbo 4WD - Rally van Catalonië 1992
Deze miniatuurversie van de Toyota Célica Turbo 4WD vereeuwigt een van de meest memorabele momenten uit de rallysport van de jaren 90. Deze getrouwe weergave van de auto die Carlos Sainz en Luis Moya bestuurden tijdens de Rally van Catalonië in 1992, legt de essentie vast van een gouden tijdperk in de autosport.
Dit miniatuurexemplaar is een waar bewijs van Japanse uitmuntendheid op het gebied van raceauto's en is bedoeld voor gepassioneerde verzamelaars van rallyauto's en liefhebbers van sportgeschiedenis die graag een authentiek fragment uit deze legendarische periode willen bezitten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Toyota Célica Turbo 4WD
- Merk: Toyota
- Jaar: 1992
- Schaal: 1/43e
- Bemanning: C. Sainz - L. Moya
- Evenement: Rally van Catalonië
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Toyota Celica Turbo 4WD: een technische revolutie
De Toyota Célica Turbo 4WD, gelanceerd in 1986, vertegenwoordigde Toyota's technologische doorbraak in de rallysport. Deze speciale versie, speciaal ontwikkeld voor het Wereldkampioenschap Rally, was voorzien van baanbrekende innovaties voor die tijd: een 2,0-liter turbomotor met een vermogen van meer dan 300 pk, geavanceerde vierwielaandrijving en een volledig nieuw ontworpen chassis om zelfs de meest veeleisende terreinen aan te kunnen.
De ontwikkeling van deze auto maakte deel uit van Toyota's ambitieuze strategie om de wereldrallysport te domineren. De technische architectuur combineerde vermogen en rijgedrag perfect, waardoor coureurs de mogelijkheden van deze uitzonderlijke machine op alle soorten ondergrond, van asfalt tot onverharde wegen, ten volle konden benutten.
Deze Celica markeerde een keerpunt in de technologische benadering van de rallysport en had een blijvende invloed op het ontwerp van toekomstige wedstrijdauto's. Ook versterkte het de reputatie van Toyota in de autosport .
Toyota: Japanse auto-excellentie
Begin jaren negentig maakte Toyota een periode van opmerkelijke internationale expansie door en vestigde het zich als een van de meest innovatieve autofabrikanten ter wereld. Het Japanse merk, opgericht in 1937 door Kiichiro Toyoda, had al wereldwijde markten veroverd dankzij zijn filosofie van kwaliteit en betrouwbaarheid , belichaamd door iconische modellen zoals de Corolla en de Camry.
Toyota's toewijding aan de autosport, met name rallysport en Formule 1, toonde aan dat het bedrijf technologische grenzen wil verleggen. Deze aanpak stelde de fabrikant in staat om innovaties die in de racerij waren ontwikkeld, over te brengen naar zijn productiemodellen, wat zijn reputatie voor technische uitmuntendheid versterkte.
De periode 1990-1995 markeerde Toyota's hoogtepunt in de rallysport, met prestigieuze overwinningen die het sportieve imago van het merk definitief versterkten en aantoonden dat Japanse ingenieurs in staat waren om te concurreren met de grootste Europese namen in de autosport.
Het Catalaanse epos van Carlos Sainz
De Rally van Catalonië van 1992 staat in het geheugen gegrift van autosportfans als een van de meest spectaculaire evenementen van het decennium. Carlos Sainz, bijgenaamd "El Matador", reed op zijn eigen terrein en stond onder grote druk om te schitteren voor zijn Spaanse thuispubliek in een cruciaal seizoen voor het wereldkampioenschap.
Dit Catalaanse evenement had de unieke eigenschap dat het de kronkelende asfaltwegen van de Pyreneeën combineerde met de onverharde gedeelten van het achterland, wat een uitzonderlijke technische uitdaging vormde voor de coureurs en hun auto's. De Toyota Célica Turbo 4WD van Sainz en Moya bleek perfect geschikt voor deze diversiteit en toonde de opmerkelijke veelzijdigheid van deze revolutionaire auto.
De elektrische sfeer van de Catalaanse klassementsproeven, met duizenden toeschouwers langs de weg, creëerde een opwindende sfeer die verder ging dan louter sportevenementen. De beelden van deze rood-witte Celica die door de bergachtige bochten raast, begeleid door het gejuich van het Spaanse publiek, zijn iconisch geworden in de geschiedenis van de rallysport.
Deze opmerkelijke prestatie droeg bij aan het scheppen van de legende rondom Carlos Sainz, de toekomstige tweevoudig wereldkampioen, en consolideerde tevens Toyota's technische dominantie in rally's in dit gouden tijdperk van de internationale autosport.
Maak je verzameling sportminiaturen compleet
Deze Toyota Celica Turbo 4WD is een meesterwerk voor elke verzamelaar met een passie voor rallyauto's en sportgeschiedenis. Hij past perfect in een verzameling miniatuur rallyauto's of miniatuur Toyota-modellen en biedt een authentieke weergave van de gouden jaren 90.
Verzamelaars zullen vooral de complementariteit van deze miniatuur met andere iconische modellen uit dezelfde periode waarderen, waaronder Formule 1-auto's en hedendaagse Ford-rallyauto's . Deze diversiteit zorgt voor een getrouwe weergave van de uitzonderlijke sportieve sfeer van dit legendarische decennium.
Of u nu een liefhebber bent van racewagens , auto's uit de jaren 90 of miniaturen op schaal 1:43 , deze Toyota Célica Turbo 4WD vertegenwoordigt een duurzame investering in het erfgoed. Het is een tastbaar bewijs van een tijdperk waarin technologische innovatie en sportieve passie samenkwamen om uitzonderlijke momenten in de wereldgeschiedenis van de auto te creëren.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten