Toyota TS10 blauw en wit nummer 33 - 24 uur van Le Mans 1992

Toyota TS10 blauw en wit nummer 33 - 24 uur van Le Mans 1992

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Toyota TS10 blauw en wit nummer 33 - 24 uur van Le Mans 1992

Voiture miniature Toyota TS10 blauw en wit nummer 33 - 24 uur van Le Mans 1992

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 6 et mercredi 7 octobre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze Toyota TS10 miniatuur vertegenwoordigt trouw de raceauto die Toyotas inzet in de Europese uithoudingswedstrijden aan het begin van de jaren '90 markeerde. Gereproduceerd in zijn iconische blauw-witte kleurstelling met nummer 33, vangt deze replica de essentie van de auto die deelnam aan de legendarische 24 uur van Le Mans 1992.

Dit verzamelstuk spreekt autoliefhebbers en verzamelaars aan die hun collectie willen verrijken met een model dat een cruciaal moment in de geschiedenis van de Japanse motorsport in Europa vertegenwoordigt.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Toyota TS10
  • Merk: Toyota
  • Jaar: 1992
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw en wit
  • Race nummer: 33
  • Beschermkoffer inbegrepen: Ja

De Toyota TS10, een uitzonderlijk prototype

De Toyota TS10 werd specifiek ontwikkeld voor de sportprototype-kampioenschappen aan het begin van de jaren '90. Deze raceauto vertegenwoordigde de culminatie van Toyota's technologische research op het gebied van aerodynamica en hoogvermogen motoren. Uitgerust met een atmosferische V8-motor die meer dan 650 pk levert, toonde de TS10 opmerkelijke prestaties op de meest veeleisende Europese circuits.

Het carbon monocoque chassis van de TS10 integreerde de nieuwste innovaties op het gebied van passieve veiligheid, terwijl zijn geavanceerde aerodynamica hem in staat stelde om topsnelheden van meer dan 350 km/u te bereiken op de Mulsanne-rechtdood in Le Mans. Auto nummer 33 werd gereden door een internationaal team, wat Toyotas wereldwijde inzet in deze discipline illustreert.

Hoewel het de algehele overwinning niet behaalde, toonde de TS10 het technische potentieel van Toyota in de uithoudingsrace aan, waarmee de weg werd geëffend voor toekomstige successen van het merk in deze discipline, met name met de 24 uur van Le Mans-auto's van de komende decennia.

Toyota en de inzet in autosport

Begin jaren '90 verscherpte Toyota Motor Corporation haar inzet in de Europese autosport, terwijl ze haar technische expertise buiten de Aziatische markten wilde demonstreren. Deze periode markeerde een cruciale stap in de internationale strategie van het Japanse merk, dat massaal investeerde in de ontwikkeling van geavanceerde technologieën voor de competitie.

De geschiedenis van Toyota gaat terug tot 1937, maar het was pas in de jaren '80 en '90 dat het merk zich vestigde als een belangrijke wereldwijde autofabrikant. Het engagement in de autosport, met name bij de 24 uur van Le Mans, fungeerde als een proeftuin voor innovaties voor Toyota serieauto's. Deze filosofie van voortdurende verbetering, die voortkomt uit Japanse industriële principes, was aanwezig in elk onderdeel van de TS10.

Een tijd van technologische overgang

Het jaar 1992 markeerde een periode van significante overgang in de wereld van de autosport. De regelgeving evolueerde snel, waardoor fabrikanten hun technische benaderingen opnieuw moesten overdenken. De Toyota TS10, nummer 33, belichaamde perfect deze tijd waarin ingebedde elektronica begon met het revolutioneren van motorbeheersystemen en rijhulp.

Een bijzonder opmerkelijke anekdote uit deze editie van de 24 uur van Le Mans 1992 betreft de uitzonderlijk moeilijke weersomstandigheden die de race kenmerkten. De TS10 nummer 33 blinkte vooral uit tijdens de regenachtige passages, waarmee de effectiviteit van zijn koelsysteem en de relevantie van zijn aerodynamische instellingen werden aangetoond. De Toyota-ingenieurs hadden inderdaad een afstelfilosofie ontwikkeld die consistentie boven pure prestaties stelde.

Deze race van 1992 blijft ook in het geheugen hangen vanwege de opkomst van nieuwe communicatietechnologieën tussen de pitten en de coureurs, die de moderne evolutie van de autosport voorspeld hebben. De Toyota TS10 was een van de eerste auto’s die deze innovaties integreerde, waarbij ze de pioniersgeest van het Japanse merk weerspiegelde.

Toyotas inzet in deze uithoudingswedstrijden heeft rechtstreeks invloed gehad op de ontwikkeling van hun toekomstige raceauto's, waarbij een technologische lijn is ontstaan die tot op heden voortduurt in hun mondiale competitieprogramma's.

Voltooi uw miniatuursverzameling

Deze Toyota TS10 vindt van nature zijn plek in een collectie die gewijd is aan prototypes uit de jaren '90, een decennium dat bijzonder rijk was aan technische innovaties en diverse fabrikanten. Het harmoniseert perfect met andere modellen uit die tijd, waaronder de hedendaagse Formule 1-auto's, die enkele ontwikkelingsfilosofieën deelden.

Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn over uithoudingsraces, is deze miniatuur een ideale aanvulling op andere vertegenwoordigers van race- en competitieauto's. De schaal 1/43 maakt een harmonieuze presentatie mogelijk naast andere prestigemodellen, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de technologische evolutie van de autosport vertegenwoordigt.

Dit stuk zal vooral aanspreken bij fans van japanse autosport en verzamelaars die op zoek zijn naar modellen die de grote uren van de internationale uithouding vertegenwoordigen. De zorgvuldige afwerking en historische authenticiteit maken het tot een waardevolle aanvulling voor elke verzameling die gericht is op de jaren '90, een periode van ingrijpende veranderingen in de wereld van de autosport.

Avis clients

Lire les 469 avis

Marc Deslaviere

3 octobre 2026

Dank u voor deze zending
Dank u voor de follow-up
Dank u voor de verpakkingsvoorzorg
Dank u voor dit mooie object dat ons aan zoveel herinneringen herinnert 🙏

MD

Jean Marc

3 octobre 2026

Zeer serieuze site met begeleiding van de levering via SMS.

Brigitte Rivoire

3 octobre 2026

Zeer betrouwbare en extreem stedelijke verkoper. Zonder aarzelen aan te bevelen! Bedankt, mijnheer!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires