gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Deze blauw-witte Tyrrell 008-miniatuur is een getrouwe weergave van de Formule 1-eenzitter die Patrick Depailler bestuurde tijdens het seizoen 1978. Met het kenmerkende nummer 4 legt deze replica de essentie vast van een gouden tijdperk in de Formule 1, toen eenzitter nog elegantie en pure prestaties combineerden.
Een waar verzamelobject voor auto- en motorsportliefhebbers. Deze miniatuur is een bewijs van de expertise van Britse fabrikanten en de gouden eeuw van de Formule 1 in de jaren 70.
De Tyrrell 008 , gelanceerd voor het seizoen 1978, markeerde een belangrijke mijlpaal in de technische evolutie van het Britse team. Deze eenzitter, ontworpen door Derek Gardner, vertegenwoordigde de continuïteit van de Tyrrell-filosofie en was tegelijkertijd voorzien van de nieuwste aerodynamische innovaties van die tijd.
De 008 viel op door zijn iconische blauw-witte kleurstelling en zijn 3-liter Ford Cosworth DFV-motor, de absolute maatstaf voor de Formule 1 van die tijd. Met zijn strakke lijnen en opvallende achterspoiler belichaamde hij perfect de esthetiek van de eenzitters van eind jaren 70.
Achter het stuur van deze machine demonstreerde Patrick Depailler zijn talent door meerdere opmerkelijke podiumplaatsen te behalen, waarmee hij de reputatie van het Tyrrell-team als een respectabele kracht op de Formule 1-grid van die tijd consolideerde.
Dit Britse team, opgericht in 1968 door Ken Tyrrell, ontwikkelde zich al snel tot een van de meest gerespecteerde teams in de paddock. Na het winnen van wereldtitels met Jackie Stewart in 1969, 1971 en 1973, maakte Tyrrell een periode van sportieve reconstructie door toen de 008 arriveerde.
Het team kenmerkte zich door een pragmatische en innovatieve aanpak, waarbij het niet aarzelde om revolutionaire concepten zoals de beroemde zeswieler P34 te verkennen. In 1978, met de 008, wilde Tyrrell terugkeren naar de top, maar tegelijkertijd zijn identiteit als onafhankelijk team ten opzichte van de fabrikanten behouden.
Deze filosofie van innovatie en doorzettingsvermogen maakte Tyrrell tot een merk dat door puristen werd gewaardeerd, een symbool van authentieke motorsport waarbij vindingrijkheid belangrijker was dan kolossale budgetten.
Patrick Depailler belichaamde perfect de geest van de Formule 1 uit de jaren 70. Deze Franse coureur, door zijn vrienden "Patrickou" genoemd, stond bekend om zijn vloeiende en intelligente rijstijl . Zijn samenwerking met Tyrrell, die in 1974 begon, bereikte een uitzonderlijke volwassenheid met de 008.
De meest memorabele anekdote van het seizoen 1978 was misschien wel de Grand Prix van Monaco , waar Depailler, rijdend in zijn Tyrrell 008 met nummer 4, een meesterlijke race in de regen reed. Hij startte achteraan op de grid, maakte een spectaculaire comeback en finishte op het podium, waarmee hij zijn talent onder moeilijke omstandigheden demonstreerde.
Deze prestatie illustreerde perfect de filosofie van Tyrrell: met beperkte middelen, maar een intelligente aanpak, was het mogelijk om te concurreren met de grootste teams. Depailler en zijn 008 werden zo het symbool van een romantische Formule 1 , waar het talent van de coureur nog steeds het verschil kon maken.
De relatie tussen Depailler en zijn Tyrrell 008 oversteeg de puur sportieve sfeer. Het vertegenwoordigde een tijdperk waarin coureurs een ware osmose met hun machine ontwikkelden, een vervlogen tijdperk waarin elke eenzitter zijn eigen persoonlijkheid had en prestaties evenzeer afhingen van talent als van techniek.
Deze Tyrrell 008 past perfect in elke vintage Formule 1- collectie. Hij past perfect bij andere eenzitters uit dit gouden tijdperk, waaronder Formule 1-auto's uit de jaren 70.
Verzamelaars met een passie voor auto's uit de jaren 70 zullen dit een ideale aanvulling vinden, terwijl fans van Tyrrell-miniaturen hun verzameling kunnen verrijken met deze iconische versie. Dit exemplaar past ook perfect bij de andere racewagens in de collectie.
Deze miniatuur is bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, maar spreekt ook liefhebbers van schaalmodellen op schaal 1/43 aan. Het is een uitstekende instap voor het ontdekken van de wereld van wedstrijdauto's en klassiekers uit de periode 1950-1979 .
Schaal 1/43
Patrick Depailler
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
H D 7 septembre 2026
ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI
Denis Gernez 6 septembre 2026
Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible