Modelauto's Volkswagen Tarek nr. 203 (rally Parijs-Dakar 2003)
Schaal 1/43
25e editie - 2003
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Volkswagen Tarek nr. 203 - Het Parijs-Dakar Rally-avontuur van 2003
Deze miniatuurversie van de Volkswagen Tarek nr. 203 legt de essentie vast van het avontuur van de legendarische rally Parijs-Dakar in zijn 25e editie in 2003. Deze verzamelobject is een getrouwe weergave van de racewagen die deze legendarische wedstrijd markeerde en getuigt van Volkswagens toewijding aan de meest extreme motorsporten.
Deze reproductie op schaal 1/43 is speciaal gericht op autoliefhebbers en miniatuurverzamelaars en is een authentiek getuigenis van een tijdperk waarin Europese fabrikanten met elkaar wedijverden in vindingrijkheid om de Afrikaanse duinen en de meest onherbergzame paden ter wereld te veroveren.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Volkswagen Tarek nr. 203
- Merk: Volkswagen
- Jaar: 2003
- Schaal: 1/43e
- Evenement: 25e editie van de rally Parijs-Dakar
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Volkswagen Tarek, geboren voor avontuur
De Volkswagen Tarek werd speciaal ontwikkeld om de extreme omstandigheden van de Parijs-Dakar Rally begin jaren 2000 te trotseren. Deze racewagen vormde het hoogtepunt van Volkswagens ervaring met rally-raids en combineerde de legendarische robuustheid van het merk met technologische innovaties die geschikt waren voor het zwaarste terrein.
De Tarek, ontworpen rond een versterkt buizenchassis en aangedreven door een atmosferische benzinemotor, gaf prioriteit aan betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen boven pure kracht. Dankzij de lange veerwegen en royale bodemvrijheid kon hij de meest formidabele obstakels overwinnen, van de duinen van de Sahara tot de rotsachtige paden van Mauritanië.
De editie van 2003 markeerde een belangrijke mijlpaal voor Volkswagen, dat zijn aanwezigheid in deze discipline consolideerde na verschillende bemoedigende deelnames. Het getal 203 symboliseert de vastberadenheid van het Duitse merk om zich te onderscheiden van de traditionele Dakar-specialisten.
Volkswagen, van Kever tot Raid
Begin jaren 2000 maakte Volkswagen een periode van grote transformatie door onder leiding van Ferdinand Piëch. Het merk, dat lange tijd vastzat aan het imago van een populaire fabrikant met de Kever en de Golf, wilde zijn imago diversifiëren en zijn technische capaciteiten op sportievere gebieden demonstreren.
De deelname aan de rally Parijs-Dakar maakte deel uit van deze strategie om de markt te verrijken, naast de ontwikkeling van modellen zoals de Touareg en de Phaeton. Voor Volkswagen was deelname aan de Dakar een volwaardig testlaboratorium , waar de voor de race ontwikkelde technologieën vervolgens ten goede konden komen aan productieauto's, met name op het gebied van vierwielaandrijving en elektronische besturing.
Deze periode valt ook samen met de internationale expansie van het merk, dat nieuwe markten wilde veroveren door de veelzijdigheid en robuustheid van zijn voertuigen te demonstreren onder de meest extreme omstandigheden die de planeet te bieden had.
Het epos van de Dakar 2003, tussen traditie en moderniteit
De editie van 2003 van de Rally Parijs-Dakar was bijzonder gedenkwaardig. Het was de 25e editie van deze legendarische race, in 1978 bedacht door Thierry Sabine. Dat jaar voerde de route de deelnemers van Marseille naar Sharm el-Sheikh, dwars door Noord-Afrika, een tocht van meer dan 9.000 kilometer vol valkuilen.
De Tarek Volkswagen met nummer 203 racete in een zeer competitieve omgeving, met de dominante Mitsubishi Pajero en de formidabele BMW X5. De teams hadden te maken met onvoorspelbare weersomstandigheden, onvoorspelbare zandstormen en extreme temperaturen, variërend van de koele woestijnlucht 's nachts tot de verstikkende hitte overdag.
Deze editie werd ook gekenmerkt door de introductie van nieuwe gps-navigatietechnologieën, die een geleidelijke revolutie teweegbrachten in de traditionele kompas- en routeboeknavigatiemethoden. Tarek nr. 203 belichaamde deze overgang tussen het pure avontuur van de eerste Dakars en de groeiende technologische verfijning van de competitie.
De unieke sfeer van deze 25e editie, een mix van nostalgie naar de pioniers en enthousiasme voor de technische innovaties, blijft gegrift in het geheugen van Dakar-liefhebbers. Elk deelnemend voertuig, zoals deze Tarek nr. 203, droeg de erfenis van dit buitengewone menselijke en mechanische avontuur in zich.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Volkswagen Tarek-miniatuur past perfect in elke verzameling rallyauto's of Volkswagen-modellen. Hij past perfect bij andere modellen van het Duitse merk, met name de Volkswagen-miniaturen die de evolutie van deze iconische fabrikant weergeven.
Verzamelaars met een passie voor rally's zullen deze miniatuur graag combineren met andere voertuigen uit de Parijs-Dakar Rally , waardoor een compleet retrospectief van deze legendarische wedstrijd ontstaat. Deze miniatuur past ook in een thematische collectie gewijd aan 4x4-voertuigen of race- en wedstrijdauto's .
Of u nu een beginner of een ervaren verzamelaar bent, een liefhebber van rallyminiaturen of een liefhebber van de autogeschiedenis van de jaren 2000 , deze reproductie van de Tarek nr. 203 is een waardevolle aanvulling op uw verzameling. Hij getuigt van een cruciaal tijdperk waarin traditionele fabrikanten het aandurfden om zich op de meest vijandige terreinen te wagen om hun knowhow te bewijzen en de grenzen van de automechanica te verleggen.
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Volkswagen
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten