





Modeliki Samochodów Czerwony Alfa Romeo 8C numer 8 (24-godzinny wyścig Le Mans z 1932 r.)
Skala 1/43

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Alfa Romeo 8C rouge numéro 8 - 24 Heures du Mans 1932
Cette magnifique reproduction de l'Alfa Romeo 8C dans sa livrée rouge emblématique du Mans 1932 constitue un véritable joyau pour tout amateur de sport automobile. Portant fièrement le numéro 8, cette miniature capture l'essence même de l'âge d'or des courses d'endurance, lorsque les constructeurs italiens dominaient les circuits européens avec élégance et puissance.
Cette pièce de collection s'impose comme un témoignage authentique de l'excellence italienne en matière de sport automobile, offrant aux passionnés l'opportunité de posséder un fragment de l'histoire légendaire des 24 Heures du Mans.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alfa Romeo 8C
- Marque : Alfa Romeo
- Année : 1932
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge course avec numéro 8
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alfa Romeo 8C dans l'histoire automobile
L'Alfa Romeo 8C naît en 1931 sous l'impulsion de Vittorio Jano, génial ingénieur qui révolutionne l'approche technique d'Alfa Romeo. Ce modèle incarne la philosophie sportive de la marque milanaise, alliant performances exceptionnelles et raffinement esthétique typiquement italien. Le moteur 8 cylindres en ligne de 2,3 litres, équipé d'un compresseur Roots, développe une puissance remarquable pour l'époque.
Sur les circuits, l'8C se distingue immédiatement par sa polyvalence remarquable, capable d'exceller aussi bien en Grand Prix qu'en courses d'endurance. Sa conception révolutionnaire, avec son châssis rigide et sa répartition des masses optimisée, permet aux pilotes de l'époque de repousser les limites de la conduite sportive. Cette machine devient rapidement l'étalon de référence pour toute la concurrence européenne.
Le succès commercial accompagne naturellement les victoires sportives, positionnant Alfa Romeo comme la marque de prestige par excellence auprès d'une clientèle fortunée et passionnée. L'8C transcende son statut de simple automobile pour devenir un véritable symbole du savoir-faire italien en matière de mécanique de précision.
Alfa Romeo : L'excellence italienne en 1932
En 1932, Alfa Romeo traverse une période faste de son histoire, consolidant sa réputation de constructeur d'exception sous la direction technique de Vittorio Jano. La marque milanaise, fondée en 1910, a déjà conquis les circuits européens et s'impose comme le symbole de l'ingénierie automobile italienne. Cette époque marque l'apogée de la philosophie sportive d'Alfa Romeo, où chaque véhicule produit reflète une approche artisanale et passionnée.
L'entreprise bénéficie alors du soutien d'Enzo Ferrari, qui dirige l'équipe officielle Scuderia Ferrari depuis 1929, créant une synergie exceptionnelle entre innovation technique et excellence sportive. Cette collaboration fructueuse permet à Alfa Romeo de dominer les compétitions internationales tout en développant des technologies révolutionnaires qui profitent ensuite aux modèles de série.
La stratégie d'Alfa Romeo repose sur une philosophie unique : chaque victoire sur circuit doit servir à améliorer les voitures de route, créant un cercle vertueux entre sport et production. Cette approche visionnaire positionne durablement la marque comme référence absolue en matière de performances et de prestige, attirant une clientèle internationale séduite par l'art de vivre italien.
Une légende née dans la fureur du Mans
L'édition 1932 des 24 Heures du Mans reste gravée dans les mémoires comme l'une des plus spectaculaires de l'histoire de cette épreuve mythique. L'Alfa Romeo 8C numéro 8, pilotée par le duo Raymond Sommer et Luigi Chinetti, incarne parfaitement l'esprit chevaleresque de cette époque héroïque du sport automobile. Ces deux pilotes, véritables gentlemen drivers, représentent l'élite de la course d'endurance européenne.
La course de 1932 se déroule dans des conditions météorologiques particulièrement difficiles, avec des averses torrentielles qui transforment le circuit en véritable piège. L'Alfa Romeo 8C démontre alors toute sa supériorité technique, sa tenue de route exceptionnelle permettant aux pilotes de maintenir un rythme soutenu malgré les conditions dantesques. Le rugissement du moteur 8 cylindres compressé résonne dans la nuit sarthoise, créant une symphonie mécanique inoubliable.
Cette victoire au Mans consacre définitivement l'Alfa Romeo 8C comme l'une des plus grandes réussites de l'automobile italienne. Elle inspire d'ailleurs de nombreux constructeurs européens qui tentent de reproduire la recette magique d'Alfa Romeo, mélange subtil de puissance, fiabilité et élégance. L'impact culturel de cette victoire dépasse largement le cadre sportif, influençant durablement l'image de l'automobile de prestige.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs du monde entier recherchent les témoignages authentiques de cette époque dorée. L'Alfa Romeo 8C numéro 8 du Mans 1932 reste l'un des modèles les plus convoités, symbolisant à la fois l'excellence technique italienne et l'esprit héroïque des pionniers du sport automobile. Cette miniature perpétue cette légende, permettant aux passionnés de revivre l'émotion de ces moments historiques.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette Alfa Romeo 8C du Mans 1932 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux grandes heures du sport automobile italien. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de la marque, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution technique et esthétique d'Alfa Romeo à travers les décennies. Les amateurs peuvent ainsi reconstituer l'épopée complète de cette marque légendaire.
Pour les passionnés de courses d'endurance, cette miniature s'intègre parfaitement dans une collection consacrée aux voitures de course historiques. Elle côtoie naturellement les autres vainqueurs du Mans des années 1930, créant un panorama complet de cette décennie dorée du sport automobile. Cette approche thématique permet d'appréhender l'évolution des techniques et des esthétiques de cette époque fascinante.
Cette pièce séduit également les collectionneurs spécialisés dans les miniatures à l'échelle 1/43ème, format privilégié pour sa capacité à restituer fidèlement les détails tout en conservant des proportions harmonieuses. Elle attire enfin les amateurs de voitures classiques qui apprécient l'authenticité historique et la richesse narrative de chaque modèle, transformant leur collection en véritable musée personnel de l'automobile.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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