Autobus paryski wojskowy Renault TN6C z 1934 roku - Solido (produkcja?) - pudełko N°CO5895

Autobus paryski wojskowy Renault TN6C z 1934 roku - Solido (produkcja?) - pudełko N°CO5895

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Autobus paryski wojskowy Renault TN6C z 1934 roku - Solido (produkcja?) - pudełko N°CO5895

Voiture miniature Autobus paryski wojskowy Renault TN6C z 1934 roku - Solido (produkcja?) - pudełko N°CO5895

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/50ème ??

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Zanurz się w historię paryskiego transportu miejskiego dzięki tej niezwykłej miniaturze autobusu Renault TN6C z 1934 roku. Ten wyjątkowy model, wyprodukowany przez Solido, doskonale oddaje istotę epoki, w której francuski transport publiczny ulegał dynamicznym zmianom.

To wierne odwzorowanie świadczy o francuskiej pomysłowości lat 30., oferując kolekcjonerom element o wyjątkowej autentyczności historycznej. Dbałość o szczegóły czyni tę miniaturę prawdziwym przedmiotem kolekcjonerskim, idealnym do wzbogacenia twojego osobistego muzeum zabytkowych pojazdów.

Cechy miniatury

  • Model: Autobus paryski wojskowy TN6C
  • Marka: Renault
  • Rok: 1934
  • Skala: 1/50
  • Producent: Solido
  • Referencja: CO5895
  • Ochronne opakowanie w zestawie: Tak

Renault TN6C: pionier nowoczesnego transportu miejskiego

Renault TN6C stanowi rewolucję w historii francuskiego transportu publicznego. Wprowadzony na początku lat 30., ten pojazd ucieleśniał chęć Renault do modernizacji parku autobusowego Paryża. Z solidną budową i funkcjonalnym designem, TN6C stanowił przełom w porównaniu do starych omnibusów konnych, które wciąż kursowały w niektórych dzielnicach stolicy.

Wyposażony w niezawodny silnik sześciocylindrowy i dostosowaną do warunków miejskich skrzynię biegów, ten model oferował znakomitą pojemność pasażerską jak na swoje czasy. Jego design kładł nacisk na praktyczność, z szerokimi drzwiami ułatwiającymi wsiadanie pasażerów i zoptymalizowaną przestronność. TN6C znacząco przyczynił się do demokratyzacji transportu publicznego w Paryżu, czyniąc mobilność miejską bardziej dostępną dla klas robotniczych.

Jego sukces komercyjny był natychmiastowy, RATP masowo wprowadziło ten model, który kursował na liniach paryskich przez ponad dekadę. Ta długowieczność świadczy o jakości wykonania i trwałości tego ikonicznego pojazdu z lat 30.

Renault w latach 30.: złoty wiek innowacji

W momencie powstania TN6C, Renault przeżywało okres niezwykłej ekspansji. Założone w 1898 roku przez Louisa Renault, przedsiębiorstwo ugruntowało swoją pozycję jako jeden z najbardziej innowacyjnych producentów samochodów we Francji. Lata 30. oznaczały strategię dywersyfikacji w kierunku pojazdów użytkowych i transportu publicznego.

Louis Renault, wizjonerski geniusz, zrozumiał rosnące znaczenie rynków instytucjonalnych. Szalejąca urbanizacja i rozwój sieci transportu publicznego stwarzały ogromne możliwości. Ta epoka zbiegła się również z modernizacją francuskiego parku samochodowego, a Renault stało się preferowanym partnerem administracji publicznych.

Marka z rombem cieszyła się wówczas reputacją technicznej doskonałości, umocnionej sukcesami w sporcie motorowym i nieustannymi innowacjami. To doświadczenie można było dostrzec w projektowaniu pojazdów użytkowych, takich jak TN6C, umacniając Renault jako niekwestionowaną referencję francuskiego transportu publicznego.

Fascynująca anegdota historyczna

Historia Renault TN6C kryje szczególnie poruszającą anegdotę związaną z niemiecką okupacją. W czasie II wojny światowej wiele z tych autobusów zostało zarekwirowanych przez siły okupacyjne, ale niektórzy paryscy kierowcy opracowali pomysłowe techniki oporu.

Ci codzienni bohaterowie wykorzystywali swoje doskonałe znajomości paryskiej sieci, aby tworzyć

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires