Modeliki Samochodów Brabham BT26A w zieleni i żółci z 1969 roku (Formuła 1) -
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacky Ickx
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20-){kind=link}
Oto wyjątkowy model w skali Brabham BT26A z 1969 roku, ikoniczny samochód, który zaznaczył złoty wiek Formuły 1. Ta wierna reprodukcja uchwyciła całą istotę tego legendarnego bolidu prowadzonego przez Jacky'ego Ickxa, w charakterystycznym zielono-żółtym malowaniu z tamtej epoki.
Ten model reprezentuje znacznie więcej niż tylko prostą reprodukcję: to prawdziwe historyczne świadectwo jednego z najbardziej ekscytujących okresów w światowym sporcie motoryzacyjnym. Z pasjonaci Formuły 1 odnajdą w tym egzemplarzu całą autentyczność i techniczny kunszt, który charakteryzował bolidy z tego złotego okresu.
Specyfikacja modelu
- Model: Brabham BT26A
- Marka: Brabham
- Rok: 1969
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony i żółty
- Kierowca: Jacky Ickx
- W zestawie znajduje się etui ochronne: Tak
Brabham BT26A: techniczne cudo z 1969 roku
Brabham BT26A jest naturalną ewolucją oryginalnej BT26, zaprojektowanej do rywalizacji w sezonie 1969 Formuły 1. Ten bolid doskonale odzwierciedlał filozofię zespołu Brabham: połączenie innowacji technicznych i czystej wydajności. Wyposażony w silnik Ford Cosworth DFV V8 o pojemności 3 litrów, rozwijał około 415 koni mechanicznych, co stanowiło znaczną moc jak na tamte czasy.
Monokok aluminiowy BT26A świadczył o niezwykłych postępach technologicznych końca lat 60. Jego starannie przemyślana aerodynamika i obniżony środek ciężkości zapewniały wyjątkową przyczepność na najbardziej wymagających torach. Ten samochód zaznaczał ważną zmianę w kierunku nowoczesnych bolidów, stopniowo porzucając archaiczne rozwiązania techniczne na rzecz bardziej naukowych podejść.
Pod przewodnictwem Rona Tauranaca, genialnego projektanta z Brabham, BT26A była zwieńczeniem kilkuletnich badań i rozwoju. Przyczynił się do ugruntowania reputacji brytyjskiego zespołu jako lidera technicznego, aktywnie uczestnicząc w ciągłym rozwoju wydajności w Formule 1.
Brabham: zespół, który zrewolucjonizował Formułę 1
W 1969 roku zespół Brabham przeżywał fascynujący okres przejściowy. Po stopniowym wycofaniu się Jacka Brabham z aktywności jako kierowca, zespół postawił na nowych utalentowanych kierowców, takich jak Jacky Ickx, aby utrzymać swoją konkurencyjność na najwyższym poziomie. Ten okres był również szczytem współpracy z Fordem oraz jego silnikiem Cosworth DFV, który napędzał większość czołowych zespołów.
Założony przez Jacka Brabham i Rona Tauranaca w 1960 roku, zespół szybko stał się absolutnym wzorem w dziedzinie innowacji technicznych. Lata 60. były świadkiem narodzin rewolucyjnych bolidów, a BT26A idealnie wpisywała się w ten ciąg doskonałości. Zespół kładł nacisk na pragmatyczne i skuteczne podejście, preferując sprawdzone techniczne rozwiązania zamiast ryzykownych eksperymentów.
Ta filozofia pozwoliła Brabhamowi konkurować z najbardziej prestiżowymi producentami, takimi jak Ferrari i Lotus. Historia marki świadczy o stałym dążeniu do perfekcji, co czyni każdy model Brabham ucieleśnieniem nowoczesnej technologii motoryzacyjnej.
Jacky Ickx i belgijska legenda w Formule 1
Współpraca między Jackym Ickxem a Brabhamem BT26A stanowi jeden z najbardziej fascynujących rozdziałów sezonu 1969. Belgijski kierowca, mając wówczas 24 lata, wnosił do brytyjskiego zespołu swój wyjątkowy talent i niezłomną determinację. Ta współpraca doskonale ilustrowała rosnącą międzynarodowość Formuły 1 pod koniec lat 60.
Ickx dołączył do Brabham po znakomitych występach w Ferrari i innych prestiżowych zespołach. Jego legendarny wszechstronność pozwalała mu doskonale radzić sobie zarówno w Formule 1, jak i w 24-godzinnych wyścigach Le Mans, gdzie w ciągu swojej kariery odniósł sześć zwycięstw. Ta wyjątkowa zdolność adaptacji czyniła go idealnym kierowcą do wykorzystania potencjału BT26A na najbardziej zróżnicowanych torach.
Sezon 1969 z Brabhamem pozwolił Ickxowi zademonstrować pełnię swojego talentu, zwłaszcza podczas pamiętnych wyścigów, w których niezawodność BT26A okazała się kluczowa. Te osiągnięcia umocniły reputację belgijskiego kierowcy jako jednego z najbardziej wszechstronnych swojej generacji, zdolnego do błyszczenia we wszystkich dziedzinach sportów motorowych.
Dziedzictwo tej współpracy wykracza daleko poza wyniki sportowe: doskonale ilustruje ewolucję Formuły 1 w kierunku bardziej profesjonalnej i międzynarodowej dyscypliny, w której wyjątkowe talenty, takie jak Ickx, mogły w pełni wyrazić się za kierownicą technicznie zaawansowanych maszyn, takich jak Brabham BT26A.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten model miniaturowy Brabham BT26A zajmuje eksponowane miejsce w świecie reprodukcji Formuły 1 w skali 1/43. Doskonale wkomponowuje się w kolekcje poświęcone lata 60., urodzajnemu okresowi innowacji w sporcie motoryzacyjnym. Kolekcjonerzy szczególnie docenią wierność reprodukcji i historyczną autentyczność tego wyjątkowego egzemplarza.
Dla pasjonatów pragnących stworzyć spójną kolekcję, ten Brabham idealnie pasuje do innych ikonicznych bolidów z epoki, w tym modeli Cooper czy McLaren z lat 60-70. Całość pozwala wiernie odtworzyć unikalną atmosferę tej rewolucyjnej dekady w Formule 1.
Ten model skierowany jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do nowicjuszy pragnących odkryć historię sportów motorowych. Jakość wykończenia i historyczna autentyczność czynią go idealnym punktem wyjścia do eksploracji fascynującego świata miniatur w skali 1/43, referencyjnej skali dla zapalonych entuzjastów z całego świata.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów