



Modeliki Samochodów Citroën 2 CV szary z 1954 (Norev)
Skala 1/43

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La Citroën 2 CV 1954 : L'icône française en miniature
Cette reproduction fidèle de la Citroën 2 CV grise de 1954 par Norev capture toute l'essence de ce véhicule légendaire qui a marqué l'histoire automobile française. Avec ses lignes caractéristiques et sa teinte grise authentique, cette miniature constitue un témoignage précieux de l'ingéniosité française des années 1950.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises, cette pièce de collection s'impose comme un incontournable pour tout amateur de patrimoine automobile. Elle représente parfaitement l'esprit révolutionnaire qui animait Citroën lors du lancement de ce modèle emblématique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV
- Marque : Citroën
- Année : 1954
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : Norev
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : Une révolution automobile
La Citroën 2 CV naît en 1948 sous l'impulsion de Pierre-Jules Boulanger, qui souhaitait créer une voiture populaire capable de "transporter deux cultivateurs en sabots, 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet à travers champs". Ce cahier des charges ambitieux donnera naissance à l'un des véhicules les plus innovants de son époque.
Dotée d'un moteur bicylindre refroidi par air et d'une suspension révolutionnaire à barres de torsion interconnectées, la 2 CV se distingue par sa simplicité mécanique et sa robustesse exceptionnelle. Sa carrosserie monocoque en tôle ondulée et son toit ouvrant en toile conferent à ce véhicule une personnalité unique qui traversera les décennies.
Le succès commercial de la 2 CV dépasse toutes les espérances de Citroën. Avec plus de 5 millions d'exemplaires produits entre 1948 et 1990, elle devient rapidement le symbole de la démocratisation de l'automobile en France et accompagne l'essor économique des Trente Glorieuses.
Citroën : Un siècle d'innovation automobile
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque aux chevrons se forge rapidement une réputation d'innovateur dans l'industrie automobile française. Dès ses débuts, Citroën révolutionne les méthodes de production en s'inspirant du fordisme américain, devenant ainsi le premier constructeur européen à adopter la production de masse.
Dans les années 1950, époque de création de notre 2 CV miniature, Citroën traverse une période d'intense créativité technique. L'entreprise développe des solutions ingénieuses pour proposer des véhicules accessibles au plus grand nombre, tout en conservant un niveau d'innovation élevé. Cette philosophie se matérialise parfaitement dans la conception de la 2 CV, qui incarne l'esprit démocratique et novateur cher à la marque.
L'héritage de cette période faste continue d'influencer l'identité de Citroën aujourd'hui, faisant de cette 2 CV de 1954 un témoin privilégié de l'âge d'or de l'innovation automobile française.
Une anecdote marquante : La 2 CV et Mai 68
Si notre miniature représente un modèle de 1954, la 2 CV acquiert une dimension culturelle particulière lors des événements de Mai 68. Durant cette période de bouleversements sociaux, la petite Citroën devient le véhicule emblématique de la jeunesse contestataire. Sa simplicité, son prix accessible et son côté anticonformiste en font le compagnon idéal des étudiants et des jeunes ouvriers qui participent aux manifestations.
L'image de la 2 CV se transforme alors radicalement : de voiture du cultivateur, elle devient le symbole de la liberté et de l'esprit rebelle. Ses propriétaires n'hésitent pas à la personnaliser avec des autocollants, des peintures fantaisistes et des slogans revendicatifs. Cette appropriation culturelle dépasse largement le cadre automobile pour s'inscrire dans l'histoire sociale française.
Paradoxalement, cette voiture conçue pour répondre aux besoins des ruraux devient l'icône des mouvements urbains de contestation. Cette dualité illustre parfaitement la capacité de la 2 CV à transcender les clivages sociaux et à s'adapter aux aspirations de chaque génération.
Aujourd'hui encore, la 2 CV conserve cette image de liberté et d'authenticité, faisant de chaque miniature un petit morceau de cette histoire culturelle française si particulière.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2 CV 1954 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée au patrimoine automobile français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën Traction ou les Renault 4CV, témoins de l'inventivité française d'après-guerre.
Les passionnés de véhicules Citroën apprécieront particulièrement cette pièce qui dialogue harmonieusement avec les Citroën DS et autres Type H. Cette diversité permet de retracer l'évolution stylistique et technique de la marque aux chevrons.
Pour les collectionneurs souhaitant explorer l'univers des voitures françaises dans leur ensemble, cette 2 CV constitue une pièce maîtresse incontournable. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection thématique consacrée aux classiques des années 1950-1979, période bénie de l'automobile populaire française.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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