Modeliki Samochodów Niebieski Citroën B2 Torpedo z 1925 r. (w blistrze)
Skala 1/43
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Une pièce d'exception : la Citroën B2 Torpédo de 1925
Cette Citroën B2 Torpédo bleue de 1925 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années folles. Soigneusement reproduite à l'échelle 1/43ème, cette miniature capture toute l'élégance et la modernité révolutionnaire de ce véhicule qui marqua profondément l'histoire de Citroën.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle séduira autant les passionnés d'automobile ancienne que les collectionneurs exigeants. Son boîtier de protection garantit une conservation optimale de cette pièce d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : B2 Torpédo
- Marque : Citroën
- Année : 1925
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution automobile
La Citroën B2 fut lancée en 1921 comme évolution directe de la Type A, première voiture européenne produite en série. André Citroën, visionnaire de l'industrie automobile, souhaitait démocratiser l'automobile en France en s'inspirant des méthodes de production de masse d'Henry Ford.
Cette torpédo se distinguait par sa carrosserie ouverte élégante, ses lignes fluides et sa mécanique fiable. Équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,3 litre développant 18 chevaux, elle offrait des performances remarquables pour l'époque. Son système de direction à vis sans fin et sa suspension avant indépendante représentaient de véritables innovations techniques.
Le succès commercial fut immédiat : plus de 90 000 exemplaires de la gamme B furent produits, établissant définitivement Citroën comme constructeur automobile majeur en Europe et préparant le terrain pour les futures innovations de la marque.
Citroën : pionnier de l'automobile moderne
En 1925, Citroën traversait une période d'expansion fulgurante. André Citroën, ancien fabricant d'engrenages, avait révolutionné l'industrie automobile française en introduisant les méthodes de production fordistes dès 1919. La marque aux chevrons s'imposait comme le symbole de la modernité et de l'innovation technique.
L'entreprise se distinguait également par ses campagnes publicitaires audacieuses et ses expéditions spectaculaires. Les raids Citroën à travers l'Afrique et l'Asie démontraient la robustesse de ses véhicules tout en forgeant une image de marque aventureuse. Cette stratégie marketing avant-gardiste contribua grandement au succès des modèles comme la B2 et autres Citroën de cette époque dorée.
L'épopée de la Croisière Noire
L'année 1925 marqua un tournant dans l'histoire de Citroën avec la Croisière Noire, une expédition automobile légendaire qui traversa l'Afrique du Nord au Sud. Cette aventure extraordinaire, menée par Georges-Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil, utilisait des autochenilles Citroën B2 spécialement équipées pour affronter les terrains les plus hostiles du continent africain.
L'expédition, qui dura huit mois, permit non seulement de démontrer la fiabilité exceptionnelle des véhicules Citroën, mais aussi de réaliser un film documentaire révolutionnaire. Les images de ces B2 modifiées traversant le Sahara et les forêts équatoriales firent sensation dans le monde entier, propulsant la marque au rang de légende automobile.
Cette épopée marqua profondément l'imaginaire collectif des années 1920. La Citroën B2 devint le symbole de l'esprit d'aventure et de la conquête technique française. Elle incarnait parfaitement l'optimisme et la modernité des années folles, période où tout semblait possible.
Aujourd'hui encore, cette aventure résonne comme l'un des moments les plus glorieux de l'histoire automobile française, conférant à chaque B2 Torpédo une aura particulière mêlant élégance bourgeoise et esprit d'aventure.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën B2 Torpédo de 1925 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux automobiles des années 1920 ou aux voitures classiques qui ont marqué l'histoire de l'automobile.
Pour les collectionneurs passionnés par l'histoire de Citroën, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques comme les Traction Avant ou les légendaires DS. Elle constitue également un excellent point de départ pour une collection consacrée aux automobiles françaises d'exception.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs avertis, aux passionnés d'histoire automobile et aux amateurs de véhicules anciens. Sa rareté et sa finition soignée en font un investissement de choix pour enrichir une collection de miniatures au 1/43ème déjà constituée ou pour débuter une nouvelle passion automobile.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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