Modeliki Samochodów Citroën GS zielony z 1974 roku - REFERENCJA VEREM 441
Echelle: 1/43ème
Rajout de 2 élastiques pour tenir la voiture sur le socle (en cas d'expédition) car le trou dans le bas de caisse est trop large pour tenir la vis
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta miniatura Citroën GS zielona z 1974 roku wiernie odwzorowuje jedną z najbardziej innowacyjnych limuzyn w historii francuskiej motoryzacji. Wyprodukowana przez VEREM pod numerem referencyjnym 441, uchwyca istotę tego rewolucyjnego samochodu, który na początku lat 70. odznaczał się awangardowym designem i odważnymi rozwiązaniami technicznymi.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta replika w skali 1/43 świadczy o złotej erze przemysłu motoryzacyjnego w Hexagonie, w czasie, gdy Citroën odważył się całkowicie przemyśleć koncepcję samochodu dzięki modelom takim jak GS.
Specyfikacja miniatury
- Model: Citroën GS
- Marka: Citroën
- Rok: 1974
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony
- Producent: VEREM
- Referencja: 441
- W zestawie z osłoną: Tak
Oryginalny model: rewolucja motoryzacyjna
Wprowadzona na rynek w 1970 roku, Citroën GS stanowiła szczyt technicznej ekspertyzy marki z chevronami. Umiejscowiona pomiędzy 2CV a DS, miała wypełnić lukę w gamie, zachowując jednocześnie rewolucyjne DNA Citroëna. Jej projekt, opracowany przez wewnętrzne biuro projektowe kierowane przez Roberta Oprona, łamał ówczesne estetyczne konwencje.
GS wyróżniała się znakomitymi innowacjami technicznymi: hydropneumatyczne zawieszenie, silnik chłodzony powietrzem, skrzynia biegów przy kierownicy oraz wyjątkowa aerodynamika z oporem powietrza Cx równym 0,318. Ta czterodrzwiowa limuzyna oferowała przestronne i jasne wnętrze dzięki dużej powierzchni przeszklonej, charakterystycznej dla stylu Citroëna lat 70.
Komercyjnie, GS odniosła natychmiastowy i trwały sukces, sprzedając się w liczbie ponad 2,4 miliona egzemplarzy do 1986 roku. Została uznana za Samochód Roku w 1971 roku, co stanowiło międzynarodowe uznanie jej innowacyjnego charakteru i wyjątkowych właściwości jezdnych.
Citroën w latach 70.
W 1974 roku Citroën przeszedł przez okres intensywnej kreatywności technicznej pod przewodnictwem André Citroëna, a później Pierre Bercota. Francuska marka pielęgnowała swoją odmienność poprzez odważne rozwiązania techniczne, przekazywane z doświadczenia zdobytego dzięki modelowi Traction Avant i udoskonalone w DS. GS wcielała tę awangardową filozofię, oferując technologie zazwyczaj zarezerwowane dla wyższych segmentów.
Ten okres oznaczał także ostatnie lata niezależności Citroëna przed przejęciem przez Peugeot w 1976 roku. Marka masowo inwestowała w badania i rozwój, tworząc unikalne samochody, które kształtowały tożsamość kolekcji Citroën. Fabryka w Rennes-La Janais, specjalnie zbudowana dla GS, symbolizowała tę ambicję przemysłową i technologiczną.
Gwiazda kina mimo woli
Citroën GS szybko zdobył nieoczekiwaną reputację w kinie, stając się jednym z najczęściej filmowanych samochodów lat 70. i 80. Jej elegancka i nowoczesna linia przyciągała reżyserów, którzy używali jej do przedstawienia współczesnej Francji. Popularne filmy, takie jak „L'Aventure c'est l'Aventure” Claude'a Leloucha oraz produkcje telewizyjne, regularnie pokazywały GS na ekranie.
To uwidocznienie w mediach przyczyniło się do ukształtowania jej wizerunku nowoczesnego i dostępnego samochodu, symbolizującego szybko modernizującą się Francję. GS towarzyszyła społecznym zmianom Trente Glorieuses, okresowi ekspansji gospodarczej, w którym samochód stawał się dostępny dla rosnącej klasy średniej.
Jednym z wyróżniających się faktów jest jej obecność w licznych francuskich filmach kryminalnych, gdzie często była utożsamiana z pojazdem zwykłego obywatela, kontrastując z samochodami sportowymi protagonistów. Ta kulturowa wszechobecność wzmocniła jej status ikony lat 70., kluczowego okresu w historii francuskiej motoryzacji.
Dziś GS wciąż przywołuje tę epokę technologicznego optymizmu i demonstrowania innowacji motoryzacyjnej, w której Citroën odważył się oferować rewolucyjne rozwiązania w dostępnych modelach seryjnych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Citroën GS VEREM zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniaturek. Doskonale pasuje do kolekcji poświęconej francuskim samochodom lat 70., obok innych kultowych modeli, takich jak Renault 16 czy Peugeot 504. Jej staranne wykończenie i odpowiednie proporcje czynią ją wiernym świadkiem elegancji francuskiej motoryzacji.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami lat 70. z pewnością docenią tę reprodukcję, która harmonijnie współczesnie łączy z innymi produktami VEREM z tego samego okresu. Idealnie uzupełnia tematyczne kolekcje poświęcone innowacjom w francuskiej motoryzacji oraz ikonicznym limuzynom dekady rewolucyjnej.
Tego rodzaju miniaturka zachwyci zarówno nostalgików francuskiej motoryzacji, jak i miłośników przedmiotów reprezentujących społeczne zmiany Trente Glorieuses, okresu, w którym samochód symbolizował postęp i technologiczny optymizm.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów