Modeliki Samochodów Zielony Citroën Méhari z 1970 roku

La Citroën Méhari verte de 1970 : Une miniature qui capture l'esprit de liberté

Cette miniature de la Citroën Méhari verte de 1970 représente fidèlement l'un des véhicules les plus iconiques et atypiques de l'automobile française. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence de ce véhicule révolutionnaire qui a marqué toute une génération par son design novateur et sa philosophie de simplicité.

Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs désireux de posséder un modèle emblématique des années 1970. Elle constitue un témoignage authentique d'une époque où l'industrie automobile française osait l'innovation et la différence.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Citroën Méhari
• Marque : Citroën
• Année : 1970
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Verte
• Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle original : Un concept révolutionnaire

La Citroën Méhari naît en 1968 de la volonté de Roland de la Poype, dirigeant de la société Plastique Citroën, de créer un véhicule de loisirs accessible et pratique. Basée sur la plateforme technique de la 2CV et de la Dyane, la Méhari se distingue par sa carrosserie entièrement réalisée en plastique ABS teinté dans la masse, une innovation technologique remarquable pour l'époque.

Ce véhicule tout-terrain de loisirs se caractérise par sa simplicité d'utilisation et sa robustesse. Dotée d'une capote amovible et de portières facilement démontables, la Méhari incarne parfaitement l'esprit de liberté des années 1970. Son moteur bicylindre refroidi par air de 602 cm³ développant 35 chevaux lui confère des performances modestes mais suffisantes pour ses utilisations prévues.

Malgré des ventes relativement confidentielles avec environ 144 000 exemplaires produits jusqu'en 1987, la Méhari a su conquérir un public fidèle grâce à son caractère unique et sa polyvalence. Elle a notamment trouvé sa place dans les corps de sapeurs-pompiers, la gendarmerie et diverses administrations publiques.

Citroën dans les années 1970 : Innovation et audace

Au moment du lancement de la Méhari, Citroën traverse une période d'intense créativité sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Michelin. La marque aux chevrons se distingue par ses innovations techniques révolutionnaires et son approche différenciante du marché automobile. Les années 1970 voient naître des modèles emblématiques comme la GS et la CX, qui confirment la réputation d'innovateur de la firme française.

L'histoire de Citroën, fondée en 1919 par André Citroën, est jalonnée d'innovations majeures : première voiture européenne produite en série, première transmission avant sur voiture de série avec la Traction Avant en 1934, suspension hydropneumatique révolutionnaire avec la DS en 1955. Cette culture de l'innovation explique l'audace du projet Méhari, qui s'inscrit parfaitement dans la philosophie de la marque.

La période des années 1970 marque également les difficultés financières qui conduiront au rachat de Citroën par Peugeot en 1976. Néanmoins, cette décennie reste marquée par une créativité exceptionnelle et une capacité à proposer des solutions automobiles originales, dont la Méhari constitue un parfait exemple.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette miniature de la Méhari verte de 1970 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux automobiles françaises iconiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Citroën emblématiques, notamment les Citroën 2CV ou les modèles de la Traction Avant, créant ainsi un panorama complet de l'innovation citroënne.

Les collectionneurs passionnés par les véhicules des années 1970 trouveront dans cette Méhari un complément idéal à leurs miniatures françaises. Elle dialogue parfaitement avec les autres productions de l'époque, qu'il s'agisse de modèles Renault ou de créations Peugeot contemporaines.

Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants qui recherchent des modèles authentiques et chargés d'histoire. Sa rareté relative et son statut d'icône automobile en font un investissement sûr pour tout amateur de véhicules classiques. Elle constitue également un excellent point de départ pour les néophytes désireux de débuter une collection centrée sur l'automobile française d'exception.