Citroën Traction 11 BL Belge brązowy z 1951 roku (opakowanie pleksi)

Citroën Traction 11 BL Belge brązowy z 1951 roku (opakowanie pleksi)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Citroën Traction 11 BL Belge brązowy z 1951 roku (opakowanie pleksi)

Model samochodu Citroën Traction 11 BL Belge brązowy z 1951 roku (opakowanie pleksi)

25,00 €
NadwozieSedany
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Échelle : 1/43e

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ten miniaturowy model Citroën Traction 11 BL belgijskiego z 1951 roku w brązowym kolorze precyzyjnie oddaje ponadczasową elegancję jednego z najbardziej rewolucyjnych samochodów XX wieku. Zaprezentowany w autentycznym belgijskim malowaniu, ta wierna reprodukcja świadczy o europejskiej ekspansji francuskiego producenta oraz dostosowywaniu jego modeli do lokalnych rynków.

Prawdziwy kolekcjonerski egzemplarz samochodowy, ten model skierowany jest do pasjonatów historii motoryzacji oraz kolekcjonerów poszukujących autentycznych modeli reprezentujących złoty wiek przemysłu francuskiego. Jego osłona zapewnia optymalne przechowywanie tej wyjątkowej reprodukcji.

Specyfikacja miniatury

  • Model: Traction Avant 11 BL
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1951
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Brązowy
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Oryginalny model: rewolucja w motoryzacji

Citroën Traction Avant powstał w 1934 roku dzięki śmiałej wizji André Citroëna oraz technicznemu geniuszowi Flaminio Bertoniego. Ten samochód zrewolucjonizował przemysł dzięki zastosowaniu napędu na przednie koła, co było światowym debiutem w samochodzie produkcyjnym. Wersja 11 BL, wprowadzona na rynek w 1938 roku i produkowana do 1957 roku, stanowi kwintesencję tej awangardowej koncepcji z jej samonośnym nadwoziem monokokowym.

Model z 1951 roku świadczy o dojrzałości technicznej tego wyjątkowego samochodu. Wyposażony w silnik 4-cylindrowy o pojemności 1,9 litra rozwijający 56 koni mechanicznych, 11 BL oferuje niezwykłe osiągi jak na tamte czasy, osiągając prędkość maksymalną 115 km/h. Jej rewolucyjna prowadzenie, dzięki obniżonemu środkowi ciężkości i zoptymalizowanej masie, czyni ją absolutnym wzorem.

Ten miniaturowy model Citroën odnosił ogromny sukces komercyjny z ponad 760 000 wyprodukowanych egzemplarzy, ustalając się jako wzorcowy pojazd klas średnich w Europie oraz wymagających fachowców.

Citroën w 1951 roku: odbudowa i ekspansja

W 1951 roku Citroën przechodził okres powojennej odbudowy pod kierownictwem Pierre-Julesa Boulanger. Przedsiębiorstwo, nacjonalizowane, a następnie reprywatyzowane, stawia na eksport, aby odzyskać swoją prosperity. Traction Avant staje się ambasadorem francuskiego savoir-faire w Europie, zwłaszcza w Belgii, gdzie spotyka się z entuzjastycznym przyjęciem.

Ten czas zaznacza również początki rewolucyjnego projektu, który stanie się modelem DS, nad którym André Lefèbvre i Flaminio Bertoni już pracują nad wstępnymi studiami. Marka z chevronem kultywuje swój wizerunek innowatora, jednocześnie wzmacniając swoją pozycję modelami sprawdzonymi, takimi jak Traction Avant, symbol rzetelności i nowoczesności.

Belgijska epopeja Traction

Traction Avant w Belgii pisze fascynującą stronę historii europejskiej motoryzacji. Już w 1935 roku Citroën zakłada efektywną sieć dystrybucji w królestwie, a Traction od razu urzeka swoją nowoczesnością na rynku zdominowanym przez bardziej tradycyjne koncepcje. Belgijskie brukowane drogi ujawniają wszystkie zalety jej niezależnego zawieszenia przedniego.

W trakcie okupacji wiele belgijskich Traction dostępuje nielegalnie do Ruchu Oporu. Ich legendarną niezawodność i dyskrecja czynią je idealnymi towarzyszami siatki wywiadowczej. Po 1945 roku biorą czynny udział w odbudowie gospodarczej, transportując handlowców i urzędników po całym kraju.

Brązowy kolor, szczególnie ceniony w Belgii, odzwierciedla lokalne zainteresowanie dyskretną elegancją. Ten kolor, nazwany

Opinie klientów

Przeczytaj 531 opinii

Serge PINSON

12 listopad 2026

Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.

Christian Frassinetti

11 listopad 2026

Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele