Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën traction 11A szara z 1936 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Citroën Traction Avant 11A z 1936 roku reprezentuje jedną z najważniejszych rewolucji motoryzacyjnych XX wieku. Ten wiernie odwzorowany model w skali 1/43 uchwyca esencję tego wyjątkowego samochodu, który zrewolucjonizował przemysł motoryzacyjny we Francji. Elegancka szara barwa doskonale odzwierciedla wizjonerskiego ducha André Citroëna i stanowi wybitny element każdej kolekcji miłośników historycznych samochodów.
Ta miniatura jest absolutnie niezbędna dla kolekcjonerów pasjonujących się złotą epoką francuskiej motoryzacji. Zmieniała ona epokę, w której innowacje techniczne harmonijnie łączyły się z estetyką, tworząc pojazdy jednocześnie rewolucyjne i ponadczasowe.
Charakterystyka miniatury
- Model: Traction Avant 11A
- Marka: Citroën
- Rok: 1936
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- Pudełko ochronne w zestawie: Tak
Rewolucja Traction Avant
Zaprezentowana w maju 1934 roku Citroën Traction Avant markuje zasadniczą zmianę technologiczną w historii motoryzacji. Wersja 11A, wprowadzona na rynek w 1936 roku, doskonali pierwotny koncept z silnikiem o pojemności 1,6 litra generującym 36 koni mechanicznych. Ten rewolucyjny samochód porzuca tradycyjną ramę na rzecz samonośnej konstrukcji monokowej, innowacji, która została rozpowszechniona dopiero dziesięciolecia później.
Nowatorska architektura Traction 11A integruje napęd na przednie koła, co nadaje mu wspaniałe prowadzenie jak na tamte czasy. Jego aerodynamiczna linia, zaprojektowana przez włoskiego stylistę Flaminio Bertoniego, łamie tradycyjne zasady estetyki. Zintegrowane reflektory w błotnikach, chromowana kratka i gładkie boki tworzą nowoczesny kształt, który do dziś inspiruje projektantów motoryzacyjnych.
Handlowy sukces Traction 11A wynika z jej wybitnej niezawodności i najwyższych osiągów na drodze w porównaniu do konkurencji. Umożliwiła ona dostęp do technologii zarezerwowanych wcześniej dla samochodów luksusowych, umieszczając Citroën jako pioniera dostępnych innowacji.
Citroën w 1936 roku: przemysłowa odwaga
W 1936 roku Citroën przeżywał wielką transformację pod przewodnictwem Pierre-Julesa Boulangera, po przejęciu przez Michelin w 1935 roku. Marka z podwójnym chevronem, założona w 1919 roku przez André Citroëna, już wcześniej wyróżniała się rewolucyjnym podejściem do produkcji samochodów, inspirowanym fordowskimi metodami przystosowanymi do rynku europejskiego.
Francuska firma stawia na innowacje techniczne jako odróżnienie od uznanych producentów. Ta odważna strategia, ucieleśniona przez Traction Avant, umieszcza Citroën jako konstruktor rozwiązań na przyszłość. Marka jednocześnie rozwija swoją międzynarodową sieć sprzedaży i modernizuje swoje narzędzia produkcyjne, aby zaspokoić rosnące zapotrzebowanie.
Ten okres zaznacza także pojawienie się nowoczesnej tożsamości Citroën, charakteryzującej się ciągłym poszukiwaniem oryginalnych rozwiązań technicznych. Filozofia "technologii kreatywnej", która poprowadzi markę przez wiele lat, ma swoje korzenie w tej przełomowej epoce lat 30-tych.
Tajemnicza historia "samochodu gangsterów"
Citroën Traction Avant 11A zyskał złowrogą reputację w latach 30-tych, stając się ulubionym samochodem paryskiego świata przestępczego. Jego napęd na przednie koła zapewniał znakomitą zwrotność w wąskich uliczkach stolicy, umożliwiając spektakularne ucieczki, które stały się legendą "gangsterów na francuską modłę".
Ta sława osiągnęła szczyt podczas sprawy gangu Tractions Avant, prowadzonego przez Pierre'a Loutrela zwanego "Pierrot le Fou", który wykorzystywał wyłącznie te pojazdy do swoich napadów w latach 1946-1950. Francuska policja, świadoma wartości Traction, przyjęła ten model dla swoich jednostek mobilnych, co doprowadziło do pamiętnych pościgów między identycznymi pojazdami.
Paradoksalnie, ta kryminalna reputacja przyczyniła się do ukształtowania mitu Traction Avant w zbiorowej wyobraźni Francuzów. Kino uchwyciło to zjawisko, uwieczniając charakterystyczną sylwetkę 11A w niezliczonych filmach noir. Ta dualność między szanowaną burżuazją a przestępczymi transgresjami czyni z Traction skomplikowany symbol kulturowy, odzwierciedlający napięcia społeczne tamtych czasów.
Do dziś ta legendarna reputacja podsyca pasję kolekcjonerów, czyniąc z każdej miniatury Traction Avant fragment fascynującej historii Francji, łączącej innowacje techniczne z ludzką epopeją w unikalnym motoryzacyjnym opowiadaniu.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën Traction 11A z 1936 roku doskonale wpisuje się w świat miniatur francuskich sprzed wojny, okresu kreatywności motoryzacyjnej. Harmonijnie współdziała z innymi modelami z kolekcji Citroën, zwłaszcza z późniejszymi wersjami Traction lub współczesnymi modelami innych francuskich producentów.
Miłośnicy samochodów z lat 30-tych docenią komplementarność z Peugeot i Renault z tego samego okresu. Ta miniatura stanowi również cenny zabytek historyczny, pozwalając na zrozumienie ewolucji technologicznej, która doprowadziła do nowoczesnych samochodów, znajdując swoje naturalne miejsce obok ikonicznych francuskich aut.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy miłośnikiem historii motoryzacji, ta Traction 11A to inwestycja w dziedzictwo pamięci o francuskiej motoryzacji. Zauroczy zarówno nostalgicznych miłośników złotej epoki motoryzacji, jak i nowych kolekcjonerów pragnących poznać fundamenty europejskiej innowacji motoryzacyjnej.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów