Voiture miniature - Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)

Citroën Traction 11BL czarna z 1948 roku - kratka E. Tonneline (pudełko plexi)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)

Voiture miniature Citroën Traction 11BL czarna z 1948 roku - kratka E. Tonneline (pudełko plexi)

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Oto wyjątkowy egzemplarz, który zachwyci miłośników francuskich samochodów powojennych: Citroën Traction 11BL z 1948 roku w oryginalnym czarnym kolorze. Ten model w skali 1/43 doskonale oddaje elegancję tego ikonicznego modelu z charakterystyczną kratką E. Tonneline, szczegół, który robi różnicę dla znawców.

Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja jest świadectwem złotej ery francuskiego przemysłu motoryzacyjnego i stanowi pozycję obowiązkową dla każdego miłośnika francuskich modeli samochodów lub modeli z lat 1940.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Traction 11BL
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1948
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czarny
  • Obudowa ochronna w zestawie: Tak

Citroën Traction 11BL: rewolucja powojenna

Wprowadzona na rynek w 1934 roku, Traction Avant już wtedy zrewolucjonizowała świat samochodów swoją awangardową konstrukcją. Wersja 11BL z 1948 roku reprezentuje zwieńczenie tej legendarnej linii, korzystając ze wszystkich ulepszeń wprowadzonych na przestrzeni lat. Ta czterodrzwiowa limuzyna oferowała długi rozstaw osi, który zapewniał przestronną kabinę i wyjątkowe właściwości jezdne jak na tamte czasy.

Jej sześciocylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra generował wystarczającą moc, aby dynamicznie napędzać swoje 1200 kg, a jej napęd na przednie koła oferował rewolucyjną przyczepność. Kratka E. Tonneline, nazwana tak na cześć jej projektanta, była jedną z najważniejszych ewolucji estetycznych tego okresu, zastępując wcześniejsze wersje nowoczesnym i eleganckim designem.

Handlowy sukces Traction 11BL był natychmiastowy w tej rekonstrukcyjnej Francji. Idealnie wcielała duch nowego czasu, łącząc innowacje techniczne i elegancję burżuazyjną, przyciągając klientów szukających nowoczesności po ciemnych latach okupacji.

Citroën w 1948 roku: innowacja na rzecz demokratyzacji

W 1948 roku Citroën potwierdza swoją pozycję wizjonerskiego producenta pod kierownictwem Pierre-Jules Boulanger. Marka z chevrons kładzie nacisk na innowacje techniczne i dostępność, już przygotowując podstawy tego, co później stanie się legendarną 2CV. Ta awangardowa filozofia jest w pełni obecna w Traction 11BL, będąc doskonałą syntezą tradycji i nowoczesności.

Historia Citroëna, założonego w 1919 roku przez André Citroëna, charakteryzuje się nieustannym dążeniem do innowacji. Już na początku marka wyróżniała się metodami produkcji przemysłowej inspirowanymi Fordem oraz śmiałymi decyzjami technicznymi. Traction Avant, wprowadzona w 1934 roku, skupia tę filozofię, oferując rewolucyjne rozwiązania techniczne: napęd na przednie koła, monokokową strukturę, niezależne zawieszenie.

Ten powojenny okres stanowi kluczowy zwrot dla Citroëna, który musi odbudować swoje zakłady przemysłowe, przygotowując jednocześnie przyszłość. Model 11BL doskonale uosabia tę transformację, łącząc techniczne dziedzictwo Traction z nowymi aspiracjami francuskiego społeczeństwa, które przechodziło ogromne zmiany.

Samochód oporu i komisarzy

Citroën Traction ma szczególnie bogatą historię, która znacznie wykracza poza ramy motoryzacyjne. W czasie II wojny światowej stał się paradoxalnie standardowym samochodem zarówno dla francuskiego ruchu oporu, jak i dla policji Vichy, co prowadziło do zabawnych sytuacji, gdy pościg i pościgani używali tego samego pojazdu!

Partyzanci szczególnie cenili jego legendarną wytrzymałość i niezawodność na zniszczonych drogach okupowanej Francji. Jego napęd na przednie koła umożliwiał pokonywanie trudnych przejść, w których inne pojazdy ugrzęzłyby. Wiele wspomnień oporu przywołuje te "czarne boginie", które prowadziły ich do wolności lub niebezpiecznych misji.

Po wyzwoleniu, Traction 11BL z 1948 roku szybko staje się samochodem nowych kadr Republiki. Policjanci, prefekty, lekarze i notable masowo ją adoptują. Uosabia ona Francję odbudowującą się, nowoczesną, ale szanującą tradycję, efektywną, ale elegancką.

Ta historyczna dualność nadaje modelowi Traction unikalny wymiar kulturowy w wyobrażeniu francuskim. Wiele filmów noir z lat 50. XX wieku ukazywać ją będzie, umacniając jej status ikony filmowej. Dziś pozostaje niezbywalnie związana z obrazem tej powojennej Francji, między odbudową a głębokimi zmianami społecznymi.

Uzupełnij swoją kolekcję modeli

Ten Citroën Traction 11BL z 1948 roku zajmuje szczególne miejsce w uniwersum francuskich modeli samochodów w skali. Stanowi wzorzec dla kolekcjonerów pasjonujących się historią Citroëna i znakomicie uzupełnia kolekcję poświęconą klasykom lat 1950-1979.

Miłośnicy wyjątkowych limuzyn znajdą w tej miniaturze doskonałe uzupełnienie do innych ikonicznych modeli tamtych czasów. Harmonizuje szczególnie dobrze z innymi produkcjami Citroëna, takimi jak DS czy legendarna 2CV, oferując pełny obraz ewolucji stylistycznej i technicznej marki z chevrons.

Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć powojenną motoryzację francuską. Jej skala 1/43, format referencyjny dla kolekcjonerów, oraz obudowa ochronna gwarantują optymalne przechowywanie tego wyjątkowego egzemplarza, który przetrwa dziesięciolecia, zachowując swój blask i wartość dziedzictwa.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktywność, szybkie przetwarzanie zamówień, rozsądne ceny, szeroki wybór miniaturek, program lojalnościowy (co zawsze jest plusem). Bardzo uprzejme wymiany oraz uczciwość handlowa na dobrym poziomie.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Zawsze nieskazitelny, miniatury wysokiej jakości, właściwy wybór i ceny, szybka, staranna dostawa oraz przyjazny sprzedawca... czysta radość. Gorąco polecam.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires