Voiture miniature - Citroën Traction 15 Six noire de 1954 du Général De Gaulle (boite plexi)

Citroën Traction 15 Six czarna z 1954 roku Generała De Gaulle'a (pudełko plexi)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Citroën Traction 15 Six noire de 1954 du Général De Gaulle (boite plexi)

Voiture miniature Citroën Traction 15 Six czarna z 1954 roku Generała De Gaulle'a (pudełko plexi)

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Odkryj tę wierną reprodukcję Citroën Traction 15 Six czarnej, która przewoziła Generała Charles'a de Gaulle'a w 1954 roku. Ten wyjątkowy modelik uchwyca elegancję i prestiż oficjalnego pojazdu przywódcy Wolnej Francji, symbolu przełomowego okresu w historii Francji.

Nie jest to tylko modelik samochodu, ta kolekcjonerska sztuka świadczy o wyrafinowaniu francuskiej motoryzacji lat 50. i o jej znaczeniu w historii politycznej naszego kraju. Prezentowana w swoim ochronnym etui, zachwyci zarówno pasjonatów motoryzacji, jak i kolekcjonerów przedmiotów historycznych.

Charakterystyka modeliku

  • Model: Traction 15 Six Generała De Gaulle'a
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1954
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czarny
  • Etui ochronne w zestawie: Tak

Historia Traction 15 Six

Wprowadzona na rynek w 1938 roku, Citroën Traction 15 Six reprezentowała szczyt gamy Traction Avant. Wyposażona w silnik sześciocylindrowy w układzie szeregowy o pojemności 2,9 litra, rozwijający 77 koni mechanicznych, odznaczała się wy Bitznowanq wyższe osiągi oraz wyjątkowym wykończeniem. Ta wersja o przedłużonym rozstawie osi o 45 centymetrów oferowała przestronność wnętrza, szczególnie docenianą w użyciach oficjalnych.

15 Six ucieleśniała francuską doskonałość techniczną z rewolucyjnym napędem przednim, monokokową konstrukcją oraz niezależnym zawieszeniem z przodu. Te innowacje, odważne jak na tamte czasy, nadawały pojazdowi znakomitą przyczepność i niespotykany komfort jazdy. Elegancka karoseria, zaprojektowana przez Flaminio Bertoniego, harmonijnie łączyła nowoczesność z wyrafinowaniem.

Produkcja trwała do 1956 roku, a ten prestigowy sedan osiągnął umiarkowany sukces komercyjny, ale zapisał się w pamięci jako pojazd o wysokiej jakości. Głównie używany przez administracje, osobistości i firmy poszukujące pojazdu łączącego reprezentacyjność z niezawodnością.

Citroën w latach 50.

W momencie wprowadzenia tego modelu z 1954 roku, Citroën przechodził okres odbudowy po zawirowaniach II wojny światowej. Pod kierownictwem Pierre'a Boulanger'a i jego następcy Pierre-Jules'a Bercot, marka z chevronami umacniała swoją reputację innowatora, rozwijając jednocześnie produkcję.

Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka szybko zyskała miano pioniera francuskiej branży motoryzacyjnej. Już od swoich początków rewolucjonizowała europejską produkcję masową i nieustannie innowowała, wprowadzając modele awangardowe, takie jak Traction Avant w 1934 roku. Ta filozofia technicznych innowacji i demokratyzacji motoryzacji stanowiła DNA marki od samego początku.

Lata 50. to także czas przygotowywania nowych, rewolucyjnych projektów, w tym studiów nad przyszłą 2CV oraz pierwszych prac nad tym, co miało stać się legendarną DS. Ta twórcza energia czyniła Citroën jedną z najbardziej dynamicznych marek w krajobrazie francuskiej motoryzacji.

Pojazd w sercu historii

Ten czarny Traction 15 Six z 1954 roku zajmuje szczególne miejsce w historii Francji jako oficjalny pojazd Generała Charles'a de Gaulle'a. W owym czasie człowiek 18 czerwca był w "trudnym okresie" politycznym, opuszczając władzę w 1946 roku, ale pozostając istotną postacią na francuskiej scenie publicznej.

Wybór tego Citroëna świadczył o doskonałości francuskiej branży motoryzacyjnej i o zaufaniu do produkcji krajowych dla najwyższych funkcji. Traction Avant zresztą została przyjęta przez wielu liderów i administracje, stając się symbolem francuskiej nowoczesności. Jej legendarną wytrzymałość i niezawodność czyniły ją idealnym pojazdem do oficjalnych podróży.

Rok 1954 to także okres przełomowy, z wojną indochińską, która zbliżała się ku końcowi, i pierwszymi zamieszkami w Algierii. W tym trudnym kontekście czarna, cicha limuzyna towarzyszyła refleksjom i ruchom Generała, który wkrótce miał powrócić do władzy w wydarzeniach z maja 1958 roku.

Ten prezydencki Traction doskonale symbolizuje sojusz między doskonałością przemysłową a władzą polityczną, ucieleśniając francuską sztukę życia i promując nasze osiągnięcia motoryzacyjne na arenie międzynarodowej.

Uzupełnij swoją kolekcję modeli

Ten Citroën Traction 15 Six Generała de Gaulle'a stanowi dzieło sztuki dla każdego kolekcjonera pasjonującego się francuską motoryzacją i jej historią. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą pojazdom Traction lub wyjątkowym autom francuskim.

Miłośnicy historii docenią możliwość powiązania jej z innymi oficjalnymi pojazdami z lat 50. lub reprodukcjami prestigowych sedanów. Ten modelik harmonijnie koresponduje także z innymi kultowymi modelami Citroën, tworząc spójną całość celebrującą kreatywny geniusz marki z chevronami.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy pasjonatem, ten historyczny model zasługuje na swoje miejsce w twojej witrynie. Zachwyci również miłośników współczesnej historii i tych, którzy pragną posiadać fragment francuskiej elegancji motoryzacyjnej z epoki Trente Glorieuses.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires