Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Citroën Traction Avant 15-Six z 1954 roku w charakterystycznej czarno-białej wersji Fuerzas Armadas de Coopéraction (FAC) reprezentuje fascynujący rozdział we francuskiej historii motoryzacyjnej na arenie międzynarodowej. Ten wiernie odwzorowany modelik uchwycił elegancję tego rewolucyjnego sedana w niezwykłej konfiguracji wojskowej, świadcząc o globalnym wpływie tego wyjątkowego pojazdu.
Prawdziwa oczywistą kolekcjonerska, ta reprodukcja ukazuje niezwykłą adaptację francuskiej Traction do specyficznych potrzeb sił zbrojnych, oferując pasjonatom motoryzacji i historii wojskowej obiekt o rzadkiej autentyczności.
Citroën Traction Avant 15-Six powstał w 1954 roku jako zwieńczenie dwudziestu lat ewolucji rewolucyjnej Traction Avant. Wyposażony w sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra, generujący 77 koni mechanicznych, stanowił wtedy szczyt oferty francuskiej marki. Jego nadwozie monocoque i przedni napęd czyniły go pojazdem nowoczesnym, oferującym wyjątkowe właściwości jezdne i niezrównany komfort w tamtych czasach.
Wersja 15-Six wyróżniała się większą długością i lepszymi osiągami, przeznaczona dla wymagających klientów poszukujących prestiżu i innowacji technicznych. Jej legendarna wytrzymałość i niezawodność uczyniły z niej pojazd ceniony znacznie poza granicami Francji, co tłumaczy jej przyjęcie przez różne organizacje międzynarodowe.
Sukces Traction 15-Six oparty był na jej wyjątkowej wszechstronności, zdolnej do realizacji zarówno zadań oficjalnych, jak i najbardziej wymagających misji, co wyjaśnia wybór przez Fuerzas Armadas de Coopéraction dla ich specyficznych potrzeb operacyjnych.
W 1954 roku Citroën przechodził przez kluczowy okres w swojej historii. Pod kierunkiem André Citroëna, a potem Pierre-Julesa Boulangera, marka udowodniła, że jest światowym pionierem technologicznym. Kolekcja Traction reprezentowała wówczas francuską doskonałość na arenie międzynarodowej, eksportowaną do wielu krajów w celach cywilnych i wojskowych.
Ten okres to także pierwsze badania nad przyszłą DS, która zrewolucjonizuje motoryzację w roku następnym. Citroën, bazując na swojej wiedzy o napędzie przednim, nadal wprowadzał innowacje, umacniając swoją międzynarodową reputację dzięki takim modelom jak 15-Six, cenionym za nowoczesność i niezawodność w najbardziej zróżnicowanych warunkach.
Marka z chevronami cieszyła się uznaniem technicznym na całym świecie, jej pojazdy były wybierane przez liczne administracje i międzynarodowe siły zbrojne, co świadczy o jakości i innowacjach francuskich w motoryzacji.
Fuerzas Armadas de Coopéraction (FAC) stanowiły unikalną inicjatywę w historii międzynarodowej współpracy po II wojnie światowej. Te wielonarodowe siły, utworzone w kontekście europejskiej odbudowy oraz nowych strategicznych sojuszy, wymagały niezawodnych i wszechstronnych pojazdów do swoich misji dyplomatycznych i logistycznych.
Wybór Citroën Traction 15-Six do wyposażenia tych sił świadczy o wyjątkowej reputacji tego modelu. Jej charakterystyczna czarno-biała barwa umożliwiała natychmiastową identyfikację, zachowując przy tym potrzebny prestiż w misjach oficjalnych. Te pojazdy poruszały się po różnych europejskich stolicach, uczestnicząc w negocjacjach i operacjach współpracy międzynarodowej w tym kluczowym okresie.
Najważniejsza anegdota dotycząca tych Traction FAC to ich udział w umowach dotyczących współpracy gospodarczej w 1954 roku. Wiele z tych pojazdów przewoziło ważne delegacje podczas negocjacji, które położyły podwaliny pod przyszłe budownictwo europejskie, czyniąc tego Citroëna dyskretnym, ale obecnym świadkiem historii dyplomatycznej kontynentu.
Te pojazdy oficjalne doskonale ucieleśniały ducha nowoczesności i współpracy epoki, francuska technologia pełniła rolę łącznika między narodami w kontekście odbudowy i dzielonej innowacji. Ich naturalna elegancja i sprawdzona niezawodność czyniły je idealnymi ambasadorkami francuskiej doskonałości motoryzacyjnej.
Ten Citroën Traction 15-Six FAC zajmuje szczególne miejsce w świecie modeli samochodów wojskowych i dyplomatycznych. Doskonale uzupełnia kolekcję Citroën, wnosząc unikalny wymiar historyczny, świadczący o międzynarodowym wpływie francuskiej marki w latach 50-tych.
Pasjonaci historii wojskowej i dyplomatycznej znajdą w tym modeliku idealne uzupełnienie innych oficjalnych pojazdów tamtego okresu. Perfekcyjnie harmonizuje z samochodami klasycznymi lat 50-tych, ilustrując różnorodność zastosowań tych wyjątkowych pojazdów w międzynarodowym kontekście powojennej rzeczywistości.
Ta reprodukcja jest skierowana zarówno do miłośników motoryzacji francuskiej, jak i do pasjonatów historii współczesnej, oferując unikalną perspektywę na adaptację pojazdów cywilnych do specyficznych potrzeb organizacji międzynarodowych w tym fascynującym okresie odbudowy i globalnej współpracy.
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Jorge Gomes
30 octobre 2026
Zamówienie bardzo dobrze zapakowane i zgodne z moją prośbą, wymiana z sprzedawcą bardzo miła. Polecam.
Jean-Luc Parent
29 octobre 2026
Przedmioty dostarczone zgodnie z opisami i zdjęciami. Staranna pakowanie i bezproblemowa dostawa.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 21 orange et toit noir numéro 29 - rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs référence V4392
30,00 €
Citroën Dyane blanche et toit gris de 1968
25,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible