Citroën Traction 7 de pré-série czarna z 1934 roku (pudełko plexi)

Citroën Traction 7 de pré-série czarna z 1934 roku (pudełko plexi)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Citroën Traction 7 de pré-série czarna z 1934 roku (pudełko plexi)

Model samochodu Citroën Traction 7 de pré-série czarna z 1934 roku (pudełko plexi)

25,00 €
NadwozieSedany
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Citroën Traction 7 de pré-série z 1934 roku reprezentuje fundamentalny moment w historii motoryzacji francuskiej. Ten model w skali 1/43 wiernie uchwyca rewolucyjną istotę tego modelu, który stanowił kluczowy zwrot w światowym przemyśle motoryzacyjnym.

Prawdziwa ikona innowacji technicznej, ta starannie wykonana reprodukcja skierowana jest do pasjonatów historii motoryzacyjnej oraz miłośników wyjątkowych pojazdów. Elegancka czarna szata tej wersji prototypowej świadczy o finezji i technicznej odwadze, które już charakteryzowały pierwsze Citroën Traction.

Cecha modelu

  • Model: Traction 7 de pré-série
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1934
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czarny
  • Ochronne pudełko w zestawie: Tak

Rewolucyjna innowacja z 1934 roku

Traction Avant 7 z 1934 roku to znaczący krok technologiczny w przemyśle motoryzacyjnym. André Citroën i jego zespół inżynierów zaprojektowali nowatorskie auto, które zrewolucjonizowało ustalone zasady swoją napędzaną przednią osią, monokokową karoserią i niezależnym zawieszeniem z przodu.

Ten rewolucyjny sedan porzucił tradycyjny oddzielny podwozie na rzecz samonośnej struktury, znacząco redukując wagę i obniżając środek ciężkości. Silnik, umieszczony z przodu i bezpośrednio połączony z przekładnią, zwalnia przestrzeń wewnętrzną, jednocześnie znacząco poprawiając prowadzenie. Te odważne jak na tamte czasy innowacje techniczne nadają Traction stabilność i wyjątkowe właściwości jezdne.

Natychmiastowy sukces Traction 7 potwierdza trafność wyborów technicznych Citroëna. Mimo stosunkowo wysokiej ceny wprowadzającej, publiczność szybko dostrzega wyjątkowe cechy tego pojazdu, który redefiniuje standardy nowoczesnej motoryzacji.

Citroën w 1934 roku: odwaga w służbie innowacji

W 1934 roku Citroën przeżywa przełomowy okres w swojej historii. André Citroën, wizjonerski przemysłowiec, stawia wszystko na innowacje techniczne, aby utrzymać swoją markę na czołowej pozycji w postępie motoryzacyjnym. Firma, już uznawana za pioniera swoich czasów z realizacjami takimi jak Citroën Typ A z 1919 roku, zdecydowanie zmierza w przyszłość z Traction.

Ten okres odpowiada również szczytowi francuskiej kreatywności technicznej. Citroën rywalizuje z narodowymi konkurentami, takimi jak Peugeot i Renault, aby zaoferować rewolucyjne rozwiązania techniczne. Kolosalne inwestycje w rozwój modelu Traction świadczą o ambicji André Citroëna, aby pozycjonować swoją markę jako europejskiego lidera technologicznych innowacji.

Historia Citroëna od momentu jego powstania w 1919 roku charakteryzuje się szeregiem odważnych innowacji. André Citroën, wizjoner przemysłowy wykształcony w amerykańskich metodach produkcji, wprowadza we Francji techniki masowej produkcji, rozwijając jednocześnie oryginalne techniczne rozwiązania, które odróżniają jego pojazdy od konkurencji.

Techniczna epopeja Traction

Geneza Traction Citroën zaczyna się od wyjątkowej współpracy między André Citroën a amerykańskim inżynierem Johnem Walterem Christie. Ten ostatni, wynalazca systemu napędu przedniego, przekazał swoje patenty Citroënowi, który wspaniale dostosował tę technologię do wymogów europejskiego rynku.

Najbardziej znaczącym anegdotem z tej technicznej epopei są szczególnie rygorystyczne testy walidacyjne, które przeprowadzili inżynierowie Citroëna. Prototypy przebyły setki tysięcy kilometrów po najtrudniejszych drogach Europy, wykazując niezwykłą odporność i niezawodność. Te obszerne testy ujawniają przewagę napędu przedniego w ekstremalnych warunkach prowadzenia, na przykład na mokrej lub zaśnieżonej nawierzchni.

Traction szybko staje się pojazdem wyboru dla wymagających profesjonalistów: lekarze wiejscy, przedstawiciele handlowi i służby oficjalne masowo przyjmują ten rewolucyjny sedan. Jego legendarna wytrzymałość i łatwość prowadzenia czynią go niezrównanym narzędziem pracy, zdolnym zmierzyć się z każdym terenem z niezwykłą łatwością.

Taka reputacja niezawodności przetrwała dziesięciolecia i głęboko wpłynęła na wizerunek marki Citroën. Traction bezsprzecznie ustanawia reputację marki jako innowatora technicznego, przygotowując grunt pod przyszłe rewolucje, które przyniosą Citroën DS i następnie CX.

Uzupełnij swoją kolekcję modeli

Ta Citroën Traction 7 de pré-série zajmuje szczególne miejsce w uniwersum modeli samochodowych kolekcjonerskich. Doskonale odzwierciedla pionierskiego ducha lat 30. i naturalnie wpisuje się w kolekcję poświęconą wyjątkowym samochodom francuskim.

Pasjonaci historii motoryzacyjnej docenią szczególnie komplementarność tego modelu Traction z innymi kultowymi modelami z epoki, w tym klasykami kolejnych dekad. Ten model również znajduje swoje miejsce obok innych innowacji Citroëna, takich jak Traction w jej różnych odsłonach.

Ta wierna reprodukcja skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i pasjonatów motoryzacji pragnących posiadać namacalny dowód francuskiej odwagi technicznej. Jakość wykonania i historyczna autentyczność tego modelu sprawiają, że jest to cenna pozycja wzbogacająca kolekcję poświęconą pojazdom zabytkowym lub ważnym innowacjom motoryzacyjnym XX wieku.

Opinie klientów

Przeczytaj 531 opinii

Serge PINSON

12 listopad 2026

Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.

Christian Frassinetti

11 listopad 2026

Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...

Herve

11 listopad 2026

Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele