Citroën Traction 7B cabriolet czarny z 1934 roku (opakowanie plexi)

Citroën Traction 7B cabriolet czarny z 1934 roku (opakowanie plexi)

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Citroën Traction 7B cabriolet czarny z 1934 roku (opakowanie plexi)

Model samochodu Citroën Traction 7B cabriolet czarny z 1934 roku (opakowanie plexi)

20,00 €
NadwozieKabriolety
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

Pudełko uszkodzone ze wszystkich stron

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Miniatura Citroën Traction 7B cabriolet z 1934 roku przedstawia jeden z najbardziej rewolucyjnych pojazdów w historii motoryzacji francuskiej. Z elegancką czarną powłoką i awangardowymi liniami jak na tamte czasy, ta wierna replika uchwyca całą esencję samochodu, który stanowił przełom w projektowaniu samochodów.

Jednostka kolekcjonerska szczególnie ceniona przez miłośników motoryzacji, ta miniatura jest świadectwem wizjonerskiego geniuszu André Citroëna i jego zespołu inżynierów. Naturalnie zajmuje miejsce w każdej kolekcji poświęconej miniaturom Citroën lub pojazdom lat 30..

Cechy miniatury

  • Model: Traction 7B cabriolet
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1934
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czarny
  • W zestawie ochrona: Tak

Rewolucyjny model z 1934 roku

Citroën Traction 7B powstał w 1934 roku, po pięciu latach intensywnych prac rozwojowych prowadzonych przez zespół André Lefèbvre. Ten rewolucyjny pojazd wprowadza po raz pierwszy napęd na przednie koła w seryjny samochód, stąd jego legendarna nazwa. Ta znacząca innowacja techniczna jest poparta nadwoziem samonośnym, rezygnując z tradycyjnej oddzielnej ramy.

Cabriolet 7B wyróżnia się swoim czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,3 litra i mocy 32 koni, co wystarcza, aby napędzać jego 950 kilogramów do maksymalnej prędkości 95 km/h. Jego aerodynamiczna linia, zaprojektowana przez Flaminio Bertoni, łamie estetyczne konwencje tamtych czasów. Wbudowane światła w błotnikach, pochylona kratka i brak stopni nadają tej Traction niezwykłą nowoczesność.

Handlowo, Traction od początku spotykała się z mieszanym sukcesem, głównie z powodu wysokiej ceny i wątpliwości publicznych dotyczących tych innowacji. Jednak szybko zdobyła uznanie wśród znawców, ceniących jej doskonałe prowadzenie i niewątpliwy komfort jazdy.

Citroën w 1934 roku: odwaga w służbie innowacji

W 1934 roku Citroën przechodził decydujący okres w swojej historii. André Citroën, niezmordowany wizjoner, postawił wszystko na rozwój Traction, zdając sobie sprawę, że ten samochód jest przyszłością motoryzacji. Firma inwestuje kolosalne sumy w badania i rozwój, całkowicie modernizując swoje linie produkcyjne, aby dostosować narzędzie przemysłowe do tej nowej technologii.

Ta śmiała strategia doskonale odzwierciedla pionierskiego ducha, który towarzyszy marce od jej założenia w 1919 roku. Citroën zawsze wyróżniał się zdolnością do przewidywania ewolucji rynku motoryzacyjnego, zarówno z pierwszym europejskim samochodem produkowanym na dużą skalę (Typ A), jak i wprowadzeniem pierwszych samochodów terenowych dostępnych dla ogółu społeczeństwa.

Firma z logo w kształcie chevronów korzystała również z doświadczenia renomowanych inżynierów jak André Lefèbvre, który wcześniej pracował dla Voisin, oraz włoskiego stylisty Flaminio Bertoni. Ten wielodyscyplinarny zespół pozwolił Citroënowi projektować pojazdy jednocześnie technicznie zaawansowane i estetycznie wyjątkowe, ustanawiając fundamenty filozofii producenta, która przetrwa przez dekady.

Legendarny samochód o wyjątkowym losie

Historia Traction Avant znacznie wykracza poza ramy motoryzacyjne, głęboko zakorzeniając się w zbiorowej pamięci Francuzów. W czasie okupacji stał się paradoksalnie ulubionym pojazdem Gestapo, które doceniało jego wyjątkowe cechy drogowe, ale także pojazdem wielu opozycjonistów, którzy wykorzystali jego niezawodność i względną dyskrecję w swoich misjach clandestynowych.

Ten symboliczny dualizm przedłuża się w latach powojennych, gdzie Traction symbolizuje francuskie odrodzenie. Wyposażano ją w usługi oficjalne, przewożono osobistości polityczne i szybko stała się wyraźnym markerem społecznym. Jej sukcesy w rajdach i wyścigach na precyzję wzmacniają jej wizerunek jako nowoczesnego i wydajnego samochodu.

Francuski film szybko zauważa tę motoryzacyjną ikonę. Od filmów noir po popularne komedie, Traction staje się pełnoprawnym bohaterem, symbolem zarówno elegancji burżuazyjnej, jak i skuteczności policji. Jacques Tati uwiecznia go w swoich dziełach, podczas gdy kryminały epoki za każdym razem czynią go pojazdem swoich bohaterów.

Produkcja przerwana w 1957 roku po sprzedaży ponad 760 000 egzemplarzy, Traction pozostawia po sobie znaczny techniczny spuściznę. Jej innowacje trwale wpływają na światową przemysł motoryzacyjny, a wielu producentów inspirowało się jej rozwiązaniami technicznymi, aby opracować własne modele z napędem na przednie koła.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ta Traction 7B cabriolet zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniaturek motoryzacyjnych. Staje się kluczowym elementem każdej kolekcji poświęconej francuskim samochodom, szczególnie obok innych późniejszych modeli, takich jak inne wersje Traction czy cabriolety z epoki.

Kolekcjonerzy pasjonujący się historią motoryzacji będą cieszyć się, mogąc połączyć ją z klasycznymi pojazdami, które pojawiły się po niej, tworząc spójną chronologię rozwoju techniki motoryzacyjnej. Jej staranna obróbka i skala 1/43 czynią ją idealnym uzupełnieniem pozostałych produkcji z tego przełomowego okresu w historii przemysłu francuskiego.

Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć wielkie chwile francuskiej motoryzacji. Constituje doskonały punkt wyjścia do świata Citroën i jego rewolucyjnych innowacji, zapraszając do dalszego odkrywania tworów w skali 1/43, które kontynuują tę tradycję doskonałości technicznej i estetycznej.

Opinie klientów

Przeczytaj 532 opinii

Claude Lang

13 listopad 2026

Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.

Serge PINSON

12 listopad 2026

Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.

Christian Frassinetti

11 listopad 2026

Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele