Modeliki Samochodów Citroën Traction 7B cabriolet czarny z 1934 roku (opakowanie plexi)
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé de partout
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Miniatura Citroën Traction 7B cabriolet z 1934 roku przedstawia jeden z najbardziej rewolucyjnych pojazdów w historii motoryzacji francuskiej. Z elegancką czarną powłoką i awangardowymi liniami jak na tamte czasy, ta wierna replika uchwyca całą esencję samochodu, który stanowił przełom w projektowaniu samochodów.
Jednostka kolekcjonerska szczególnie ceniona przez miłośników motoryzacji, ta miniatura jest świadectwem wizjonerskiego geniuszu André Citroëna i jego zespołu inżynierów. Naturalnie zajmuje miejsce w każdej kolekcji poświęconej miniaturom Citroën lub pojazdom lat 30..
Cechy miniatury
- Model: Traction 7B cabriolet
- Marka: Citroën
- Rok: 1934
- Skala: 1/43
- Kolor: Czarny
- W zestawie ochrona: Tak
Rewolucyjny model z 1934 roku
Citroën Traction 7B powstał w 1934 roku, po pięciu latach intensywnych prac rozwojowych prowadzonych przez zespół André Lefèbvre. Ten rewolucyjny pojazd wprowadza po raz pierwszy napęd na przednie koła w seryjny samochód, stąd jego legendarna nazwa. Ta znacząca innowacja techniczna jest poparta nadwoziem samonośnym, rezygnując z tradycyjnej oddzielnej ramy.
Cabriolet 7B wyróżnia się swoim czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,3 litra i mocy 32 koni, co wystarcza, aby napędzać jego 950 kilogramów do maksymalnej prędkości 95 km/h. Jego aerodynamiczna linia, zaprojektowana przez Flaminio Bertoni, łamie estetyczne konwencje tamtych czasów. Wbudowane światła w błotnikach, pochylona kratka i brak stopni nadają tej Traction niezwykłą nowoczesność.
Handlowo, Traction od początku spotykała się z mieszanym sukcesem, głównie z powodu wysokiej ceny i wątpliwości publicznych dotyczących tych innowacji. Jednak szybko zdobyła uznanie wśród znawców, ceniących jej doskonałe prowadzenie i niewątpliwy komfort jazdy.
Citroën w 1934 roku: odwaga w służbie innowacji
W 1934 roku Citroën przechodził decydujący okres w swojej historii. André Citroën, niezmordowany wizjoner, postawił wszystko na rozwój Traction, zdając sobie sprawę, że ten samochód jest przyszłością motoryzacji. Firma inwestuje kolosalne sumy w badania i rozwój, całkowicie modernizując swoje linie produkcyjne, aby dostosować narzędzie przemysłowe do tej nowej technologii.
Ta śmiała strategia doskonale odzwierciedla pionierskiego ducha, który towarzyszy marce od jej założenia w 1919 roku. Citroën zawsze wyróżniał się zdolnością do przewidywania ewolucji rynku motoryzacyjnego, zarówno z pierwszym europejskim samochodem produkowanym na dużą skalę (Typ A), jak i wprowadzeniem pierwszych samochodów terenowych dostępnych dla ogółu społeczeństwa.
Firma z logo w kształcie chevronów korzystała również z doświadczenia renomowanych inżynierów jak André Lefèbvre, który wcześniej pracował dla Voisin, oraz włoskiego stylisty Flaminio Bertoni. Ten wielodyscyplinarny zespół pozwolił Citroënowi projektować pojazdy jednocześnie technicznie zaawansowane i estetycznie wyjątkowe, ustanawiając fundamenty filozofii producenta, która przetrwa przez dekady.
Legendarny samochód o wyjątkowym losie
Historia Traction Avant znacznie wykracza poza ramy motoryzacyjne, głęboko zakorzeniając się w zbiorowej pamięci Francuzów. W czasie okupacji stał się paradoksalnie ulubionym pojazdem Gestapo, które doceniało jego wyjątkowe cechy drogowe, ale także pojazdem wielu opozycjonistów, którzy wykorzystali jego niezawodność i względną dyskrecję w swoich misjach clandestynowych.
Ten symboliczny dualizm przedłuża się w latach powojennych, gdzie Traction symbolizuje francuskie odrodzenie. Wyposażano ją w usługi oficjalne, przewożono osobistości polityczne i szybko stała się wyraźnym markerem społecznym. Jej sukcesy w rajdach i wyścigach na precyzję wzmacniają jej wizerunek jako nowoczesnego i wydajnego samochodu.
Francuski film szybko zauważa tę motoryzacyjną ikonę. Od filmów noir po popularne komedie, Traction staje się pełnoprawnym bohaterem, symbolem zarówno elegancji burżuazyjnej, jak i skuteczności policji. Jacques Tati uwiecznia go w swoich dziełach, podczas gdy kryminały epoki za każdym razem czynią go pojazdem swoich bohaterów.
Produkcja przerwana w 1957 roku po sprzedaży ponad 760 000 egzemplarzy, Traction pozostawia po sobie znaczny techniczny spuściznę. Jej innowacje trwale wpływają na światową przemysł motoryzacyjny, a wielu producentów inspirowało się jej rozwiązaniami technicznymi, aby opracować własne modele z napędem na przednie koła.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Traction 7B cabriolet zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniaturek motoryzacyjnych. Staje się kluczowym elementem każdej kolekcji poświęconej francuskim samochodom, szczególnie obok innych późniejszych modeli, takich jak inne wersje Traction czy cabriolety z epoki.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historią motoryzacji będą cieszyć się, mogąc połączyć ją z klasycznymi pojazdami, które pojawiły się po niej, tworząc spójną chronologię rozwoju techniki motoryzacyjnej. Jej staranna obróbka i skala 1/43 czynią ją idealnym uzupełnieniem pozostałych produkcji z tego przełomowego okresu w historii przemysłu francuskiego.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć wielkie chwile francuskiej motoryzacji. Constituje doskonały punkt wyjścia do świata Citroën i jego rewolucyjnych innowacji, zapraszając do dalszego odkrywania tworów w skali 1/43, które kontynuują tę tradycję doskonałości technicznej i estetycznej.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów