Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën traction-avant 11 BL furgonetka duńska w jasnobrązowym kolorze z 1950 roku
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Citroën Traction Avant 11 BL furgonetka duńska z 1950 roku w jasnobrązowym kolorze przedstawia jedno z najbardziej funkcjonalnych wydania słynnej traicyj. Ta miniatura w skali 1/43 wiernie oddaje praktyczny duch tego pojazdu, który zrewolucjonizował transport zawodowy po wojnie.
Prawdziwy świadek francuskiej pomysłowości zastosowanej w pojazdach użytkowych, ta reprodukcja stanowi doskonały element dla kolekcjonerów pasjonujących się historią europejskiej motoryzacji i zabytkowymi pojazdami użytkowymi.
Charakterystyka miniatury
- Model: Traction Avant 11 BL furgonetka duńska
- Marka: Citroën
- Rok: 1950
- Skala: 1/43
- Kolor: Jasnobrązowy
- W zestawie z osłoną: Tak
Rewolucyjny pojazd dostosowany do potrzeb zawodowych
Citroën Traction Avant 11 BL furgonetka z 1950 roku to genialna adaptacja rewolucyjnej tracji do potrzeb transportu handlowego. Wprowadzona w latach powojennych, ta wersja furgonetki zachowała wszystkie techniczne innowacje sedana, oferując jednocześnie w tamtych czasach obszerną przestrzeń ładunkową.
Model 11 BL odznaczał się długim rozstawem osi oraz silnikiem czterocylindrowym o pojemności 1,9 litra, doskonale dostosowanym do dużych ładunków. Niezależne zawieszenie przednie i napęd przedni zapewniały wyjątkową prowadzenie, nawet obciążonemu, rewolucjonizując nawyki profesjonalistów przyzwyczajonych do tradycyjnych pojazdów użytkowych tamtej epoki.
Ta furgonetka oznaczała ważny przełom technologiczny w świecie pojazdów użytkowych, oferując komfort prowadzenia i efektywność w szczególnie nowoczesnym zestawieniu dla lat 50-tych.
Citroën i innowacje w segmencie użytkowym
W 1950 roku Citroën umacniał swoją reputację innowatora, wprowadzając tę profesjonalną wersję swojej tracji przedniej. Marka z diamentami, już znana z technicznych śmiałych pomysłów, pokazała swoją zdolność do dostosowania swoich innowacji do specyficznych potrzeb świata zawodowego, przewidując oczekiwania rynku w trakcie odbudowy.
Okres ten odpowiadał przełomowemu momentowi dla Citroëna, który jednocześnie rozwijał swoje oferty cywilne i profesjonalne na tych samych rewolucyjnych podstawach technicznych. To podejście pozwalało marce na rentowność swoich inwestycji, jednocześnie oferując innowacyjne rozwiązania wymagającemu klientowi zawodowemu, szczególnie w kontekście odbudowy Europy lat 50-tych.
Podbój rynków europejskich
Traction Avant furgonetka odniosła szczególny sukces w krajach nordyckich, gdzie jej walory jezdne były szczególnie doceniane na trudnych drogach. W Danii stała się szybko symbolem nowoczesności i efektywności, masowo przyjęta przez rzemieślników i drobnych handlowców.
Ta duńska furgonetka jest dowodem na europejską ekspansję Citroëna po wojnie. Pojazdy przeznaczone na rynek duński często korzystały z specyficznych adaptacji, w tym w zakresie wyposażenia i czasami kolorystyki, aby odpowiadać lokalnym gustom i szczególnym warunkom klimatycznym tego obszaru.
Historia mówi, że wielu duńskich profesjonalistów ostatecznie porzuciło tradycyjne pojazdy użytkowe po wypróbowaniu Traction furgonetki, zachwyceni jej rewolucyjny zachowaniem drogowym i komfortem prowadzenia, który był bez precedensu w tej kategorii pojazdów. To masowe przyjęcie znacząco przyczyniło się do uformowania międzynarodowej reputacji Citroëna w dziedzinie innowacyjnych pojazdów użytkowych.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Citroën Traction Avant furgonetka zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur francuskich pojazdów użytkowych. Idealnie wpisuje się w zbior względem pojazdów Citroën lub lekkich pojazdów użytkowych z epoki, doskonale uzupełniając wersje sedan traicy.
Kolekcjonerzy będą z przyjemnością łączyć ją z innymi odmianami gamy traicy, w tym sedanami Traction Avant lub francuskimi pojazdami z lat 50-tych. Można ją również umieścić w kolekcji tematycznej dotyczącej pojazdów zawodowych lub francuskich samochodów po wojnie.
Ta miniatura szczególnie zachwyci pasjonatów historii motoryzacji oraz kolekcjonerów specjalizujących się w pojazdach użytkowych, oferując wierne świadectwo francuskiej pomysłowości zastosowanej w pojazdach komercyjnych oraz międzynarodowej ekspansji producentów trójkątowych w dziesięcioleciach po wojnie.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów