Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture sans vitres et vide (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ten Citroën Traction Avant w kolorze ciemnoniebieskim reprodukuje jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Ta miniatura Dinky-Toys wydana przez Atlas nosi numer katalogowy 24 N i stanowi prawdziwe świadectwo francuskiej doskonałości w zakresie designu i innowacji motoryzacyjnej lat 30-tych XX wieku.
Ta wierna reprodukcja doskonale wpisuje się w świat zapaleńców kolekcjonujących francuską motoryzację i historię przemysłową. Dzięki swojemu autentycznemu stylowi wczesnych produkcji Dinky-Toys, ta miniatura uchwyca istotę rewolucyjnego sedana Citroën, który na zawsze zmienił swoje czasy.
Wprowadzony na rynek w 1934 roku, Citroën Traction Avant rewolucjonizuje globalny przemysł motoryzacyjny dzięki swoim technicznym innowacjom. André Citroën i jego zespół inżynierów opracowują pierwszy samochód seryjny z napędem na przednie koła, rezygnując z tradycyjnego napędu na rzecz znacznie bardziej nowoczesnego i efektywnego systemu.
Ten sedan posiada nadwozie samonośne monokokowe, co stanowi kolejny światowy debiut znacznie poprawiający sztywność i bezpieczeństwo pojazdu. Jego silnik czterocylindrowy o pojemności 1,3 litra, szybko zaczyna być dostępny w mocniejszych wersjach, oferuje wspaniałe osiągi na tamte czasy. Traction wyróżnia się także wyjątkową stabilnością na drodze, precyzyjnym układem kierowniczym i niezrównanym komfortem jazdy.
Wyprodukowano ponad 760 000 egzemplarzy do 1957 roku, szybko staje się samochodem referencyjnym dla francuskich klas średnich i trwale wpływa na techniczną ewolucję europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Lata 30-te to szczyt technicznej odwagi André Citroën. Po sukcesie modelu A w 1919 roku oraz kolejnych innowacjach, takich jak całkowicie stalowe nadwozie, marka z chevronem staje się pionierem francuskiej nowoczesności motoryzacyjnej. W tym okresie nawiązuje współpracę z inżynierem André Lefèbvre, twórcą rewolucyjnych rozwiązań technicznych Traction.
Citroën masowo inwestuje w badania i rozwój, tworząc pojazdy wyprzedzające swoje czasy. Firma rozwija także swoje europejskie sieci handlowe oraz metody produkcji inspirowane Fordem. Jednak te znaczne inwestycje pogarszają sytuację finansową firmy, co prowadzi do przejęcia przez Michelin w 1935 roku, która jednak kontynuuje ducha innowacji bliskiego założycielowi.
Ten okres na zawsze kształtuje DNA Citroën: techniczna innowacja w służbie komfortu i wydajności, filozofia ta przetrwa wraz z przyszłymi modelami DS, GS i innymi ikonicznymi modelami francuskiej marki.
Citroën Traction Avant szybko staje się czymś więcej niż tylko środkiem transportu: staje się prawdziwym symbolem kulturowym Francji lat 40-tych i 50-tych. Jej elegancki design i płynne linie czynią ją niekwestionowaną gwiazdą francuskiego kina tamtych czasów, pojawiając się w niezliczonych filmach noir, w których idealnie ucieleśnia atmosferę powojenną.
Co więcej, Traction staje się ulubionym samochodem francuskiej mafii. Jej niezawodność, prędkość i, przede wszystkim, wyjątkowa przyczepność sprawiają, że jest idealnym narzędziem dla rabusiów i gangsterów tego okresu. Policjanci pieszczotliwie nazywają to zjawisko "efektem Traction", gdyż ten francuski sedan często znajdował się w centrum wydarzeń kryminalnych tamtych lat.
Paradoksalnie, ta kontrowersyjna reputacja nie zaszkodziła jej wizerunkowi w oczach szerokiej publiczności. Przeciwnie, wzmocniła jej aurę nowoczesności i wyrafinowania, czyniąc z Traction obiekt pożądania dla całego pokolenia Francuzów, którzy widzą w niej symbol Francji odbudowującej się i modernizującej po trudnych latach okupacji.
Ta podwójna tożsamość - szanowany samochód rodzinny i samochód gangstera - czyni dziś ten legendarny pojazd niezwykle urokliwym, stając się jednym z najbardziej poszukiwanych modeli przez kolekcjonerów na całym świecie.
Tten Citroën Traction Avant Dinky-Toys to element kolekcjonerski dla każdego miłośnika francuskiej motoryzacji. Idealnie wpisuje się w świat francuskich modeli miniaturowych i doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą miniaturom Citroën. Pasjonaci Citroën Traction znajdą tu autentyczny egzemplarz tego rewolucyjnego sedana.
Ta miniatura doskonale wpisuje się także w kolekcję tematyczną klasyków 1950-1979 lub Dinky-Toys. Harmonizuje z innymi emblematycznymi francuskimi modelami i stanowi doskonały punkt wyjścia do poznania świata edycji Atlas, znanych z historycznej wierności i wysokiej jakości reprodukcji.
Ta niebieska Traction zdobędzie serca zarówno doświadczonych kolekcjonujących, jak i amatorów pragnących zapoznać się z sztuką francuskiej miniatury samochodowej, świadcząc o pomysłowości i odwadze naszych krajowych konstruktorów w złotym wieku innowacji motoryzacyjnej we Francji.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Uwzględnienie zamówienia i szybkość dostawy
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU ciemnozielony - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën typ H niebieski i beżowy z reklamą BRANDT (pojazd bez ochrony)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible