Gonzalo
18 septembre 2026
Bardzo piękna strona z wieloma pięknymi samochodami, często rzadkimi. Szybka odpowiedź i bardzo staranna wysyłka.
Echelle: 1/43ème
Le rétro côté passager a été recollé
Ta miniatura Citroën Type H w szarym kolorze doskonale oddaje esencję jednego z najbardziej ikonicznych pojazdów użytkowych w historii motoryzacji francuskiej. Wydana przez Hachette w ramach swoich kolekcji poświęconych francuskiemu dziedzictwu drogowemu, ta wierna reprodukcja w skali 1/43 stanowi cenny świadectwo złotego wieku lekko użytecznych pojazdów francuskich.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ta miniatura kieruje się zarówno do pasjonatów motoryzacji, jak i miłośników francuskiej historii przemysłowej, idealnie ucieleśniając praktycznego i pomysłowego ducha, który charakteryzował pojazdy Citroën z tamtej epoki.
Wprowadzony w 1947 roku, Citroën Typ H zrewolucjonizował świat pojazdów użytkowych dzięki swojemu nowatorskiemu podejściu. Zaprojektowany przez Pierre'a Franchiseta, ten furgon przyjmuje awangardową architekturę z jednolitym nadwoziem całkowicie metalowym i charakterystycznymi falistymi ścianami, co natychmiast przyniosło mu przydomek "akordeon".
Wersja 1200 kg jest jednym z najbardziej wszechstronnych wariantów, oferując doskonałą równowagę pomiędzy ładownością a zwrotnością w miejskich warunkach. Jej 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra, pożyczony z Traction Avant, zapewnia niezwykłą niezawodność, podczas gdy przedni napęd daje doskonałą przyczepność na drodze.
W ciągu 34 lat produkcji, Typ H stał się kręgosłupem francuskiego handlu, zaopatrując rzemieślników, handlarzy i służby publiczne. Jego wyjątkowa modułowość pozwala na niezliczone adaptacje, od prostego furgonu dostawczego po rodzinny kamper.
Okres Typu H odpowiada kluczowej chwili w historii Citroën. Pod kierownictwem André Citroëna, a później Pierre-Julesa Boulanger, marka z chevronami kontynuuje swoją filozofię innowacji dostępnej dla jak najszerszej grupy odbiorców. Typ H doskonale wpisuje się w tę koncepcję, oferując praktyczne i ekonomiczne rozwiązania, aby towarzyszyć francuskiej odbudowie.
Ten okres to czas, gdy Citroën utwierdza swój wizerunek odważnego producenta, zdolnego do rewolucjonizacji zarówno motoryzacji osobowej za pomocą Traction Avant, jak i użytkowych w przypadku Typu H. Francuska firma potwierdza przy tym swój szczególny talent do projektowania pojazdów, które jednocześnie są racjonalne i posiadają silną estetykę.
Poza swoimi cechami użytkowymi, Typ H szybko zdobył serca Francuzów i stał się prawdziwym fenomenem kulturowym. Jego rozpoznawalna sylwetka szybko uczyniła go pożądanym statystą w francuskim kinie, występując w niezliczonych filmach Nowej Fali oraz popularnych komediach.
Jedna z najbardziej smakowitych anegdot dotyczy jego wykorzystania przez francuskie służby specjalne w latach 60. Jego sama banalność czyniła go doskonałym pojazdem do obserwacji: kto by podejrzewał, że zwykły dostawca chleba może skrywać wyrafinowany sprzęt podsłuchowy? Ta naturalna dyskrecja wyjaśnia częściowo, dlaczego tak wielu fikcyjnych szpiegów prowadzi podobne furgony.
Typ H stał się również symbolem maja 68, transportując zarówno kamienie, jak i rewoltujące ulotki. Jego legendarna wytrzymałość pozwoliła mu przetrwać ten burzliwy okres bez wahania, potwierdzając jego reputację niezniszczalnego towarzysza codzienności Francuzów.
Do dziś odrestaurowane Typy H robią furorę na spotkaniach vintage i festiwalach gastronomicznych, zamienione w modne food trucki. Ta druga życie świadczy o trwałym związku, jaki Francuzi mają z tym pojazdem, który stał się symbolem epoki, w której francuska pomysłowość świeciła na świecie.
Ta miniatura Typ H naturalnie odnajduje się w sercu kolekcji poświęconych francuskiemu dziedzictwu motoryzacyjnemu. Doskonale współgra z innymi tworami Citroën, w tym reprodukcjami DS oraz Traction Avant, ilustrując ewolucję stylistyczną marki na przestrzeni dziesięcioleci.
Kolekcjonerzy również będą chętnie łączyć go z innymi francuskimi pojazdami z tego samego okresu, tworząc prawdziwy panorama powojennej odbudowy. Szczególnie dobrze harmonizuje się z użytkowymi Peugeotami oraz Renault, świadcząc o twórczej atmosferze, która wówczas panowała w francuskiej motoryzacji.
Ta reprodukcja Hachette zadowoli zarówno nowicjuszy odkrywających świat miniatur w skali 1/43, jak i doświadczonych kolekcjonerów poszukujących ikonicznych części francuskiego dziedzictwa drogowego.
Gonzalo
18 septembre 2026
Bardzo piękna strona z wieloma pięknymi samochodami, często rzadkimi. Szybka odpowiedź i bardzo staranna wysyłka.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Acadiane brązowy z 1982 roku - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën Dyane Caban w ciemnoniebieskim kolorze i białym dachem - NOREV (samochód w tekturowym pudełku)
20,00 €
Citroën Dyane Côte d'Azur biała z niebieskim paskiem - NOREV (samochód w kartonowym pudełku)
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Méhari czerwona z 1971 roku (blister)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible