DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Oto miniatura Citroën XM zielony wydana przez NOREV, która doskonale ucieleśnia odwagę i innowacyjność francuskiej motoryzacji lat 90. Ta wierna reprodukcja uchwyciła istotę tego rewolucyjnego modelu, który stał się istotnym krokiem w historii Citroëna.
Ten Citroën XM zielony NOREV stanowi cenny świadectwo epoki, w której francuska przemysł motoryzacyjny nadal potrafił zaskoczyć. Jest to niezbędny obiekt kolekcjonerski, który oczaruje zarówno pasjonatów motoryzacji, jak i kolekcjonerów francuskich miniaturek.
Citroën XM zadebiutował w 1989 roku w szczególnych okolicznościach, kiedy to Citroën, pod kontrolą grupy PSA, starał się wrócić do swojego dziedzictwa innowacji. Opracowany pod kierownictwem Bertone, ten luksusowy sedan miał zastąpić ikonicznego CX i zreformować markę na rynku premium.
Z systemem zawieszenia hydropneumatycznego Hydractive, XM oferował wyjątkowy komfort jazdy, charakterystyczny dla marki ze znakiem chevronów. Jego kanciasty design, oddalony od estetycznych norm tamtej epoki, dzielił opinie, zarówno zachwycając, jak i budząc kontrowersje. Różnorodne silniki, od 4-cylindrowego benzynowego po V6 turbo diesel, zapewniały pełen zakres do podboju wymagających klientów.
Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet i nowatorskiej technologii, XM nigdy nie odniósł oczekiwanego sukcesu komercyjnego. Produkcję zakończono w 2000 roku po zaledwie 333 000 egzemplarzy, pozostawiając po sobie wspomnienie ambitnego, ale niedocenianego samochodu.
W czasie opracowywania modelu XM, Citroën przechodził trudny okres transformacji. Przejęta przez PSA w 1976 roku, marka starała się zachować swoją innowacyjną tożsamość, jednocześnie respektując ekonomiczne wymogi grupy. Lata 80. były okresem sukcesów, takich jak BX, ale również potrzebą odświeżenia przestarzałej gamy.
Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka zdobyła światową renomę dzięki swoim rewolucyjnym innowacjom technicznym. Od Traction Avant po DS, aż po 2CV, Citroën skutecznie wprowadził swoją unikalną wizję motoryzacji. Ta niezwykła historia, bogata w technologiczne i stylistyczne śmiałości, nadal inspiruje kolekcje miniatur Citroën, które pielęgnują pamięć o tych wyjątkowych samochodach.
Historia Citroën XM doskonale ilustruje paradoksy francuskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 90. Wybrana Samochodem Roku 1990, ta rewolucyjna limuzyna paradoksalnie cierpiała z powodu zbyt awangardowego designu jak na swoje czasy. Jej kanciaste linie, stworzone przez Bertone, drastycznie kontrastowały z estetycznymi normami niemieckich limuzyn premium.
XM szybko stał się symbolem prestiżu instytucjonalnego we Francji. Élysée przyjęło go jako samochód prezydencki, a wiele ministerstw włączyło go do swoich flot oficjalnych. Ta instytucjonalna akceptacja kontrastowała z umiarkowanym przyjęciem przez ogół społeczeństwa, tworząc dramatyczną różnicę między oficjalnym wizerunkiem a sukcesem komercyjnym.
Jedna z wymownych anegdot dotyczy kampanii reklamowej, która przedstawiała XM poruszającą się po futurystycznych krajobrazach. Te kultowe filmy reklamowe doskonale odzwierciedlały ambitny cel Citroëna: zaproponować samochód przyszłości. Niestety, ta awangardowa wizja zderzyła się z realiami europejskiego rynku motoryzacyjnego lat 90.
Dziś XM przeżywa swoistą rehabilitację pośmiertną wśród pasjonatów motoryzacji. Jego odważny design, kiedyś krytykowany, teraz zachwyca nową generację entuzjastów, którzy dostrzegają w nim autentyczność i oryginalność, które stały się rzadkością w współczesnym przemyśle motoryzacyjnym.
Ten Citroën XM zielony NOREV naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych arcydzieł kolekcji Citroën. Doskonale współgra z miniaturkami DS lub Traction Avant, ilustrując ciągłość innowacji w Citroënie na przestrzeni lat.
Kolekcjonerzy pasjonujący się latami 90 znajdą w nim autentyczne świadectwo tej szczególnej dekady, w której francuski przemysł motoryzacyjny nadal próbował zaskoczyć. Ta miniatura harmonijnie wpisuje się również w kolekcję limuzyn lub w skali 1/43.
Jakość reprodukcji NOREV gwarantuje wierne odwzorowanie tego wyjątkowego samochodu, czyniąc tę miniaturę niezbędnym elementem każdej kolekcji francuskich samochodów. Szczególnie przypadnie do gustu kolekcjonerom wrażliwym na historię motoryzacyjnych innowacji i modele, które swoją odwagą wyznaczyły swoją epokę.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU ciemnozielony - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën typ H niebieski i beżowy z reklamą BRANDT (pojazd bez ochrony)
20,00 €
Citroën typ H szary Miroitier (pojazd bez ochrony)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible