Ta wspaniała replika Citroën ID 19 break w brązowej wersji z jasnobeżowym dachem ożywia funkcjonalną elegancję lat 60-tych. Wyprodukowana przez edycje Atlas w serii Dinky-Toys, ta miniatura doskonale uchwyciła nowatorskiego ducha tego ikonicznego modelu, który zapisał się w historii francuskiej motoryzacji.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta ID 19 break świadczy o pomysłowości Citroëna i demokratyzacji kombi rodzinnego we Francji. Idealnie wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą francuskim samochodom lub modelom z lat 60-tych.
Cechy miniatury
- Model: ID 19 break
- Marka: Citroën
- Rok: 1958-1969
- Skala: 1/43
- Kolor: Brązowy z jasnobeżowym dachem
- Ochronna skrzynka w zestawie: Tak
ID 19 break: awangarda rodzinna
Wprowadzony w 1958 roku, Citroën ID 19 break był rewolucyjnym modelem w świecie samochodów rodzinnych. Pochodzący z rewolucyjnej DS, ID oferował bardziej przystępne podejście do technologii Citroëna, zachowując przy tym najważniejsze innowacje: zawieszenie hydropneumatyczne, wspomaganie kierownicy i hamulców. Kombi sprzedawane od 1958 roku oferowało wyjątkową pojemność ładunkową jak na tamte czasy.
Ta wersja rodzinna wyróżniała się wyjątkową modułowością z tylnymi siedzeniami składanymi i imponującą pojemnością ładunkową wynoszącą 1 600 litrów. Jej przeszklona klapa bagażnika, innowacja jak na tamte czasy, znacznie ułatwiała załadunek. Silnik czterocylindrowy o pojemności 1,9 litra rozwijał 75 koni mechanicznych, zapewniając przyzwoite osiągi mimo większej wagi kombi.
Produkcja przekraczająca 130 000 egzemplarzy sprawiła, że ID 19 break odniósł znaczny sukces komercyjny, zdobywając serca francuskich rodzin szukających nowoczesności i praktyczności. Znacząco przyczynił się do demokratyzacji użytkowania kombi we Francji.
Citroën w latach 60-tych: innowacja w służbie społeczeństwa
W tętniących życiem latach 60-tych, Citroën stał się najbardziej innowacyjnym francuskim producentem. Po triumfie DS w 1955 roku, marka z chevronami rozwijała swoją gamę o ID, bardziej przystępną, ale równie rewolucyjną wersję. Ta strategia pozwoliła Citroënowi zdemokratyzować swoje innowacje technologiczne.
Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka szybko wyróżniała się innowacyjnym duchem. Jako pionier produkcji seryjnej w Europie, Citroën zrewolucjonizował francuską przemysł motoryzacyjny. Lata 60-te były szczytem tej filozofii, a modele takie jak ID i 2CV doskonale ucieleśniały francuską pomysłowość.
Ten błyszący okres widział Citroëna nieustannie przesuwającego techniczne granice, proponującego nowatorskie rozwiązania, takie jak zawieszenie hydropneumatyczne czy reflektory kierunkowe, czyniąc z każdego modelu witrynę technologiczną dostępną dla szerokiego kręgu odbiorców.
Nieznana gwiazda kina
ID 19 break ma zdumiewającą filmografię, która znacznie przewyższa tę jej kuzynki DS. W latach 60-tych i 70-tych była regularnie wybierana przez reżyserów jako wizerunek nowoczesnej francuskiej rodziny burżuazyjnej. Jej najbardziej pamiętne wystąpienie to zapewne to w "Les Grandes Vacances" Jean Girault z 1967 roku, gdzie towarzyszyła rodzinie Bosquier w drodze do Saint-Tropez.
Ta preferencja w kinie wynika z jej idealnego wizerunku nowoczesnej rodziny: wystarczająco innowacyjna, by przyciągać uwagę, ale nie tak "kosmiczna" jak DS. Reprezentowała ideał zamożnej francuskiej rodziny lat Trente Glorieuses, łącząc tradycję z nowoczesnością. Reklamodawcy tamtych czasów doskonale to rozumieli, konsekwentnie wykorzystując kombi ID w swoich kampaniach skierowanych do rodzin.
Co ciekawe, ID 19 break była także bardzo popularna wśród diskretnych służb oficjalnych. Jej pojemność ładunkowa i względna dyskrecja czyniły ją idealnym pojazdem do misji wymagających dużego sprzętu. Niektóre egzemplarze zostały nawet przystosowane do wersji karetki, mądrze wykorzystując przestronność kombi i komfort zawieszenia hydropneumatycznego.
Do dziś, ID 19 break pozostaje nostalgicznym symbolem rodzinnych wyjazdów wakacyjnych, uwieczniona w zbiorowej wyobraźni francuskiej jako idealny towarzysz wielkich letnich migracji na Południe.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Tego ID 19 break Dinky-Toys zajmuje ważne miejsce w świecie miniaturek w skali 1/43. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą emblematycznym kombi lub modelom Citroën z tamtej epoki. Jej staranne wykończenie i wierne detale czynią z niej model referencyjny dla entuzjastów Dinky-Toys.
Naturalnie odnajduje się w towarzystwie innych ikon tamtych czasów, takich jak DS berline czy współczesne modele Peugeot i Renault. Dla kolekcjonerów pasjonujących się historią francuskiej motoryzacji, stanowi niezbędny świadek ewolucji samochodów rodzinnych w latach 60-tych.
Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników historii francuskiej motoryzacji, oferując autentyczne spojrzenie na epokę, w której innowacja i rodzinna elegancja harmonijnie współistniały w Citroënie.
