Modeliki Samochodów Ferrari 312T czerwono-biała numer 12 - Formuła 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Niki Lauda
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Odkryj ten wspaniały model Ferrari 312T czerwono-biała numer 12, wierną reprodukcję legendarnego bolidu Formuły 1 prowadzonego przez Nikiego Laudę. Ta wyjątkowa sztuka, wydana przez Altaya, uchwyca całą esencję jednego z najbardziej ikonicznych Ferrari w historii F1.
Ten model jest skierowany do kolekcjonerów pasjonatów motoryzacji oraz miłośników Formuły 1, oferując niezwykły poziom detali, który honoruje sportowe dziedzictwo Scuderia Ferrari.
Charakterystyka modelu
- Model: Ferrari 312T numer 12
- Marka: Ferrari
- Rok: 1975
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony Ferrari i biały
- Kierowca: Niki Lauda
- Producent: Altaya
- Dołączona osłona ochronna: Tak
Historia Ferrari 312T
Ferrari 312T została opracowana w 1975 roku pod kierownictwem Mauro Forghieriego, co oznaczało techniczną rewolucję dla Scuderia. „T” w jej nazwie odnosiło się do jej innowacyjnej skrzyni biegów umieszczonej poprzecznie, śmiałego rozwiązania, które znacznie poprawiło rozkład masy i równowagę bolidu.
To Ferrari wyróżniało się silnikiem V12 z płaskim układem o pojemności 3 litrów, rozwijającym około 480 koni mechanicznych, w połączeniu z aluminiową ramą o szczególnej sztywności. Jego aerodynamiczny design, charakteryzujący się czystymi liniami i ikonografiką czerwono-białego malowania, czynił go jednym z najpiękniejszych bolidów swojego czasu.
312T odniósł natychmiastowy sukces, pozwalając Ferrari na odzyskanie tytułu mistrza świata producentów po długim okresie posuchy, jednocześnie oferując Nikiemu Laudzie jego pierwszy tytuł mistrza świata wśród kierowców.
Ferrari w latach 70-tych
W połowie lat 70-tych Scuderia Ferrari przechodziła okres odrodzenia pod kierownictwem Enzo Ferrari oraz jego zespołu technicznego prowadzonego przez Mauro Forghieriego. Po kilku trudnych sezonach wobec dominacji Lotus i McLaren, włoski zespół dążył do odzyskania dawnej chwały.
Ten okres stanowił punkt zwrotny w historii Ferrari, z przybyciem Nikiego Laudy w 1974 roku i rozwojem nowych technologii. Marka z koniem w logo intensywnie inwestowała w badania aerodynamiczne i innowacje mechaniczne, kładąc podwaliny pod swoje przyszłe sukcesy. 312T doskonale ucieleśniał to odrodzenie, łącząc włoską tradycję z nowoczesnością techniczną, by stworzyć groźną maszynę na wszystkich torach.
Rok 1975: powrót na szczyt
Sezon 1975 na zawsze pozostanie w historii Formuły 1 jako czas triumfalnego powrotu Ferrari. Niki Lauda i jego Ferrari 312T numer 12 zdominowali mistrzostwa od początku do końca, zdobywając pięć zwycięstw na czternaście wyścigów. Ta dominacja nie była tylko techniczna, miała także psychologiczny wymiar.
Jedna z pamiętnych anegdot tej sezonu miała miejsce podczas Grand Prix Monako. Lauda, startujący z pole position, prowadził wyścig, gdy popełnił rzadki błąd: uderzył w bariery bezpieczeństwa w szykanie portową. Przeciw wszelkim oczekiwaniom, 312T wytrzymał uderzenie, a Lauda mógł wrócić do pit stopów, by wymienić uszkodzone opony, a następnie powrócił, aby ostatecznie wygrać wyścig.
Ten sezon oznaczał także początek legendarnej rywalizacji między Lauda a Jamesem Hunta, która później została uwieczniona w filmie. 312T stał się tym samym symbolem złotej epoki, gdzie włoska technika łączyła się z austriacką determinacją, by stworzyć magię Ferrari.
Malowanie w kolorach czerwono-białych tej Ferrari 312T było wówczas nietypowe dla Ferrari, które zazwyczaj trzyma się całkowitego czerwonego. Te białe akcenty zostały dodane z powodów sponsorskich, ale nadawały bolidowi szczególną elegancję, która wyróżnia go także dzisiaj w kolekcjach.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
To Ferrari 312T naturalnie znajdzie swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconej modelom samochodów miniaturowych Ferrari lub modelom Formuły 1. Doskonale harmonizuje z innymi legendarnymi bolidami z lat 70-tych, złotej epoki F1.
Pasjonaci zbierania z radością połączą go z innymi dziełami Altaya, znanymi z jakości wykonania i historycznej wierności. Ten model jest szczególnie skierowany do miłośników samochodów wyścigowych i stanowi kluczowy element każdej kolekcji w skali 1/43.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy pasjonatem początkującym, to Ferrari 312T Nikiego Laudy to autentyczne świadectwo legendarnej epoki sportów motorowych, w której włoska elegancja łączyła się z osiągami, tworząc wyjątkowe maszyny.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów