Ferrari 312T czerwono-biała numer 12 - Formuła 1 (Altaya)

Ferrari 312T czerwono-biała numer 12 - Formuła 1 (Altaya)

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ferrari 312T czerwono-biała numer 12 - Formuła 1 (Altaya)

Voiture miniature Ferrari 312T czerwono-biała numer 12 - Formuła 1 (Altaya)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilote: Niki Lauda

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Odkryj ten wspaniały model Ferrari 312T czerwono-biała numer 12, wierną reprodukcję legendarnego bolidu Formuły 1 prowadzonego przez Nikiego Laudę. Ta wyjątkowa sztuka, wydana przez Altaya, uchwyca całą esencję jednego z najbardziej ikonicznych Ferrari w historii F1.

Ten model jest skierowany do kolekcjonerów pasjonatów motoryzacji oraz miłośników Formuły 1, oferując niezwykły poziom detali, który honoruje sportowe dziedzictwo Scuderia Ferrari.

Charakterystyka modelu

  • Model: Ferrari 312T numer 12
  • Marka: Ferrari
  • Rok: 1975
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Czerwony Ferrari i biały
  • Kierowca: Niki Lauda
  • Producent: Altaya
  • Dołączona osłona ochronna: Tak

Historia Ferrari 312T

Ferrari 312T została opracowana w 1975 roku pod kierownictwem Mauro Forghieriego, co oznaczało techniczną rewolucję dla Scuderia. „T” w jej nazwie odnosiło się do jej innowacyjnej skrzyni biegów umieszczonej poprzecznie, śmiałego rozwiązania, które znacznie poprawiło rozkład masy i równowagę bolidu.

To Ferrari wyróżniało się silnikiem V12 z płaskim układem o pojemności 3 litrów, rozwijającym około 480 koni mechanicznych, w połączeniu z aluminiową ramą o szczególnej sztywności. Jego aerodynamiczny design, charakteryzujący się czystymi liniami i ikonografiką czerwono-białego malowania, czynił go jednym z najpiękniejszych bolidów swojego czasu.

312T odniósł natychmiastowy sukces, pozwalając Ferrari na odzyskanie tytułu mistrza świata producentów po długim okresie posuchy, jednocześnie oferując Nikiemu Laudzie jego pierwszy tytuł mistrza świata wśród kierowców.

Ferrari w latach 70-tych

W połowie lat 70-tych Scuderia Ferrari przechodziła okres odrodzenia pod kierownictwem Enzo Ferrari oraz jego zespołu technicznego prowadzonego przez Mauro Forghieriego. Po kilku trudnych sezonach wobec dominacji Lotus i McLaren, włoski zespół dążył do odzyskania dawnej chwały.

Ten okres stanowił punkt zwrotny w historii Ferrari, z przybyciem Nikiego Laudy w 1974 roku i rozwojem nowych technologii. Marka z koniem w logo intensywnie inwestowała w badania aerodynamiczne i innowacje mechaniczne, kładąc podwaliny pod swoje przyszłe sukcesy. 312T doskonale ucieleśniał to odrodzenie, łącząc włoską tradycję z nowoczesnością techniczną, by stworzyć groźną maszynę na wszystkich torach.

Rok 1975: powrót na szczyt

Sezon 1975 na zawsze pozostanie w historii Formuły 1 jako czas triumfalnego powrotu Ferrari. Niki Lauda i jego Ferrari 312T numer 12 zdominowali mistrzostwa od początku do końca, zdobywając pięć zwycięstw na czternaście wyścigów. Ta dominacja nie była tylko techniczna, miała także psychologiczny wymiar.

Jedna z pamiętnych anegdot tej sezonu miała miejsce podczas Grand Prix Monako. Lauda, startujący z pole position, prowadził wyścig, gdy popełnił rzadki błąd: uderzył w bariery bezpieczeństwa w szykanie portową. Przeciw wszelkim oczekiwaniom, 312T wytrzymał uderzenie, a Lauda mógł wrócić do pit stopów, by wymienić uszkodzone opony, a następnie powrócił, aby ostatecznie wygrać wyścig.

Ten sezon oznaczał także początek legendarnej rywalizacji między Lauda a Jamesem Hunta, która później została uwieczniona w filmie. 312T stał się tym samym symbolem złotej epoki, gdzie włoska technika łączyła się z austriacką determinacją, by stworzyć magię Ferrari.

Malowanie w kolorach czerwono-białych tej Ferrari 312T było wówczas nietypowe dla Ferrari, które zazwyczaj trzyma się całkowitego czerwonego. Te białe akcenty zostały dodane z powodów sponsorskich, ale nadawały bolidowi szczególną elegancję, która wyróżnia go także dzisiaj w kolekcjach.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

To Ferrari 312T naturalnie znajdzie swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconej modelom samochodów miniaturowych Ferrari lub modelom Formuły 1. Doskonale harmonizuje z innymi legendarnymi bolidami z lat 70-tych, złotej epoki F1.

Pasjonaci zbierania z radością połączą go z innymi dziełami Altaya, znanymi z jakości wykonania i historycznej wierności. Ten model jest szczególnie skierowany do miłośników samochodów wyścigowych i stanowi kluczowy element każdej kolekcji w skali 1/43.

Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy pasjonatem początkującym, to Ferrari 312T Nikiego Laudy to autentyczne świadectwo legendarnej epoki sportów motorowych, w której włoska elegancja łączyła się z osiągami, tworząc wyjątkowe maszyny.

Avis clients

Lire les 494 avis

DRONEAU

19 octobre 2026

Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja

Philippe Bernier

16 octobre 2026

Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ

RAYMOND Thierry

16 octobre 2026

Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires