JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
Samochód z tworzywa sztucznego
Brak podstawki do mocowania samochodu
Używane pudełko kartonowe z plamami i odklejonym w jednym miejscu przezroczystym tworzywem na kartonie
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ten zielony Fiat Cinquecento od Burago (numer referencyjny 4193) wiernie przedstawia jeden z najważniejszych samochodów miejskich lat 90-tych. Ten model w skali 1/43 doskonale uchwyca radosnego i kolorowego ducha tego małego włoskiego auta, które na zawsze wpisało się w historię europejskich kierowców.
Prawdziwa piece kolekcjonerska, ta szczegółowa reprodukcja świadczy o umiejętnościach Burago w sztuce modelarstwa samochodowego, dając pasjonatom możliwość posiadania egzemplarza tego miejskiego ikony, która zrewolucjonizowała segment małych samochodów w latach 90-tych.
Wprowadzony na rynek w 1991 roku, Fiat Cinquecento oznacza powrót do korzeni dla toruńskiego producenta, nawiązując do filozofii legendarnego Fiata 500 z lat 60-tych. Ta nowa, nowoczesna interpretacja zachowuje DNA prostoty i efektywności, które zapewniły sukces jej przodka, jednocześnie integrując standardy bezpieczeństwa i komfortu z lat 90-tych.
O wymiarach zaledwie 3,22 metra długości, Cinquecento szybko uznano za idealne rozwiązanie dla mobilności miejskiej. Jego okrągły i sympatyczny wygląd, stworzony przez centrum stylu Fiata, od razu przyciąga uwagę nowoczesnością, jednocześnie oddając hołd historycznym kodom estetycznym marki. Silnik o pojemności od małego, dwu-cylindrowego 0,7 litra do mocniejszego 1,1 litra oferuje gamę dostosowaną do różnych potrzeb użytkowników.
Sukces komercyjny jest oczywisty z ponad 1,2 miliona egzemplarzy wyprodukowanych do 1998 roku, co potwierdza trafność tego umiejscowienia na rynku tanich i praktycznych aut miejskich.
Na początku lat 90-tych Fiat przechodzi przez okres głębokiej transformacji. Pod kierownictwem Cesare Romiti oraz stopniowym napływem nowych zespołów kierowniczych, włoski producent podejmuje strategię odnowy swojej gamy, aby odbudować pozycję na rynku europejskim wobec rosnącej konkurencji niemieckiej i francuskiej.
Ten okres oznacza powrót do podstawowych wartości marki: dostępność, innowacyjne technologie i styl włoski. Cinquecento doskonale wpisuje się w tę strategię, towarzysząc wprowadzeniu innych ikonicznych modeli, takich jak Tipo czy przyszła Punto. Fiat postawił na zróżnicowane podejście, faworyzując kreatywność i odwagę w obliczu niemieckich standardów, strategię, która przyniesie owoce przez całą dekadę.
Fiat Cinquecento trafia na rynek europejski w przełomowym momencie współczesnej historii. 1991 rok to rok upadku ZSRR, pierwszych kroków internetu dla szerokiej publiczności i pojawienia się nowego pokolenia kierowców, którzy dorastali z kolorową telewizją oraz pierwszymi komputerami osobistymi.
Ten mały samochód szybko staje się symbolem demokratycznej mobilności w Europie w czasie wielkich zmian. Jego przystępna cena zakupu umożliwia wielu młodym dostęp do samochodu, podczas gdy jego jaskrawe kolory (żółty, czerwony, zielony, niebieski) odzwierciedlają optymizm lat 90-tych. We Francji staje się szczególnie popularny wśród młodych kierowców, przyczyniając się do zmiany czasami surowego wizerunku miejskiego samochodu.
Cinquecento bierze również udział w ewolucji społecznych kodów tamtej epoki. W przeciwieństwie do poprzednich pokoleń, w których samochód był silnym znakiem towarowym, ten Fiat w pełni akceptuje swoje miejsce jako praktyczny i ekonomiczny pojazd, zapowiadając wzrost ekologicznych wartości i racjonalne użytkowanie, które zdominują kolejne dekady. Towarzyszy on pokoleniu, które faworyzuje doświadczenia nad posiadłością, funkcjonalność nad prestiż.
Interesująca dygresja: w Italii Cinquecento nazywano "Cinque" przez swoich użytkowników, co tworzyło prawdziwe więzi między samochodem a jego właścicielami, świadectwo szczególnego przywiązania, jakie wzbudzał pomimo swojego statusu produktu budżetowego.
Ten Fiat Cinquecento Burago naturalnie znajdzie swoje miejsce obok innych włoskich ikon w twojej kolekcji. Doskonale komponuje się z modelami z kolekcji Fiat, w tym reprodukcjami legendarnego modelu 500 oraz sportowych Abarth, które dopełniają historię toruńskiej marki.
Kolekcjonerzy pasjonujący się europejskimi samochodami miejskimi z lat 90-tych znajdą możliwość połączenia go z miniaturami Peugeot 106, Renault Twingo czy Volkswagen Polo z tamtej epoki, rekonstruując tym samym atmosferę motoryzacyjną tej przełomowej dekady. Kolekcja Burago oferuje także wiele możliwości rozszerzenia o modele o podobnych wykończeniach i tej samej skali.
Ten model zachwyci zarówno nostalgicznych kolekcjonerów, którzy doświadczyli czasów wprowadzenia Cinquecento, jak i nowe pokolenia, które odkrywają te ikoniczne modele. To także doskonały punkt wyjścia do rozpoczęcia kolekcji poświęconej samochodom z lat 90-tych, okresowi szczególnie bogatemu w innowacje i różnorodność stylistyczną w europejskim przemyśle motoryzacyjnym.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 niebieski 1937-1939 - kolekcja BRUMM seria ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 ciemnoszary 1937-1939 - kolekcja BRUMM seria ORO R33
30,00 €
Fiat 1100 E HP 35 Furgone 1949-53 niebieski - kolekcja BRUMM seria ORO R177
25,00 €
Fiat Stilo czerwony "Supermarchés Champion" z Tour de France 2002
20,00 €
Fiat 600D kremowy - Dinky-Toys (edycja Atlas) - nr 520
20,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.