Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Ten Fiat Turbina Prototipo z 1954 roku w szarej kolorystyce i niebieskim dachu jest jednym z najbardziej awangardowych projektów włoskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 50. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę tego rewolucyjnego prototypu, który zapisał się w historii podczas 1000 Miglia. Dla każdego zapalonego kolekcjonera motoryzacji ten model stanowi wyjątkowy świadectwo odwagi i włoskiej innowacji.
Oprócz swojej rzadkości, ten Fiat Turbina Prototipo jest uważany za cenny element w świecie modeli kolekcjonerskich. Doskonale ucieleśnia pionierskiego ducha Fiata oraz złoty okres włoskiego projektowania motoryzacyjnego, co czyni go obiektem pożądania wśród miłośników historii motoryzacji.
Fiat Turbina powstała w 1954 roku w biurze projektowym w Turynie, będąc efektem współpracy między inżynierami Fiata a włoską ekspertyzą lotniczą. Ten rewolucyjny prototyp wpisuje się w wyścig innowacji lat 50., okresu, w którym producenci eksplorowali wszelkie możliwości technologiczne, aby przesunąć granice szybkości i efektywności.
Wyposażona w turbiny gazowe generujące niezwykłą moc jak na tamte czasy, ta eksperymentalna Fiat prezentuje zdumiewające nowoczesne linie. Jej aerodynamiczna karoseria, napięte bryły i nowatorska architektura czynią ją kwintesencją futurystycznej technologii. Szaro-niebieski kolor tej wersji świadczy o jej zaangażowaniu w 1000 Miglia, mitycznym wyścigu, który wówczas służył jako laboratorium do testów w rzeczywistości.
Choć pozostała na etapie prototypu, Turbina na stałe wpisała się w historię Fiata, wpływając na przyszłe rozwój marki. Jej wpływ sięgał daleko poza aspekty techniczne, inspirując całą generację włoskich projektantów samochodowych.
W połowie lat 50. Fiat przechodzi przez czas wyjątkowej kreatywności. Pod wpływem Gianniego Agnelliego i wizjonerskich inżynierów z Turynu, marka o diamentowym logo równocześnie eksploruje demokratyzację motoryzacji z przyszłym modelem 500 oraz nowoczesne technologie z projektami takimi jak Turbina.
Taka dualność doskonale charakteryzuje filozofię Fiata tamtych czasów: z jednej strony chęć motorowania zwykłej Italii, z drugiej ambicja aby znaleźć się na szczycie światowej innowacji. Kolekcje modeli samochodowych Fiat odzwierciedlają tę bogatą historię, oferując pełny przegląd ewolucji marki z Turynu.
Turbina wpisuje się w tę logikę eksperymentów, które pozwolą Fiatowi rozwinąć niezbędne umiejętności dla przyszłych sukcesów komercyjnych i sportowych. Ten owocny okres przynosi także pierwsze współprace z wielkimi włoskimi carrozierami, znacznie wzbogacając estetyczne dziedzictwo marki.
Historia tej Fiat Turbina Prototipo na 1000 Miglia to jeden z najbardziej fascynujących epizodów w historii mitycznego wyścigu. W 1954 roku, gdy Ferrari i Maserati rywalizują o zwycięstwo za pomocą tradycyjnych mechanizmów, Fiat robi furorę, prezentując ten futurystyczny prototyp wyposażony w swoją rewolucyjną turbinę gazową.
Udział Turbiny natychmiast przekształca wyścig w laboratorium technologiczne. Na włoskich drogach, między Brescią a Rzymem, prototyp przyciąga wszystkie spojrzenia swoim charakterystycznym brzmieniem, tak różnym od hałasu tradycyjnych silników tłokowych. Widzowie zgromadzeni wzdłuż trasy z niedowierzaniem odkrywają to auto przybyłe z przyszłości.
Chociaż Turbina nie kończy wyścigu - techniczne ograniczenia tamtego czasu nadal ograniczały niezawodność tej nowej technologii - sama jej obecność pozostawia niezatarte ślady. ówcześni dziennikarze motoryzacyjni dostrzegają w tym zapowiedź rewolucji, która zmieni przemysł motoryzacyjny w nadchodzących dekadach. Ta przepowiednia spełniła się tylko częściowo, ale odwaga Fiata pozostaje zapisana w legendzie 1000 Miglia.
Ta unikalna przygoda nadaje Turbinie Prototipo szczególny status w historii motoryzacji. Idealnie symbolizuje pionierskiego ducha lat 50., kiedy wszystko wydawało się możliwe, a innowacja miała przewagę nad natychmiastową rentownością.
Ten Fiat Turbina Prototipo zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie modeli kolekcjonerskich, szczególnie w obrębie modeli samochodów Fiat. Jej rzadkość i unikalny charakter czynią ją idealnym uzupełnieniem bardziej konwencjonalnych modeli marki z Turynu, oferując oryginalną perspektywę na historię innowacji motoryzacyjnej.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami wyścigowymi i prototypami eksperymentalnymi odkryją w tej reprodukcji autentyczne świadectwo odwagi włoskiej lat 50. Doskonale komponuje się z innymi dziełami reprezentującymi złoty wiek zawodów motoryzacyjnych, w tym miniaturami z 24 godzin Le Mans z tego samego okresu.
Ten model przyciąga szeroką publiczność, od nowicjuszy zauroczonych jego futurystycznym designem po ekspertów poszukujących najrzadszych okazów. Doskonale wpisuje się w kolekcje samochodów z lat 50., w owocnym okresie eksperymentowania i innowacji w europejskim przemyśle motoryzacyjnym.
Echelle 1/43ème
Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.
FS 4 septembre 2026
Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!
LHR 04 4 septembre 2026
Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.
Barbou 4 septembre 2026
Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję
Barbou 3 septembre 2026
Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.
brigitte 31 août 2026
Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.
Norbs 28 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 niebieski 1937-1939 - kolekcja BRUMM seria ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 ciemnoszary 1937-1939 - kolekcja BRUMM seria ORO R33
30,00 €
Fiat 1100 E HP 35 Furgone 1949-53 niebieski - kolekcja BRUMM seria ORO R177
25,00 €
Fiat Campagnola biała Papamobile papieża Jana Pawła II (kolekcja samochodów głów państw)
30,00 €
Fiat Stilo czerwony "Supermarchés Champion" z Tour de France 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible