Modeliki Samochodów Lancia Fulvia 1.6 coupé HF red and black number 1 Morocco rally 1972 (Rally Car collection)

Découvrez cette miniature exceptionnelle de la Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF dans sa livrée de course rouge et noire, reproduisant fidèlement la voiture ayant participé au rallye du Maroc de 1972. Cette reproduction au 1/43ème capture parfaitement l'esprit de compétition et l'élégance italienne qui ont fait la réputation de ce modèle emblématique.

Cette pièce de collection Rally Car témoigne de l'âge d'or du rallye automobile, une époque où les constructeurs italiens dominaient les épreuves spéciales avec leurs créations aussi belles que performantes.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
• Marque : Lancia
• Année : 1972
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Rouge et noire
• Pilotes : S. Lampinen / S. Andreasson
• Épreuve : Rallye du Maroc 1972
• Boîtier de protection inclus : Oui

L'originale Lancia Fulvia HF

La Lancia Fulvia HF naît en 1965 de la volonté de Lancia de créer une version haute performance de sa berline compacte. Le suffixe "HF" signifie "High Fidelity", en référence aux équipements audio de qualité, mais devient rapidement synonyme de performances sportives d'exception. La version Coupé 1.6 HF développe 115 chevaux grâce à son moteur V4 en aluminium, une architecture technique audacieuse pour l'époque.

Ce modèle se distingue par ses innovations techniques remarquables : traction avant, freins à disque aux quatre roues et châssis monocoque ultra-rigide. Ces caractéristiques en font une arme redoutable en compétition, capable de rivaliser avec les meilleures sportives de son époque sur les routes sinueuses des rallyes européens et africains.

Le succès commercial accompagne les performances sportives, avec plus de 140 000 exemplaires produits jusqu'en 1976. La Fulvia HF devient rapidement l'incarnation du savoir-faire italien en matière de voitures de sport accessibles, alliant raffinement esthétique et efficacité mécanique.

Lancia dans les années 1970

Au début des années 1970, Lancia traverse une période faste sous la direction technique d'ingénieurs visionnaires. La marque turinoise, fondée en 1906 par Vincenzo Lancia, s'impose comme le laboratoire technologique du groupe Fiat depuis son rachat en 1969. Cette intégration permet à Lancia de conserver son identité créative tout en bénéficiant de moyens financiers accrus.

L'époque correspond à l'apogée sportif de la marque, avec une domination quasi-totale en rallye grâce à la Fulvia HF puis à la légendaire Stratos. L'écurie officielle Lancia Corse accumule les victoires sur tous les continents, du Monte-Carlo aux pistes africaines, forgeant une réputation d'excellence qui perdure encore aujourd'hui.

Cette période voit également naître des modèles civils révolutionnaires comme la Beta, première Lancia à traction avant de série, confirmant la capacité d'innovation permanente de la marque au logo à l'écu bleu.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Lancia Fulvia HF s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux légendes du rallye, aux côtés d'autres icônes des années 1970. Elle trouve naturellement sa place près des modèles de rallye emblématiques ou des voitures de course de la même époque.

Les collectionneurs passionnés d'automobiles italiennes apprécieront de l'associer aux autres créations de la marque Lancia, créant ainsi un ensemble cohérent retraçant l'histoire sportive de Turin. Elle dialogue également parfaitement avec les coupés sportifs européens de son époque.

Cette miniature séduira autant les néophytes découvrant l'univers du modélisme que les collectionneurs chevronnés en quête de pièces authentiques. Sa livrée de course spectaculaire et son histoire sportive en font un excellent point de départ pour explorer l'âge d'or du rallye automobile international.