DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ten miniaturowy model Lorraine-Diétrich z 1911 roku z kolekcji RAMI, wyprodukowany przez JMK, przenosi nas w czasy początków przemysłu motoryzacyjnego we Francji. Ta wierna reprodukcja jednego z najbardziej ikonicznych pojazdów z okresu Belle Époque świadczy o francuskiej sztuce rzemieślniczej w dziedzinie miniatur.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta miniatura oddaje hołd jednej z pionierskich marek motoryzacyjnych naszego dziedzictwa przemysłowego, precyzyjnie uchwycając elegancję i techniczną wysublimowanie tych pierwszych luksusowych samochodów.
Lorraine-Diétrich z 1911 roku była szczytem luksusowej motoryzacji na początku XX wieku. Wyposażona w silnik czterocylindrowy o wyjątkowej mocy jak na ówczesne czasy, samochód ten ucieleśniał techniczną doskonałość i estetyczny przepych poszukiwany przez zamożnych i wymagających klientów.
Model ten wyróżniał się elegancką karoserią o czystych liniach, luksusowym wyposażeniem standardowym oraz wyjątkową niezawodnością. Jakość wykonania i dbałość o szczegóły sprawiały, że każdy Lorraine-Diétrich był dziełem sztuki na kółkach, symbolem postępu technologicznego i francuskiego rzemiosła.
Jego komercyjny sukces wśród arystokracji i burżuazji europejskiej potwierdził reputację doskonałości marki, umieszczając Lorraine-Diétrich w gronie najbardziej szanowanych producentów luksusowych samochodów swojej epoki.
Historia Lorraine-Diétrich zaczyna się w 1896 roku, gdy współpraca między zakładami De Dietrich w Alzacji i inżynierem francuskim Amédée Bollée synem zaowocowała wyjątkowymi samochodami, które na zawsze odmieniły rodzący się przemysł.
W 1911 roku, do którego należy nasza miniatura, marka zdobyła już solidną reputację dzięki swoim innowacjom technicznym i sukcesom w wyścigach. Warsztaty w Lunéville produkowały pojazdy łączące osiągi sportowe z komfortem klasy burżuazyjnej, przyciągając międzynarodową klientelę poszukującą ekskluzywności.
Lorraine-Diétrich z 1911 roku była jednym z pierwszych samochodów, które dzięki pewnym innowacjom zdołały zdemokratyzować rozwiązania dotąd zarezerwowane dla modeli wyścigowych. Jej zaawansowany system chłodzenia i rewolucyjna przekładnia pozwoliły osiągnąć rekordowe prędkości jak na samochód turystyczny.
Jedna smakowita anegdota opowiada, że właściciel Lorraine-Diétrich z 1911 roku, hrabia de Volontat, zaskoczył gości przyjęcia w Paryżu, przyjeżdżając szybciej niż ekspresowy pociąg Paryż-Deauville. Ten techniczny wyczyn wywołał sensację w paryskich salonach i przyczynił się do znakomitej reputacji niezawodności marki.
Samochód szybko stał się symbolem epoki, w której motoryzacja zmieniała tryb życia. Uosabiał optymizm technologiczny Belle Époque, okresu innowacji i beztroski poprzedzającego Wielką Wojnę. Posiadanie Lorraine-Diétrich oznaczało manifestowanie swojej nowoczesności i przynależności do oświeconej elity.
Ten Lorraine-Diétrich z 1911 roku zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur historycznych pojazdów. Doskonale wpisuje się w lata 1910 i harmonijnie uzupełnia kolekcję poświęconą wyjątkowym francuskich modelom.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami zabytkowymi szczególnie docenią ten model w towarzystwie innych kultowych pojazdów z epoki, dostępnych w naszych kolekcjach zabytkowych lub 1/43. Ta miniatura zachwyci również miłośników historii motoryzacji, którzy pragną odtworzyć techniczną ewolucję wczesnych lat motoryzacji, w połączeniu z klasykami 1950-1979, by ukazać więcej niż pół wieku innowacji.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 8 Gordini 1100 niebieski
20,00 €
Renault 4 R4 fourgonnette publicitaires jaune et rouge des Postes Danoises
25,00 €
Renault 4 Van F6 kremowy
30,00 €
Renault mini 4S Urugwaj zielony
25,00 €
Renault Apal-Muschang R4 jaune et bâche noire
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible