Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Skala 1/43
Cette magnifique miniature de la Matra Rancho de 1977 en coloris vert kaki capture parfaitement l'essence de ce véhicule avant-gardiste qui a révolutionné l'automobile française. Reproduite à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection rend hommage à l'un des premiers crossovers européens, un modèle qui a su anticiper les tendances actuelles du marché automobile avec plusieurs décennies d'avance.
Destinée aux collectionneurs passionnés et aux amateurs d'histoire automobile, cette miniature s'impose comme un témoignage fidèle d'une époque où l'industrie française osait innover et proposer des concepts audacieux. Son inclusion dans votre collection témoignera de votre connaissance approfondie des modèles qui ont marqué l'évolution de l'automobile.
La Matra Rancho naît en 1977 d'une vision audacieuse de Matra Automobile, qui cherche à créer un véhicule de loisirs accessible au grand public. Basée sur la plateforme de la Simca 1100, elle adopte une carrosserie surélevée et un style résolument moderne qui tranche avec les codes esthétiques de l'époque. Ce concept novateur répond à l'émergence d'un nouveau mode de vie où les loisirs prennent une place croissante.
Techniquement, la Rancho se distingue par sa transmission avant, son châssis monocoque et sa garde au sol généreuse qui lui confère des capacités tout-terrain honorables pour l'époque. Son design extérieur, caractérisé par des protections plastiques noires et des lignes géométriques marquées, annonce déjà l'esthétique des futurs SUV urbains. L'habitacle spacieux et modulable témoigne d'une approche fonctionnelle qui privilégie la polyvalence.
Commercialement, la Rancho rencontre un succès modéré mais constant, s'écoulant à environ 57 000 exemplaires durant sa carrière. Elle séduit principalement une clientèle urbaine en quête d'évasion, établissant les fondements d'un segment aujourd'hui dominant dans l'industrie automobile mondiale.
En 1977, Matra Automobile jouit déjà d'une réputation d'excellence grâce à ses succès en compétition et à des modèles emblématiques comme la 530. Filiale de l'empire industriel de Jean-Luc Lagardère, l'entreprise applique à l'automobile les technologies aérospatiales développées pour ses activités principales. Cette expertise unique lui permet d'explorer des concepts avant-gardistes comme la Rancho.
L'histoire de Matra débute dans les années 1960 avec l'acquisition de René Bonnet, puis se développe grâce à des partenariats stratégiques avec Ford et Simca. La marque se forge une identité d'innovateur en proposant des véhicules atypiques qui bousculent les conventions. Cette philosophie d'entreprise, portée par des ingénieurs visionnaires, permet à Matra de créer des automobiles qui marquent leur époque par leur originalité.
La période de création de la Rancho correspond à l'âge d'or de Matra en Formule 1, où l'écurie française accumule les victoires avec des pilotes légendaires. Cette aura sportive rejaillit sur les productions routières et renforce la crédibilité technique de la marque auprès du public.
L'histoire de la Matra Rancho prend une dimension particulière grâce à son apparition dans de nombreuses productions télévisuelles françaises des années 1980. Le véhicule devient rapidement un accessoire récurrent des séries policières et des téléfilms, où son look atypique et moderne séduit les réalisateurs en quête d'originalité. Cette présence médiatique contribue significativement à forger l'image de la Rancho dans l'inconscient collectif français.
Plus surprenant encore, la Rancho devient le véhicule de prédilection de certaines brigades de gendarmerie française, qui apprécient sa polyvalence et sa capacité à évoluer sur tous types de terrains. Ces utilisations professionnelles, largement médiatisées, renforcent son statut de véhicule d'aventure accessible et démocratisent son image auprès du grand public.
L'influence culturelle de la Rancho dépasse le cadre hexagonal puisqu'elle inspire directement plusieurs constructeurs européens dans le développement de leurs propres crossovers. Des modèles comme le Lada Niva ou plus tard le Nissan Qashqai puisent dans l'ADN de ce précurseur français pour développer leurs propres interprétations du véhicule de loisirs urbain.
Aujourd'hui encore, la Rancho bénéficie d'une communauté de passionnés qui organisent régulièrement des rassemblements et des raids, perpétuant l'esprit d'aventure qui caractérisait ce modèle unique. Ces événements témoignent de l'attachement durable que ce véhicule suscite, près de cinquante ans après sa création.
Cette Matra Rancho 1977 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections thématiques consacrées aux innovations automobiles ou aux véhicules de loisirs. Sa rareté relative en fait un modèle recherché qui valorise significativement toute collection dédiée à l'histoire de l'automobile hexagonale.
Pour enrichir votre passion, cette miniature se marie harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque. Considérez l'ajout de voitures miniatures Citroën comme la CX ou la GSA, ou explorez les miniatures Renault contemporaines telles que la R20 ou l'Espace première génération. Les miniatures des années 1970 constituent également un excellent complément thématique.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs qui apprécient les modèles atypiques et les véhicules précurseurs. Elle trouve aussi sa place dans les collections consacrées aux véhicules 4x4 et aux automobiles françaises, témoignant de la richesse et de la diversité de notre patrimoine automobile national. Les amateurs d'échelle 1/43ème y trouveront un modèle de référence qui enrichira substantiellement leur collection.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 niebieska z 1969 roku (Formuła 1)
25,00 €
Matra MS670B niebieski numer 7 (24h Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena czerwona z 1980 roku
30,00 €
MATRA Rancho czarny z 1982 roku
25,00 €
MATRA Simca Rancho zielona z 1978 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible