Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialog jest łatwy. Dbałość o pakowanie produktów jest bardzo dobra. Dobry serwis posprzedażowy. Dziękuję.
Echelle: 1/43ème
Ten Porsche 911 Paris-Dakar 1984 o numerze 176 uchwyca jeden z najbardziej fascynujących epizodów w historii rajdu. Prezentując charakterystyczny biało-niebieski kolor, ten model wiernie reprodukuje jednego z najbardziej ikonicznych uczestników edycji 1984 legendarnego rajdu.
To nie tylko zwykła reprodukcja, ten model stanowi prawdziwe świadectwo historyczne zaangażowania Porsche w przygodę Paris-Dakar, czas, w którym producenci nie wahanie dostosowywali swoje modele seryjne do ekstremalnych warunków pustyni.
Porsche 911 Paris-Dakar powstaje z silnej woli producenta z Zuffenhausen, aby udowodnić wszechstronność swojej legendarniej 911. W 1984 roku Porsche opracowało wersję specjalnie dostosowaną do warunków rajdu, z podwyższonym zawieszeniem, wzmocnionymi osłonami i zmodyfikowanym zawieszeniem, aby zminimalizować wstrząsy na trudnym terenie.
Ta niezwykła adaptacja techniczna przekształca 911 na drodze w prawdziwego twardziela pustyni. Silnik boxer 6 cylindrów zachowuje swoje cechy niezawodności, jednocześnie dostosowując się do ekstremalnych warunków, podczas gdy napęd na cztery koła zapewnia optymalną przyczepność na piasku i szutrze. Całość stanowi ogromne wyzwanie techniczne jak na tamte czasy.
Handlowy sukces tego udziału przekracza oczekiwania Porsche, które dostrzega w tej przygodzie wspaniałą witrynę technologiczną, aby wykazać wytrzymałość i wszechstronność swoich pojazdów seryjnych.
W 1984 roku Porsche przechodzi kluczowy okres w swojej historii. Niemiecki producent, wykorzystując swoje sukcesy w wyścigach, szuka nowych terenów wyrażania swojej filozofii inżynieryjnej. Udział w Paris-Dakar mieści się w tej eksploracji technicznych granic.
Marka ze Stuttgartu posiada wówczas globalną reputację ugruntowaną dzięki zwycięstwom w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i Formule 1. Ta sława pozwala jej z pewnością podejść do przygody z rajdem, uważanym za jedną z najbardziej wymagających dyscyplin sportu motorowego. Adaptacja 911 do Paris-Dakar świadczy o stałej zdolności innowacyjnej, która charakteryzuje firmę od jej powstania przez Ferdynanda Porsche w 1931 roku.
edycja 1984 Paris-Dakar to punkt zwrotny w historii rajdu. W tym roku kilka specjalnie przygotowanych modeli Porsche 911 wyrusza, w tym numer 176 uwieczniona na tym modelu. Przygoda zaczyna się na paryskich Champs-Élysées, ale to w afrykańskich przestrzeniach pisana będzie historia.
Porsche 911 numer 176 szybko staje się atrakcją rajdu. Widzowie i konkurenci z fascynacją odkrywają tę zaskakującą adaptację niemieckiej ikony. Na marokańskich trasach i na Saharze, 911 wykazuje niespodziewane cechy, jej wyjątkowe prowadzenie w pełni rekompensuje teoretyczne niedobory w odniesieniu do pojazdów specjalnie zaprojektowanych do rajdu.
Obraz tej białej i niebieskiej Porsche 911 poruszającej się po wydmach pozostaje w pamięci narodowej sportu motoryzacyjnego. Symbolizuje odwagę i innowacyjność z epoki, w której producenci nie wahali się wychodzić poza własne strefy komfortu, by przesuwać granice swoich wynalazków. Udział ten oznacza także otwarcie Paris-Dakar na różnorodność pojazdów, znacznie wzbogacając widowisko.
Media na temat tego udziału przekraczają daleko ramy sportowe, przyczyniając się do zdemokratyzacji wizerunku Paris-Dakar wśród szerokiej publiczności i inspirując wielu entuzjastów do spróbowania swoich sił w rajdzie.
Tego Porsche 911 Paris-Dakar z łatwością odnajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej modelom samochodów Porsche. Idealnie uzupełnia inne modele 911 wyścigowych lub drogowych, ilustrując wyjątkową wszechstronność tej motoryzacyjnej ikony. Miłośnicy rajdu Paris-Dakar również znajdą w tym modelu centralny element swoich tematycznych kolekcji.
Tego modelu doskonale współgra z innymi pojazdami rajdu i znajduje się obok samochodów wyścigowych z lat 80-tych. Szczególnie wciągnie kolekcjonerów zwracających uwagę na lata 80-te, złoty okres sportu motorowego i rajdu.
Wykonany w skali 1/43, ten Porsche 911 Paris-Dakar stanowi doskonały punkt wyjścia do odkrywania świata zagranicznych samochodów luksusowych w miniaturze, oferując pasjonatom zwięzłą historię motoryzacyjną i sportową w idealnym formacie kolekcjonerskim.
Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialog jest łatwy. Dbałość o pakowanie produktów jest bardzo dobra. Dobry serwis posprzedażowy. Dziękuję.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
To moje ... n-te zamówienie w Bernard Miniatures i muszę przyznać, że trudno mi znaleźć negatywne punkty! Jedynym jest moja trudność w opieraniu się chęci zamówienia od czasu do czasu jednego lub dwóch modeli ... Zamówienia przychodzą w ustalonym czasie, modele są starannie zapakowane; Idealnie!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reaktywność, szybkie przetwarzanie zamówień, rozsądne ceny, szeroki wybór miniaturek, program lojalnościowy (co zawsze jest plusem). Bardzo uprzejme wymiany oraz uczciwość handlowa na dobrym poziomie.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Porsche 356 A ciemnoczerwony/bordeaux - QUIRALU?
30,00 €
Porsche 917LH biała i czerwona numer 25 - 24 godziny Le Mans 1970
25,00 €
Porsche 917K pomarańczowa i niebieska (w kolorach Gulf) numer 21 - 24 godziny Le Mans 1970
30,00 €
Mazda 787B biała i niebieska numer 56 - 24 godziny Le Mans 1991
25,00 €
Porsche 935 czerwony numer 70 - 24 godziny Le Mans 1979
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible