Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Modeliki Samochodów Renault typ PG2 Vivasix zielony z 1928 roku
Echelle: 1/43ème
Voiture rajoutée sur un socle
Boitier cassé en bas dans un angle
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ten Renault Type PG2 Vivasix zielony z 1928 roku przenosi nas w złoty wiek francuskiej motoryzacji, kiedy to marka z diamentem rewolucjonizowała przemysł samochodowy. Ta dokładnie odwzorowana miniatura uchwyca istotę epoki, w której elegancja i francuska solidność dominowały na europejskich drogach.
Prawdziwy świadek historii motoryzacji, ta reprodukcja w skali 1/43 jest adresowana do kolekcjonerów pasjonujących się dziedzictwem Renault i wyjątkowymi pojazdami z lat 1920.
Charakterystyka miniatury
- Model: Typ PG2 Vivasix
- Marka: Renault
- Rok: 1928
- Skala: 1/43
- Kolor: Zielony
- W zestawie z pudełkiem ochronnym: Tak
Oryginalny model: rewolucja techniczna
Renault Type PG2 Vivasix w 1928 roku był zwieńczeniem badań Louisa Renaulta w zakresie silników sześciocylindrowych. Stworzony w celu konkurowania z prestiżowymi amerykańskimi samochodami, które zalewały europejski rynek, ten sedan ocierał się o francuską jakość w segmencie premium.
Wyposażony w sześciocylindrowy silnik w linii o pojemności 1,5 litra, Vivasix rozwijał imponującą moc jak na tamte czasy, osiągając prędkość maksymalną 85 km/h. Jego solidna rama i elegancka karoseria czyniły go samochodem prestiżowym, cenionym przez francuską burżuazję oraz wymagających profesjonalistów.
Ten Renault stanowił kluczowy punkt w technicznym rozwoju marki, zapowiadając przyszłe innowacje, które uczynią producenta z Boulogne-Billancourt znanym na całym świecie.
Renault w 1928 roku: innowacja w służbie motoryzacji
W 1928 roku Renault dominował na francuskim rynku motoryzacyjnym dzięki stałej strategii innowacji wprowadzonej przez Louisa Renaulta na początku wieku. Firma, korzystając ze swojego doświadczenia zdobytego podczas Wielkiej Wojny przy produkcji słynnego czołgu FT, stosowała swoją ekspertyzę przemysłową w cywilnej motoryzacji.
Ten pomyślny okres dla marki odpowiada złotemu wiekowi francuskiej branży motoryzacyjnej. Renault intensywnie inwestował w badania i rozwój, zwłaszcza w technologie silników wielocylindrowych, pozycjonując swoje pojazdy jako techniczne i estetyczne wzorce na rodzącym się rynku europejskim.
Ambasadorka luksusu francuskiego
Renault Type PG2 Vivasix miała szczególny los w historii społecznej Francji. Przyjęta przez wielu lekarzy, prawników i przemysłowców epoki, szybko stała się symbolem burżuazyjnego sukcesu lat szalonych. Jej zielony kolor, szczególnie ceniony, był kojarzony z szacunkiem i wyrafinowaniem.
Pewna smaczna anegdota opowiada, że w 1929 roku, podczas Salon de l'Automobile de Paris, Vivasix została wybrana jako oficjalny pojazd do przewozu osobistości politycznych, które przybyły na inaugurację wydarzenia. Jej niezawodność i komfort zaimponowały na tyle obcym dignitarzom, że złożono kilka zamówień rządowych, aby wyposażyć europejskie floty dyplomatyczne.
To międzynarodowe uznanie znacznie przyczyniło się do promocji francuskiego przemysłu motoryzacyjnego za granicą, otwierając drogę dla przyszłych masowych eksportów francuskich samochodów do kolonii i partnerów.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Renault Type PG2 Vivasix zajmuje ważne miejsce w świecie miniatur historycznych. Idealnie wpasowuje się w kolekcje poświęcone pojazdom z lat 1920 i stanowi idealne uzupełnienie dla innych modelów Renault z epoki.
Kolekcjonerzy pasjonujący się włoską vintage motoryzacją szczególnie docenią tę reprodukcję za jej historyczną wierność i rzadkość. Harmonijnie współpracuje z innymi starymi miniaturami, tworząc spójną kolekcję reprezentującą ewolucję motoryzacyjną na początku XX wieku.
Ta miniatura jest skierowana zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do nowicjuszy pragnących rozpocząć zbieranie tematów związanych z dziedzictwem Renault lub pojazdami w skali 1/43, będącej standardowym wymiarem dla pasjonatów historii motoryzacji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów