Williams FW11B biały, niebieski i żółty numer 6 z 1987 roku

Williams FW11B biały, niebieski i żółty numer 6 z 1987 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Williams FW11B biały, niebieski i żółty numer 6 z 1987 roku

Voiture miniature Williams FW11B biały, niebieski i żółty numer 6 z 1987 roku

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten Williams FW11B numer 6 z 1987 roku w kolorach białym, niebieskim i żółtym jest jednym z najbardziej ikonicznych bolidów w historii Formuły 1. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę samochodu, który pozwolił Nelsonowi Piquetowi zdobyć trzecie mistrzostwo świata w pamiętnym sezonie.

Prawdziwy skarb dla miłośników sportów motorowych, ta miniatura staje się nieodłącznym elementem dla każdego kolekcjonera pragnącego przeżywać wielkie momenty Formuły 1 lat 80.

Cecha miniatury

  • Model: Williams FW11B
  • Marka: Williams
  • Rok: 1987
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały, niebieski i żółty
  • Numer: 6 (Nelson Piquet)
  • Obudowa ochronna w zestawie: Tak

Oryginalny Williams FW11B z 1987 roku

Williams FW11B powstał w 1987 roku jako bezpośrednia ewolucja groźnego FW11, który dominował w poprzednim sezonie. Ten bolid, zaprojektowany przez inżyniera Patricka Heada, zyskał subtelne, ale kluczowe udoskonalenia aerodynamiczne, zwłaszcza w obszarze ogona i bocznych kompozytów. Napędzany silnikiem turbodoładowanym Honda RA167E o pojemności 1,5 litra, generującym ponad 1000 koni mechanicznych, jest zwieńczeniem ery turbo.

Osiągi tego bolidu są wyjątkowe: zdolny przyspieszyć od 0 do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy, osiąga prędkości przekraczające 320 km/h na najszybszych torach. Jego włókno węglowe i rewolucyjna aktywna zawieszenie zapewniają mu zdolność do rywalizacji na wszystkich typach torów.

Komercyjny i sportowy sukces jest natychmiastowy. FW11B pozwala Williamsowi wygrać 9 wyścigów na 16 Grand Prix w 1987 roku, potwierdzając techniczną dominację brytyjskiego zespołu w tej złotej dekadzie Formuły 1.

Williams w 1987 roku: złoty wiek zespołu

W 1987 roku zespół Williams przeżywał pomyślny czas pod kierownictwem Franka Williamsa i Patricka Heada. Współpraca z Honda jako dostawcą silników od 1983 roku przynosi owoce, tworząc jedną z najsilniejszych kombinacji w padoku. Ta współpraca techniczna pozwala ekipie z Grove skutecznie rywalizować z McLarenem i Ferrari.

Założona w 1977 roku przez Franka Williamsa, marka szybko stała się wzorem innowacji technicznych. Historia Williams Grand Prix Engineering charakteryzuje się nieustannym dążeniem do osiągnięć, symbolizowanym przez legendarne zwycięstwa i rewolucyjne innowacje, takie jak aktywne zawieszenie. Lata 80. to szczyt tej filozofii, z bolidami, które nieustannie przesuwają granice technologii samochodowej.

Sezon rekordów

Sezon 1987 dla Nelsona Piqueta za kierownicą tego Williamsa FW11B zapisał się w annałach z wielu nadzwyczajnych powodów. Brazylijski kierowca, mający wtedy 34 lata, stoczył epicki pojedynek z Nigellem Mansellem, swoim brytyjskim kolegą z drużyny prowadzącym FW11B numer 5. Ta wewnętrzna rywalizacja, podsycana diametralnie różnymi osobowościami, pasjonuje media na całym świecie.

Najsmaczniejsza anegdota z tego sezonu miała miejsce podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii w Silverstone. Piquet, znany ze swoich prowokacyjnych wypowiedzi, publicznie nazywa Mansella "pingwinem" w nawiązaniu do jego chodu po wyjściu z samochodu. Ta zaczepka, relacjonowana przez brytyjską prasę, wywołała prawdziwą wojnę psychologiczną między tymi dwoma mężczyznami, tworząc elektryzującą atmosferę w padoku Williamsa.

Jednakże Brazylijczyk udowodnił swoją klasę na końcu sezonu. Podczas decydującego Grand Prix Japonii w Suzuka, doskonale radzi sobie z presją, by zdobyć swoje trzecie i ostatnie mistrzostwo świata. To zwycięstwo, uzyskane w trudnych warunkach w deszczu, doskonale ilustruje temperament tego wyjątkowego kierowcy, który potrafił przetransformować swojego Williamsa FW11B w kluczowych momentach.

Ten bolid symbolizuje również szczyt ery turbo w Formule 1. Rok 1987 to bowiem ostatni sezon tych doładowanych silników, które zrewolucjonizowały sport motorowy przez sześć lat. FW11B numer 6 Piqueta to więc zwieńczenie fascynującego okresu technicznego, gdzie surowa moc rywalizowała z innowacją aerodynamiczną.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Williams FW11B naturalnie wpisuje się w fascynujący świat miniatur Formuły 1. Idealnie komponuje się z kolekcjami dedykowanymi samochodom Formuły 1 i doskonale uzupełnia inne modele zespołu Williams. Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami z lat 80. znajdą tu autentyczny skarb.

Ta reprodukcja harmonizuje szczególnie dobrze z innymi samochodami wyścigowymi z tego złotego okresu, w tym McLaren MP4 i Ferrari F187. Zainteresuje zarówno nowicjuszy odkrywających świat miniatur, jak i doświadczonych kolekcjonerów poszukujących kultowych modeli miniatur w skali 1/43 do uzupełnienia swoich witryn poświęconych legendom sportów motorowych.

Echelle: 1/43ème

Pilote: Nelson Piquet

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam

H D 7 septembre 2026

BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY

Denis Gernez 6 septembre 2026

Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.

Bertin 5 septembre 2026

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires