Voiture Miniature Camion citerne Berliet GAK 5 rouge foncé Produits Pétroliers ESSO - collection Hachette
Echelle: 1/43ème
Manque le carton au dos du blister
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Voici une reproduction fidèle du célèbre camion citerne Berliet GAK 5, arborant fièrement les couleurs d'ESSO et ses produits pétroliers. Cette miniature d'exception capture l'essence des années 1950-60, époque où ce véhicule utilitaire sillonnait les routes françaises pour approvisionner stations-service et dépôts de carburant.
Éditée par Hachette Collections et fabriquée par IXO, cette pièce témoigne de l'âge d'or du transport routier français, quand Berliet régnait en maître sur les routes européennes avec ses châssis robustes et fiables.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Camion citerne GAK 5
- Marque : Berliet
- Année : 1950-1960
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge foncé avec marquage ESSO
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GAK 5 : un géant de la route
Le Berliet GAK 5 fut développé au début des années 1950 pour répondre aux besoins croissants du transport de marchandises en France. Ce camion moyen tonnage, d'un PTAC de 13 tonnes, incarnait parfaitement la philosophie Berliet : robustesse, simplicité d'entretien et polyvalence d'utilisation.
Équipé d'un moteur diesel 6 cylindres développant environ 125 chevaux, le GAK 5 se distinguait par sa cabine avancée révolutionnaire pour l'époque, offrant une meilleure répartition des charges et une visibilité optimale. Sa configuration en faisait le véhicule de choix pour les compagnies pétrolières comme ESSO, Shell ou Total.
Ce modèle connut un succès commercial remarquable, s'exportant dans de nombreux pays et participant activement à la reconstruction économique de l'après-guerre. Sa fiabilité légendaire en fit rapidement la référence du transport professionnel français.
Berliet : l'âge d'or de l'industrie automobile française
Dans les années 1950, Berliet traverse une période de prospérité exceptionnelle sous la direction de Paul Berliet, fils du fondateur Marius. L'entreprise lyonnaise développe alors une gamme complète de véhicules utilitaires, du léger au super-lourd, s'imposant comme le leader incontesté du marché français.
Fondée en 1899 par Marius Berliet, la marque au triangle rouge a traversé toutes les révolutions industrielles du XXe siècle. Après avoir produit des automobiles de prestige dans ses premières années, Berliet s'oriente définitivement vers les véhicules utilitaires dès les années 1920. L'entreprise survit aux deux guerres mondiales, participe à l'effort de guerre avec ses fameux camions militaires, et connaît son apogée durant les Trente Glorieuses. Cette riche histoire s'achèvera en 1980 avec l'intégration dans le groupe Renault, puis Volvo, mais l'héritage Berliet perdure dans l'imaginaire collectif français comme symbole d'excellence industrielle.
L'épopée des camions-citernes ESSO
Les camions-citernes Berliet aux couleurs d'ESSO sont indissociables de l'histoire de la démocratisation automobile en France. Dans les années 1950-60, ces géants rouges sillonnaient quotidiennement les routes nationales, véritables artères nourricières de l'économie française en pleine expansion.
Une anecdote savoureuse raconte qu'ESSO France avait établi des protocoles de livraison si stricts que les chauffeurs Berliet étaient chronométrés au dixième de seconde près lors du dépotage. Cette rigueur légendaire contribua à forger la réputation de ponctualité des transporteurs français, mais généra aussi quelques situations cocasses : certains chauffeurs cachaient des réveille-matin dans leur cabine pour respecter les horaires de livraison nocturne!
Plus sérieusement, ces camions-citernes participèrent activement au développement du réseau autoroutier français. Les premiers tronçons d'autoroute, comme l'A1 ou l'A4, virent défiler des centaines de GAK 5 ESSO, contribuant à l'approvisionnement énergétique de la France moderne. Ils incarnaient alors cette époque d'optimisme où la route représentait la liberté et le progrès.
Aujourd'hui encore, croiser un authentique Berliet GAK 5 restauré lors d'un rassemblement de véhicules anciens provoque une émotion particulière chez les passionnés. Ces mastodontes rouge et blanc rappellent une époque révolue où l'industrie française rayonnait sur les routes du monde entier.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Berliet GAK 5 ESSO trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux poids-lourds français ou aux années 1950. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles de la marque lyonnaise ou complète harmonieusement une collection de véhicules publicitaires.
Les collectionneurs passionnés d'histoire industrielle apprécieront particulièrement l'authenticité de cette reproduction IXO, qui s'intègre idéalement aux côtés d'autres miniatures Berliet ou de véhicules utilitaires de la même époque. Cette pièce séduit autant les néophytes découvrant l'univers des miniatures que les collectionneurs confirmés recherchant des modèles représentatifs du patrimoine automobile français.
Au-delà de sa valeur esthétique, cette miniature constitue un témoignage historique précieux sur l'évolution des transports et de la société française. Elle trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux automobiles françaises ou aux réalisations du fabricant IXO.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients